Session d’essais

Laguna Seca

GP

10 pilotes

34 tours

79% valides

1:26.191 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 10 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Jari Z.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

5

2 · 40%

1:26.191

-

0:32.667

0:19.501

0:34.023

Meilleur tour 1:26.191

Tour potentiel 1:26.094

Moyenne valide 1:26.337

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.124	--	--	--	0:32.955	0:35.794	0:34.375	Invalide
2	1:43.152	--	--	--	0:49.655	0:19.457	0:34.040	Invalide
3	1:26.191	-	+0.097	-0.146	0:32.667	0:19.501	0:34.023	Valide
4	1:44.434	--	--	--	0:50.607	0:19.535	0:34.292	Invalide
5	1:26.482	+0.291	+0.388	+0.145	0:32.833	0:19.404	0:34.245	Valide

2

Vincenzo G.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

1

1 · 100%

1:26.715

+0.524

0:32.706

0:19.641

0:34.368

Meilleur tour 1:26.715

Tour potentiel 1:26.715

Moyenne valide 1:26.715

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:26.715	-	-	+0.000	0:32.706	0:19.641	0:34.368	Valide

3

Gael L.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

1

1 · 100%

1:27.325

+1.134

0:33.475

0:19.465

0:34.385

Meilleur tour 1:27.325

Tour potentiel 1:27.325

Moyenne valide 1:27.325

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:27.325	-	-	+0.000	0:33.475	0:19.465	0:34.385	Valide

4

Oliver K.

Ford Mustang GT3

19.4

5

2 · 100%

1:29.997

+3.806

0:33.868

0:20.142

0:35.987

Meilleur tour 1:29.997

Tour potentiel 1:29.935

Moyenne valide 1:30.241

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:29.997	-	+0.062	-0.244	0:33.868	0:20.142	0:35.987	Valide
2	1:43.407	--	--	--	0:33.819	0:20.233	0:49.355	Stands
3	2:01.095	--	--	--	0:34.418	0:50.465	0:36.212	Stands
4	2:04.204	--	--	--	1:07.977	0:20.162	0:36.065	Tour de sortie
5	1:30.484	+0.487	+0.549	+0.243	0:34.184	0:20.375	0:35.925	Valide

5

Johan B.

Audi R8 LMS GT4 Evo

15.6

4

3 · 100%

1:32.239

+6.048

0:34.309

0:20.985

0:36.945

Meilleur tour 1:32.239

Tour potentiel 1:32.169

Moyenne valide 1:32.312

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:32.290	+0.051	+0.121	-0.022	0:34.428	0:20.987	0:36.875	Valide
2	1:32.408	+0.169	+0.239	+0.096	0:34.326	0:21.003	0:37.079	Valide
3	1:32.239	-	+0.070	-0.073	0:34.309	0:20.985	0:36.945	Valide
4	1:40.338	--	--	--	0:42.244	0:20.974	0:37.120	Stands

6

Asher S.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

3

3 · 100%

1:36.817

+10.626

0:36.268

0:22.548

0:38.001

Meilleur tour 1:36.817

Tour potentiel 1:36.695

Moyenne valide 1:37.719

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.797	+1.980	+2.102	+1.078	0:36.417	0:23.228	0:39.152	Valide
2	1:37.544	+0.727	+0.849	-0.175	0:36.146	0:23.094	0:38.304	Valide
3	1:36.817	-	+0.122	-0.902	0:36.268	0:22.548	0:38.001	Valide

7

Filip M.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

1

1 · 100%

1:38.177

+11.986

0:36.716

0:22.689

0:38.772

Meilleur tour 1:38.177

Tour potentiel 1:38.177

Moyenne valide 1:38.177

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.177	-	-	+0.000	0:36.716	0:22.689	0:38.772	Valide

8

Ahmad G.

Maserati GT2

17.7

4

4 · 100%

1:38.600

+12.409

0:37.791

0:22.049

0:38.760

Meilleur tour 1:38.600

Tour potentiel 1:38.487

Moyenne valide 1:38.831

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.600	-	+0.113	-0.231	0:37.791	0:22.049	0:38.760	Valide
2	1:39.507	+0.907	+1.020	+0.676	0:37.808	0:22.238	0:39.461	Valide
3	1:38.616	+0.016	+0.129	-0.215	0:37.896	0:21.974	0:38.746	Valide
4	1:38.601	+0.001	+0.114	-0.230	0:37.868	0:21.950	0:38.783	Valide

9

Callum T.

Mazda MX-5 ND Cup

11.2

9

6 · 67%

1:43.469

+17.278

0:39.018

0:24.055

0:40.396

Meilleur tour 1:43.469

Tour potentiel 1:43.205

Moyenne valide 1:43.727

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.946	+0.477	+0.741	+0.219	0:39.117	0:24.032	0:40.797	Valide
2	1:57.681	--	--	--	0:52.766	0:24.213	0:40.702	Invalide
3	1:54.007	--	--	--	0:49.268	0:24.077	0:40.662	Invalide
4	1:43.531	+0.062	+0.326	-0.196	0:39.087	0:23.837	0:40.607	Valide
5	1:43.664	+0.195	+0.459	-0.063	0:39.289	0:23.860	0:40.515	Valide
6	1:43.698	+0.229	+0.493	-0.029	0:38.972	0:24.044	0:40.682	Valide
7	1:43.469	-	+0.264	-0.258	0:39.018	0:24.055	0:40.396	Valide
8	1:59.446	--	--	--	0:38.926	0:39.858	0:40.662	Invalide
9	1:44.055	+0.586	+0.850	+0.328	0:39.243	0:24.114	0:40.698	Valide

10

Aaron E.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

1

0 · 0%

--

--

--

--

--

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:48.528	--	--	--	1:48.404	0:21.729	0:38.395	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

16 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Vincenzo G.	Objet	0.0 km/h	Non
00:00	Gael L.	Mur	9.4 km/h	Oui
00:05	Filip M.	Voiture	35.8 km/h	Oui
00:40	Aaron E.	Voiture	13.7 km/h	Oui
00:58	Johan B.	Voiture	17.6 km/h	Oui
00:59	Asher S.	Voiture	4.8 km/h	Oui
01:36	Oliver K.	Mur	151.7 km/h	Oui
02:25	Johan B.	Voiture	10.4 km/h	Oui
02:27	Asher S.	Voiture	9.0 km/h	Oui
03:18	Jari Z.	Objet	0.0 km/h	Non
03:27	Callum T.	Mur	11.8 km/h	Oui
03:41	Oliver K.	Mur	39.9 km/h	Oui
03:52	Johan B.	Voiture	13.4 km/h	Oui
05:46	Oliver K.	Mur	38.7 km/h	Oui
07:23	Callum T.	Mur	10.8 km/h	Oui
11:19	Callum T.	Voiture	11.2 km/h	Oui