Session d’essais

Mount Panorama

11 pilotes

42 tours

68% valides

2:02.601 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 11 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Henrique M.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

1 · 100%

2:02.601

0:49.003

0:33.066

0:40.532

Meilleur tour 2:02.601

Tour potentiel 2:02.601

Moyenne valide 2:02.601

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.601	-	-	+0.000	0:49.003	0:33.066	0:40.532	Valide
2	2:20.742	--	--	--	0:49.607	0:32.996	0:58.139	Stands

Falk S.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

2 · 50%

2:02.620

+0.019

0:49.410

0:33.037

0:40.173

Meilleur tour 2:02.620

Tour potentiel 2:02.404

Moyenne valide 2:02.801

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.981	+0.361	+0.577	+0.180	0:49.194	0:33.401	0:40.386	Valide
2	2:04.134	--	--	--	0:48.979	0:32.967	0:42.188	Invalide
3	2:20.206	--	--	--	0:49.544	0:49.886	0:40.776	Invalide
4	2:02.620	-	+0.216	-0.181	0:49.410	0:33.037	0:40.173	Valide

Wyatt C.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

5 · 63%

2:04.682

+2.081

0:50.611

0:33.524

0:40.547

Meilleur tour 2:04.682

Tour potentiel 2:04.361

Moyenne valide 2:05.201

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:05.065	+0.383	+0.704	-0.136	0:50.582	0:33.360	0:41.123	Valide
2	2:04.682	-	+0.321	-0.519	0:50.611	0:33.524	0:40.547	Valide
3	2:13.347	--	--	--	0:51.246	0:33.340	0:48.761	Invalide
4	2:11.511	--	--	--	0:57.139	0:33.337	0:41.035	Invalide
5	2:05.232	+0.550	+0.871	+0.031	0:51.206	0:33.452	0:40.574	Valide
6	2:05.684	+1.002	+1.323	+0.483	0:51.057	0:33.632	0:40.995	Valide
7	2:07.762	--	--	--	0:50.577	0:33.750	0:43.435	Invalide
8	2:05.343	+0.661	+0.982	+0.142	0:51.181	0:33.743	0:40.419	Valide

Michele B.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

4 · 80%

2:07.249

+4.648

0:51.241

0:33.867

0:42.141

Meilleur tour 2:07.249

Tour potentiel 2:06.702

Moyenne valide 2:07.919

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:08.900	+1.651	+2.198	+0.981	0:51.788	0:34.672	0:42.440	Valide
2	2:07.249	-	+0.547	-0.670	0:51.241	0:33.867	0:42.141	Valide
3	2:24.293	--	--	--	0:50.652	0:51.012	0:42.629	Invalide
4	2:07.794	+0.545	+1.092	-0.125	0:51.687	0:33.781	0:42.326	Valide
5	2:07.731	+0.482	+1.029	-0.188	0:51.059	0:34.810	0:41.862	Valide

Rhys T.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.8

3 · 60%

2:08.659

+6.058

0:51.228

0:34.840

0:42.591

Meilleur tour 2:08.659

Tour potentiel 2:07.486

Moyenne valide 2:08.971

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:08.659	-	+1.173	-0.312	0:51.228	0:34.840	0:42.591	Valide
2	2:23.759	--	--	--	1:05.396	0:35.744	0:42.619	Invalide
3	2:09.115	+0.456	+1.629	+0.144	0:52.272	0:35.425	0:41.418	Valide
4	2:13.404	--	--	--	0:55.614	0:35.243	0:42.547	Invalide
5	2:09.139	+0.480	+1.653	+0.168	0:52.380	0:35.169	0:41.590	Valide

Angel H.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

17.3

2 · 67%

2:14.871

+12.270

0:53.603

0:38.114

0:43.154

Meilleur tour 2:14.871

Tour potentiel 2:14.549

Moyenne valide 2:15.756

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:19.494	--	--	--	0:56.733	0:38.712	0:44.049	Invalide
2	2:16.640	+1.769	+2.091	+0.884	0:54.380	0:39.428	0:42.832	Valide
3	2:14.871	-	+0.322	-0.885	0:53.603	0:38.114	0:43.154	Valide

Ville F.

