Session d’essais
Watkins Glen International
7
pilotes
28
tours
64%
valides
1:45.285
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
7 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 4 |
|
1:45.285 | - | 0:23.282 | 0:33.796 | 0:48.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.285
Tour potentiel
1:45.285
Moyenne valide
1:47.102
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 9 |
|
1:49.590 | +4.305 | 0:23.580 | 0:35.544 | 0:50.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.590
Tour potentiel
1:49.590
Moyenne valide
1:52.913
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 6 |
|
1:51.459 | +6.174 | 0:23.766 | 0:36.477 | 0:51.216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:51.459
Tour potentiel
1:50.511
Moyenne valide
1:54.577
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 6 |
|
1:53.289 | +8.004 | 0:24.624 | 0:36.366 | 0:52.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:53.289
Tour potentiel
1:53.256
Moyenne valide
1:54.720
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
Andrea S.
|
Volkswagen Golf 8 GTI
|
10.8 | 1 |
|
2:14.619 | +29.334 | 0:30.042 | 0:43.293 | 1:01.284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:14.619
Tour potentiel
2:14.619
Moyenne valide
2:14.619
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 6 |
|
Dallara EXP
|
22.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Volkswagen Golf 8 GTI
|
10.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
25.2 km/h | Oui | |
| 00:15 |
|
Mur
|
27.0 km/h | Oui |
| 12:40 |
|
Mur
|
35.0 km/h | Oui |
| 17:39 |
|
Mur
|
37.1 km/h | Oui |
| 17:51 |
|
Mur
|
14.4 km/h | Oui |
| 18:14 |
|
Mur
|
16.5 km/h | Oui |
| 18:37 |
|
Mur
|
7.6 km/h | Oui |
| 19:42 |
|
Mur
|
23.6 km/h | Oui |
| 19:48 |
|
Mur
|
4.3 km/h | Oui |
| 21:01 |
|
Mur
|
4.1 km/h | Oui |
| 21:22 |
|
Mur
|
17.7 km/h | Oui |
| 21:58 |
|
|
70.7 km/h | Oui |
| 21:58 |
|
|
21.4 km/h | Oui |
| 26:45 |
Unknown driver
|
Mur
|
24.2 km/h | Oui |
| 26:49 |
Unknown driver
|
Mur
|
29.2 km/h | Oui |
| 27:43 |
|
Mur
|
18.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 21:58
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
NIKOS
1 voiture + 1 mur
70.7 km/h max
eti H.
1 voiture
21.4 km/h max
Séquence
3.47s