Session d’essais
Imola
8
pilotes
49
tours
74%
valides
1:43.135
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
8 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 9 |
|
1:43.135 | - | 0:27.267 | 0:40.396 | 0:35.472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:43.135
Tour potentiel
1:43.008
Moyenne valide
1:43.623
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 9 |
|
1:46.419 | +3.284 | 0:28.164 | 0:41.712 | 0:36.543 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:46.419
Tour potentiel
1:46.301
Moyenne valide
1:47.639
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 9 |
|
1:46.584 | +3.449 | 0:28.106 | 0:41.404 | 0:37.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:46.584
Tour potentiel
1:46.171
Moyenne valide
1:47.067
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 3 |
|
1:46.996 | +3.861 | 0:28.333 | 0:41.934 | 0:36.729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:46.996
Tour potentiel
1:46.918
Moyenne valide
1:48.026
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
18 | 2 |
|
1:47.768 | +4.633 | 0:28.662 | 0:41.548 | 0:37.558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.768
Tour potentiel
1:47.768
Moyenne valide
1:47.768
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
14.6 | 4 |
|
1:59.257 | +16.122 | 0:31.870 | 0:46.237 | 0:41.150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:59.257
Tour potentiel
1:59.257
Moyenne valide
1:59.257
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 10 |
|
2:08.867 | +25.732 | 0:34.010 | 0:50.549 | 0:44.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.867
Tour potentiel
2:08.117
Moyenne valide
2:09.999
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 8 |
|
Caterham Academy
|
8.8 | 3 |
|
2:20.070 | +36.935 | 0:37.841 | 0:54.973 | 0:47.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:20.070
Tour potentiel
2:19.803
Moyenne valide
2:20.106
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
|
13.9 km/h | Oui | |
| 00:33 |
|
Mur
|
87.7 km/h | Oui |
| 01:04 |
|
Voiture
|
13.1 km/h | Oui |
| 01:09 |
|
Voiture
|
1.1 km/h | Oui |
| 01:57 |
|
Voiture
|
176.9 km/h | Oui |
| 02:11 |
|
Voiture
|
0.3 km/h | Oui |
| 02:51 |
|
Voiture
|
1.8 km/h | Oui |
| 03:22 |
|
Voiture
|
0.2 km/h | Oui |
| 04:19 |
|
Mur
|
8.5 km/h | Oui |
| 04:25 |
|
Voiture
|
4.0 km/h | Oui |
| 04:36 |
|
Voiture
|
11.2 km/h | Oui |
| 05:00 |
|
Mur
|
10.2 km/h | Oui |
| 06:46 |
|
Mur
|
0.5 km/h | Oui |
| 09:43 |
|
Mur
|
54.0 km/h | Oui |
| 09:54 |
|
Voiture
|
19.5 km/h | Oui |
| 10:17 |
|
Mur
|
24.0 km/h | Oui |
| 10:42 |
|
Mur
|
93.5 km/h | Oui |
| 15:24 |
|
Voiture
|
4.3 km/h | Oui |