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Session d’essais

Oulton Park

International
6 pilotes
29 tours
66% valides
1:42.500 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
5
Andres K.
Alfa Romeo Giulia GTAm
12.8 1
1 · 100%
1:56.061 +13.561 0:29.889 0:49.738 0:36.434
Meilleur tour 1:56.061
Tour potentiel 1:56.061
Moyenne valide 1:56.061
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:56.061 - - +0.000 0:29.889 0:49.738 0:36.434 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

17 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
9
Baptiste N.
Warning Speeding -- Pending
9
Artur W.
Warning Speeding -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Andres K.
Mur
65.0 km/h Oui
00:26
Yuri Q.
Objet
59.6 km/h Non
00:30
Beckett L.
Objet
55.9 km/h Non
01:36
Yuri Q.
Mur
23.3 km/h Oui
01:40
Samir P.
Objet
111.3 km/h Non
01:44
Beckett L.
Objet
23.9 km/h Non
02:58
Beckett L.
Mur
55.0 km/h Oui
03:11
Baptiste N.
Objet
2.8 km/h Non
03:18
Artur W.
Objet
2.8 km/h Non
04:03
Samir P.
Objet
103.1 km/h Non
06:26
Samir P.
Objet
94.8 km/h Non
07:05
Baptiste N.
Mur
32.3 km/h Oui
07:19
Artur W.
Mur
32.3 km/h Oui
10:59
Baptiste N.
Mur
8.3 km/h Oui
11:20
Artur W.
Mur
8.3 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Oulton Park · International

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.