Session d’essais

Imola

8 pilotes

44 tours

76% valides

1:43.088 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Hiro P.

Ferrari 296 GT3

22.3

5 · 56%

1:43.088

0:27.415

0:39.962

0:35.711

Meilleur tour 1:43.088

Tour potentiel 1:42.696

Moyenne valide 1:43.346

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.361	+0.273	+0.665	+0.015	0:27.595	0:40.233	0:35.533	Valide
2	1:44.557	--	--	--	0:27.544	0:40.107	0:36.906	Invalide
3	1:43.088	-	+0.392	-0.258	0:27.415	0:39.962	0:35.711	Valide
4	1:43.346	+0.258	+0.650	+0.000	0:27.461	0:39.982	0:35.903	Valide
5	1:59.033	--	--	--	0:27.429	0:55.966	0:35.638	Invalide
6	1:57.370	--	--	--	0:41.620	0:40.147	0:35.603	Invalide
7	1:43.761	+0.673	+1.065	+0.415	0:27.558	0:40.359	0:35.844	Valide
8	1:58.027	--	--	--	0:27.305	0:54.780	0:35.942	Invalide
9	1:43.176	+0.088	+0.480	-0.170	0:27.292	0:40.442	0:35.442	Valide

Jonas M.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

7 · 78%

1:44.032

+0.944

0:27.507

0:40.734

0:35.791

Meilleur tour 1:44.032

Tour potentiel 1:43.988

Moyenne valide 1:44.506

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:44.662	+0.630	+0.674	+0.156	0:27.728	0:41.079	0:35.855	Valide
2	1:44.032	-	+0.044	-0.474	0:27.507	0:40.734	0:35.791	Valide
3	1:44.315	+0.283	+0.327	-0.191	0:27.518	0:40.841	0:35.956	Valide
4	1:44.807	+0.775	+0.819	+0.301	0:27.882	0:41.028	0:35.897	Valide
5	1:53.065	--	--	--	0:36.629	0:40.539	0:35.897	Invalide
6	1:44.391	+0.359	+0.403	-0.115	0:27.850	0:40.690	0:35.851	Valide
7	1:44.434	+0.402	+0.446	-0.072	0:27.599	0:40.805	0:36.030	Valide
8	1:57.500	--	--	--	0:27.931	0:53.426	0:36.143	Invalide
9	1:44.899	+0.867	+0.911	+0.393	0:27.842	0:40.865	0:36.192	Valide
10	1:49.803	--	--	--	0:27.634	0:45.984	0:36.185	Stands

James B.

Dallara EXP

22.6

1 · 100%

1:50.238

+7.150

0:29.839

0:42.187

0:38.212

Meilleur tour 1:50.238

Tour potentiel 1:50.238

Moyenne valide 1:50.238

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.929	--	--	--	0:29.665	1:14.135	0:39.129	Stands
2	1:50.238	-	-	+0.000	0:29.839	0:42.187	0:38.212	Valide
3	1:53.415	--	--	--	0:29.558	0:42.995	0:40.862	Stands

Alex R.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

7 · 100%

1:58.654

+15.566

0:31.613

0:46.316

0:40.725

Meilleur tour 1:58.654

Tour potentiel 1:57.851

Moyenne valide 1:59.338

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.357	+0.703	+1.506	+0.019	0:31.553	0:46.497	0:41.307	Valide
2	1:59.332	+0.678	+1.481	-0.006	0:31.879	0:47.232	0:40.221	Valide
3	1:59.012	+0.358	+1.161	-0.326	0:31.982	0:46.107	0:40.923	Valide
4	1:59.588	+0.934	+1.737	+0.250	0:31.523	0:46.789	0:41.276	Valide
5	1:58.654	-	+0.803	-0.684	0:31.613	0:46.316	0:40.725	Valide
6	1:59.564	+0.910	+1.713	+0.226	0:32.166	0:46.568	0:40.830	Valide
7	1:59.859	+1.205	+2.008	+0.521	0:32.184	0:47.020	0:40.655	Valide

Nils C.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

9.8

1 · 100%

2:17.919

+34.831

0:36.498

0:54.681

0:46.740

Meilleur tour 2:17.919

Tour potentiel 2:17.919

Moyenne valide 2:17.919

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.919	-	-	+0.000	0:36.498	0:54.681	0:46.740	Valide
2	2:29.634	--	--	--	0:36.401	1:05.828	0:47.405	Stands

Luan B.

Mazda MX-5 ND Cup

11.2

2 · 67%

2:20.828

+37.740

0:38.453

0:54.454

0:47.921

Meilleur tour 2:20.828

Tour potentiel 2:20.169

Moyenne valide 2:21.082

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:29.507	--	--	--	0:38.403	0:53.421	0:57.683	Invalide
2	2:21.335	+0.507	+1.166	+0.253	0:37.825	0:54.423	0:49.087	Valide
3	2:20.828	-	+0.659	-0.254	0:38.453	0:54.454	0:47.921	Valide

Samir P.

Caterham Academy

8.8

4 · 80%

2:22.202

+39.114

0:38.525

0:55.834

0:47.843

Meilleur tour 2:22.202

Tour potentiel 2:22.202

Moyenne valide 2:22.714

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.202	-	-	-0.512	0:38.525	0:55.834	0:47.843	Valide
2	2:22.612	+0.410	+0.410	-0.102	0:38.747	0:55.975	0:47.890	Valide
3	2:29.367	--	--	--	0:38.871	1:02.532	0:47.964	Invalide
4	2:23.211	+1.009	+1.009	+0.497	0:39.116	0:56.159	0:47.936	Valide
5	2:22.829	+0.627	+0.627	+0.115	0:38.965	0:55.834	0:48.030	Valide

Kenny G.

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

2 · 67%

2:22.933

+39.845

0:37.174

0:55.820

0:49.939

Meilleur tour 2:22.933

Tour potentiel 2:22.009

Moyenne valide 2:22.955

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:24.447	--	--	--	0:37.379	0:56.382	0:50.686	Invalide
2	2:22.933	-	+0.924	-0.022	0:37.174	0:55.820	0:49.939	Valide
3	2:22.977	+0.044	+0.968	+0.022	0:37.643	0:56.319	0:49.015	Valide
4	3:29.852	--	--	--	0:37.788	2:03.208	0:48.856	Stands
5	2:30.739	--	--	--	0:37.199	0:56.066	0:57.474	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

20 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Hiro P.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
8	Jonas M.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	James B.	Voiture	2.2 km/h	Oui
00:16	Luan B.	Mur	20.4 km/h	Oui
01:24	James B.	Mur	83.5 km/h	Oui
01:28	Samir P.	Voiture	1.1 km/h	Oui
01:56	Luan B.	Voiture	13.8 km/h	Oui
01:57	Alex R.	Voiture	7.5 km/h	Oui
02:48	James B.	Mur	1.5 km/h	Oui
02:56	Jonas M.	Mur	33.7 km/h	Oui
03:37	Luan B.	Mur	13.9 km/h	Oui
03:51	Hiro P.	Mur	61.0 km/h	Oui
04:20	Samir P.	Voiture	0.0 km/h	Oui
04:56	Kenny G.	Voiture	3.6 km/h	Oui
05:18	Alex R.	Voiture	12.5 km/h	Oui
07:13	Samir P.	Voiture	0.2 km/h	Oui
07:16	Jonas M.	Mur	26.2 km/h	Oui
08:39	Alex R.	Mur	68.6 km/h	Oui
09:06	Hiro P.	Mur	21.1 km/h	Oui
11:37	Jonas M.	Voiture	80.3 km/h	Oui