Session d’essais
Mount Panorama
9
pilotes
29
tours
79%
valides
2:02.034
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
9 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 5 |
|
2:02.034 | - | 0:48.873 | 0:32.999 | 0:40.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:02.034
Tour potentiel
2:01.957
Moyenne valide
2:02.711
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 1 |
|
2:02.779 | +0.745 | 0:49.739 | 0:33.046 | 0:39.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:02.779
Tour potentiel
2:02.779
Moyenne valide
2:02.779
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 2 |
|
2:04.732 | +2.698 | 0:50.215 | 0:33.600 | 0:40.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.732
Tour potentiel
2:04.293
Moyenne valide
2:04.749
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 9 |
|
2:08.514 | +6.480 | 0:51.749 | 0:34.857 | 0:41.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.514
Tour potentiel
2:07.918
Moyenne valide
2:09.547
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 4 |
|
2:09.272 | +7.238 | 0:52.341 | 0:35.224 | 0:41.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.272
Tour potentiel
2:08.471
Moyenne valide
2:09.531
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
17.3 | 3 |
|
2:14.513 | +12.479 | 0:53.375 | 0:38.199 | 0:42.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:14.513
Tour potentiel
2:14.505
Moyenne valide
2:15.120
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Toyota Supra MKIV
|
10.1 | 2 |
|
2:46.667 | +44.633 | 1:08.351 | 0:45.822 | 0:52.494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:46.667
Tour potentiel
2:46.344
Moyenne valide
2:46.966
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 8 |
|
Honda NSX-R 92R
|
10.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
6.8 km/h | Oui | |
| 00:26 |
|
Mur
|
38.3 km/h | Oui |
| 00:39 |
|
Mur
|
0.2 km/h | Oui |
| 00:47 |
|
Mur
|
4.8 km/h | Oui |
| 00:51 |
|
Mur
|
18.0 km/h | Oui |
| 00:54 |
|
Mur
|
8.0 km/h | Oui |
| 01:17 |
|
Mur
|
24.0 km/h | Oui |
| 01:39 |
|
Mur
|
1.4 km/h | Oui |
| 01:46 |
|
Mur
|
6.2 km/h | Oui |
| 02:21 |
|
Mur
|
11.8 km/h | Oui |
| 02:30 |
|
Mur
|
23.1 km/h | Oui |
| 02:36 |
|
Mur
|
27.5 km/h | Oui |
| 03:20 |
|
Mur
|
3.8 km/h | Oui |
| 03:55 |
|
Mur
|
20.3 km/h | Oui |
| 04:19 |
|
Mur
|
18.4 km/h | Oui |
| 04:26 |
|
Voiture
|
1.9 km/h | Oui |
| 05:24 |
|
Mur
|
4.4 km/h | Oui |
| 06:52 |
|
Mur
|
18.3 km/h | Oui |
| 09:40 |
|
Voiture
|
9.5 km/h | Oui |
| 14:53 |
|
Mur
|
4.3 km/h | Oui |