Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop

7 pilotes

33 tours

74% valides

1:48.312 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Mads P.

Ferrari 296 GT3

22.3

2 · 100%

1:48.312

0:24.345

0:34.920

0:49.047

Meilleur tour 1:48.312

Tour potentiel 1:48.210

Moyenne valide 1:48.786

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.259	+0.947	+1.049	+0.473	0:24.368	0:34.818	0:50.073	Valide
2	3:13.079	--	--	--	1:48.049	0:34.718	0:50.312	Stands
3	2:10.940	--	--	--	0:46.940	0:34.943	0:49.057	Tour de sortie
4	1:48.312	-	+0.102	-0.474	0:24.345	0:34.920	0:49.047	Valide

Jonah E.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.8

3 · 75%

1:49.389

+1.077

0:24.254

0:35.343

0:49.792

Meilleur tour 1:49.389

Tour potentiel 1:49.059

Moyenne valide 1:50.408

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.389	-	+0.330	-1.019	0:24.254	0:35.343	0:49.792	Valide
2	1:55.249	--	--	--	0:23.664	0:41.783	0:49.802	Invalide
3	1:51.006	+1.617	+1.947	+0.598	0:24.016	0:36.119	0:50.871	Valide
4	1:50.828	+1.439	+1.769	+0.420	0:23.924	0:35.748	0:51.156	Valide

Alex N.

Ford Mustang GT3

19.4

7 · 70%

1:50.255

+1.943

0:24.543

0:35.086

0:50.626

Meilleur tour 1:50.255

Tour potentiel 1:49.875

Moyenne valide 1:51.211

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.020	+0.765	+1.145	-0.191	0:24.314	0:35.121	0:51.585	Valide
2	1:51.350	+1.095	+1.475	+0.139	0:24.905	0:35.941	0:50.504	Valide
3	1:50.255	-	+0.380	-0.956	0:24.543	0:35.086	0:50.626	Valide
4	2:07.549	--	--	--	0:24.482	0:35.401	1:07.666	Invalide
5	1:51.606	+1.351	+1.731	+0.395	0:24.633	0:35.848	0:51.125	Valide
6	2:06.059	--	--	--	0:40.281	0:35.025	0:50.753	Invalide
7	2:08.039	--	--	--	0:24.231	0:35.821	1:07.987	Invalide
8	1:50.733	+0.478	+0.858	-0.478	0:24.796	0:35.462	0:50.475	Valide
9	1:51.817	+1.562	+1.942	+0.606	0:24.638	0:35.766	0:51.413	Valide
10	1:51.698	+1.443	+1.823	+0.487	0:24.706	0:35.510	0:51.482	Valide

Jayden Y.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

1 · 50%

1:57.778

+9.466

0:25.431

0:38.286

0:54.061

Meilleur tour 1:57.778

Tour potentiel 1:57.778

Moyenne valide 1:57.778

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.878	--	--	--	0:38.225	0:38.514	0:54.139	Invalide
2	1:57.778	-	-	+0.000	0:25.431	0:38.286	0:54.061	Valide

Karim M.

Mazda MX-5 ND Cup

10.9

7 · 100%

2:12.456

+24.144

0:29.596

0:42.339

1:00.521

Meilleur tour 2:12.456

Tour potentiel 2:11.700

Moyenne valide 2:13.240

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.931	+0.475	+1.231	-0.309	0:29.625	0:42.207	1:01.099	Valide
2	2:12.903	+0.447	+1.203	-0.337	0:29.527	0:42.318	1:01.058	Valide
3	2:12.456	-	+0.756	-0.784	0:29.596	0:42.339	1:00.521	Valide
4	2:12.722	+0.266	+1.022	-0.518	0:29.933	0:42.823	0:59.966	Valide
5	2:13.490	+1.034	+1.790	+0.250	0:30.402	0:43.011	1:00.077	Valide
6	2:13.109	+0.653	+1.409	-0.131	0:30.402	0:42.700	1:00.007	Valide
7	2:15.068	+2.612	+3.368	+1.828	0:30.166	0:43.237	1:01.665	Valide

Carlos B.

Ferrari 296 GT3

22.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:31.995	--	--	--	0:24.700	1:16.071	0:51.224	Stands
2	2:26.447	--	--	--	0:24.541	1:11.904	0:50.002	Tour de sortie
3	2:04.164	--	--	--	0:24.700	0:34.851	1:04.613	Invalide
4	2:06.242	--	--	--	0:24.375	0:34.794	1:07.073	Stands

Roberto R.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.768	--	--	--	0:25.666	0:35.684	0:51.418	Invalide
2	1:57.905	--	--	--	0:24.437	0:43.293	0:50.175	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

20 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
3	Alex N.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Roberto R.	Mur	21.5 km/h	Oui
00:05	Jayden Y.	Voiture	15.7 km/h	Oui
00:37	Jonah E.	Voiture	2.3 km/h	Oui
01:01	Mads P.	Mur	36.6 km/h	Oui
01:02	Carlos B.	Mur	6.7 km/h	Oui
01:06	Roberto R.	Mur	5.1 km/h	Oui
01:18	Jayden Y.	Mur	5.5 km/h	Oui
02:21	Jonah E.	Mur	27.2 km/h	Oui
02:38	Karim M.	Mur	13.2 km/h	Oui
03:08	Mads P.	Mur	0.0 km/h	Oui
03:12	Carlos B.	Mur	13.0 km/h	Oui
03:35	Alex N.	Mur	22.7 km/h	Oui
04:05	Jonah E.	Mur	2.3 km/h	Oui
05:16	Mads P.	Mur	32.9 km/h	Oui
05:22	Carlos B.	Mur	58.2 km/h	Oui
06:24	Karim M.	Mur	0.0 km/h	Oui
08:18	Alex N.	Mur	9.1 km/h	Oui
10:10	Karim M.	Mur	3.5 km/h	Oui
13:00	Alex N.	Mur	9.1 km/h	Oui