Session d’essais
Circuit de Spa Francorchamps
12
pilotes
62
tours
61%
valides
2:20.577
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
12 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 8 |
|
2:20.577 | - | 0:40.453 | 1:03.028 | 0:37.096 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:20.577
Tour potentiel
2:20.577
Moyenne valide
2:21.589
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 1 |
|
2:20.811 | +0.234 | 0:40.449 | 1:03.175 | 0:37.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:20.811
Tour potentiel
2:20.811
Moyenne valide
2:20.811
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 9 |
|
2:21.507 | +0.930 | 0:40.501 | 1:03.458 | 0:37.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:21.507
Tour potentiel
2:21.094
Moyenne valide
2:21.896
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 8 |
|
2:23.150 | +2.573 | 0:40.979 | 1:04.466 | 0:37.705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:23.150
Tour potentiel
2:22.300
Moyenne valide
2:23.913
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 6 |
|
2:27.357 | +6.780 | 0:42.845 | 1:05.691 | 0:38.821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:27.357
Tour potentiel
2:27.204
Moyenne valide
2:27.413
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 6 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 5 |
|
2:28.955 | +8.378 | 0:42.384 | 1:07.293 | 0:39.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:28.955
Tour potentiel
2:27.268
Moyenne valide
2:30.842
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 7 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 3 |
|
2:35.964 | +15.387 | 0:44.047 | 1:10.652 | 0:41.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:35.964
Tour potentiel
2:35.964
Moyenne valide
2:36.329
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 8 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
18 | 7 |
|
2:39.254 | +18.677 | 0:44.749 | 1:13.133 | 0:41.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:39.254
Tour potentiel
2:38.984
Moyenne valide
2:40.317
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
18 | 9 |
|
2:39.427 | +18.850 | 0:44.962 | 1:12.763 | 0:41.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:39.427
Tour potentiel
2:38.299
Moyenne valide
2:43.153
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 10 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.9 | 3 |
|
2:58.116 | +37.539 | 0:53.769 | 1:15.803 | 0:48.544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:58.116
Tour potentiel
2:58.116
Moyenne valide
2:58.116
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 11 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
|
8.4 km/h | Oui | |
| 00:08 |
|
Mur
|
2.6 km/h | Oui |
| 00:38 |
|
Mur
|
25.2 km/h | Oui |
| 01:14 |
|
Voiture
|
0.0 km/h | Oui |
| 01:33 |
|
Voiture
|
18.4 km/h | Oui |
| 02:07 |
|
Mur
|
27.6 km/h | Oui |
| 02:13 |
|
Mur
|
58.0 km/h | Oui |
| 03:23 |
|
Voiture
|
0.0 km/h | Oui |
| 03:43 |
|
Mur
|
19.2 km/h | Oui |
| 03:43 |
|
Voiture
|
6.6 km/h | Oui |
| 04:01 |
|
Voiture
|
20.5 km/h | Oui |
| 04:02 |
|
Voiture
|
4.2 km/h | Oui |
| 05:09 |
|
Voiture
|
0.6 km/h | Oui |
| 05:09 |
|
Mur
|
19.0 km/h | Oui |
| 05:29 |
|
Mur
|
2.2 km/h | Oui |
| 05:33 |
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 08:12 |
|
Mur
|
18.6 km/h | Oui |
| 08:22 |
|
Mur
|
63.3 km/h | Oui |
| 08:22 |
|
Voiture
|
1.0 km/h | Oui |
| 08:57 |
|
Mur
|
68.6 km/h | Oui |
| 10:45 |
|
Mur
|
10.4 km/h | Oui |
| 11:14 |
|
Mur
|
36.1 km/h | Oui |
| 11:53 |
|
Voiture
|
1.7 km/h | Oui |
| 13:02 |
|
Mur
|
37.1 km/h | Oui |
| 13:02 |
|
Mur
|
13.1 km/h | Oui |
| 17:19 |
|
Mur
|
41.7 km/h | Oui |