Lotus Exige V6 Cup

13.3

6 · 86%

2:25.547

+22.946

0:59.108

0:39.844

0:46.595

Meilleur tour 2:25.547

Tour potentiel 2:24.965

Moyenne valide 2:26.920

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:27.210	+1.663	+2.245	+0.290	0:59.708	0:40.710	0:46.792	Valide
2	2:26.644	+1.097	+1.679	-0.276	0:59.679	0:40.734	0:46.231	Valide
3	2:27.525	+1.978	+2.560	+0.605	1:00.389	0:40.057	0:47.079	Valide
4	2:27.344	+1.797	+2.379	+0.424	1:00.343	0:40.936	0:46.065	Valide
5	2:27.250	+1.703	+2.285	+0.330	0:59.056	0:40.940	0:47.254	Valide
6	2:29.834	--	--	--	1:02.678	0:39.812	0:47.344	Invalide
7	2:25.547	-	+0.582	-1.373	0:59.108	0:39.844	0:46.595	Valide
8	2:41.498	--	--	--	1:00.816	0:53.320	0:47.362	Stands

Mateo G.

Toyota Supra MKIV

10.1

1 · 33%

2:39.491

+36.890

1:04.263

0:44.451

0:50.777

Meilleur tour 2:39.491

Tour potentiel 2:39.491

Moyenne valide 2:39.491

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:42.532	--	--	--	1:07.734	0:44.051	0:50.747	Invalide
2	2:39.491	-	-	+0.000	1:04.263	0:44.451	0:50.777	Valide
3	2:53.212	--	--	--	1:04.301	0:58.677	0:50.234	Invalide
4	2:46.348	--	--	--	1:11.844	0:44.447	0:50.057	Stands

Isidore H.

Honda NSX-R 92R

10.8

1 · 100%

2:45.223

+42.622

1:03.249

0:52.834

0:49.140

Meilleur tour 2:45.223

Tour potentiel 2:45.223

Moyenne valide 2:45.223

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:45.223	-	-	+0.000	1:03.249	0:52.834	0:49.140	Valide

Billy D.

Honda NSX-R 92R

10.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	4:05.412	--	--	--	1:02.122	0:52.279	2:11.011	Stands

Nolan L.

Dallara EXP

22.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:25.323	--	--	--	0:52.685	0:50.585	0:42.053	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

28 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Henrique M.	Warning	Speeding	--	Pending
1	Michele B.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Nolan L.	Mur	19.3 km/h	Oui
00:09	Isidore H.	Mur	0.2 km/h	Oui
00:20	Henrique M.	Mur	45.8 km/h	Oui
00:37	Angel H.	Mur	15.9 km/h	Oui
00:50	Billy D.	Mur	9.1 km/h	Oui
01:02	Falk S.	Mur	26.4 km/h	Oui
01:37	Henrique M.	Mur	3.6 km/h	Oui
01:38	Michele B.	Mur	20.8 km/h	Oui
01:40	Mateo G.	Mur	23.3 km/h	Oui
01:40	Rhys T.	Mur	12.8 km/h	Oui
02:12	Angel H.	Voiture	3.4 km/h	Oui
03:02	Falk S.	Mur	12.4 km/h	Oui
03:09	Wyatt C.	Mur	88.0 km/h	Oui
03:48	Angel H.	Mur	18.6 km/h	Oui
03:53	Ville F.	Mur	13.8 km/h	Oui
04:15	Michele B.	Mur	41.7 km/h	Oui
04:18	Mateo G.	Mur	19.7 km/h	Oui
04:19	Rhys T.	Mur	45.4 km/h	Oui
05:02	Falk S.	Mur	23.6 km/h	Oui
06:51	Michele B.	Mur	2.4 km/h	Oui
06:56	Mateo G.	Mur	2.2 km/h	Oui
06:57	Rhys T.	Mur	38.9 km/h	Oui
07:16	Wyatt C.	Mur	6.4 km/h	Oui
08:43	Ville F.	Mur	33.6 km/h	Oui
11:23	Wyatt C.	Mur	5.4 km/h	Oui
13:34	Ville F.	Mur	12.8 km/h	Oui