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1 pilotes en ligne
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Session d’essais

Imola

GP
6 pilotes
29 tours
79% valides
1:42.498 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
3
Andrei R.
Ferrari 296 GT3
22.3 5
4 · 100%
1:46.050 +3.552 0:28.538 0:41.267 0:36.245
Meilleur tour 1:46.050
Tour potentiel 1:45.733
Moyenne valide 1:46.618
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:46.745 +0.695 +1.012 +0.127 0:28.396 0:41.464 0:36.885 Valide
2 1:47.062 +1.012 +1.329 +0.444 0:28.570 0:41.897 0:36.595 Valide
3 1:46.613 +0.563 +0.880 -0.005 0:28.221 0:41.668 0:36.724 Valide
4 1:46.050 - +0.317 -0.568 0:28.538 0:41.267 0:36.245 Valide
5 2:02.269 -- -- -- 0:28.189 0:40.898 0:53.182 Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

10 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Yacine R.
Mur
33.0 km/h Oui
00:03
Noe V.
Mur
26.6 km/h Oui
00:04
Pavel R.
Mur
27.9 km/h Oui
00:12
Andrei R.
Voiture
1.6 km/h Oui
00:25
Clement S.
Voiture
37.1 km/h Oui
02:46
Noe V.
Mur
6.2 km/h Oui
02:48
Pavel R.
Voiture
7.3 km/h Oui
03:05
Andrei R.
Voiture
45.1 km/h Oui
03:31
Clement S.
Voiture
57.2 km/h Oui
06:35
Haruto J.
Mur
33.0 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Imola · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.