Session d’essais

Laguna Seca

12 pilotes

71 tours

59% valides

1:24.742 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 12 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Bjorn T.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

8 · 89%

1:24.742

0:32.077

0:19.180

0:33.485

Meilleur tour 1:24.742

Tour potentiel 1:24.585

Moyenne valide 1:25.028

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:25.196	+0.454	+0.611	+0.168	0:32.361	0:19.114	0:33.721	Valide
2	1:25.141	+0.399	+0.556	+0.113	0:32.291	0:19.173	0:33.677	Valide
3	1:24.872	+0.130	+0.287	-0.156	0:32.115	0:19.050	0:33.707	Valide
4	1:25.016	+0.274	+0.431	-0.012	0:32.256	0:19.086	0:33.674	Valide
5	1:27.752	--	--	--	0:32.339	0:22.045	0:33.368	Invalide
6	1:25.160	+0.418	+0.575	+0.132	0:32.390	0:19.209	0:33.561	Valide
7	1:25.242	+0.500	+0.657	+0.214	0:32.390	0:19.148	0:33.704	Valide
8	1:24.742	-	+0.157	-0.286	0:32.077	0:19.180	0:33.485	Valide
9	1:24.855	+0.113	+0.270	-0.173	0:32.160	0:19.237	0:33.458	Valide

Aurelien W.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

1 · 100%

1:27.006

+2.264

0:33.234

0:19.352

0:34.420

Meilleur tour 1:27.006

Tour potentiel 1:27.006

Moyenne valide 1:27.006

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:27.006	-	-	+0.000	0:33.234	0:19.352	0:34.420	Valide

Harry R.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

17.3

1 · 100%

1:30.523

+5.781

0:33.994

0:20.247

0:36.282

Meilleur tour 1:30.523

Tour potentiel 1:30.523

Moyenne valide 1:30.523

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:30.523	-	-	+0.000	0:33.994	0:20.247	0:36.282	Valide

Seamus L.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

18.2

6 · 67%

1:30.916

+6.174

0:34.093

0:20.450

0:36.373

Meilleur tour 1:30.916

Tour potentiel 1:30.772

Moyenne valide 1:31.491

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.831	--	--	--	0:34.166	0:20.528	0:52.137	Invalide
2	1:35.099	--	--	--	0:37.703	0:20.616	0:36.780	Invalide
3	1:31.454	+0.538	+0.682	-0.037	0:33.949	0:20.665	0:36.840	Valide
4	1:31.591	+0.675	+0.819	+0.100	0:34.176	0:20.600	0:36.815	Valide
5	1:31.757	+0.841	+0.985	+0.266	0:34.512	0:20.508	0:36.737	Valide
6	1:30.916	-	+0.144	-0.575	0:34.093	0:20.450	0:36.373	Valide
7	1:39.875	--	--	--	0:42.775	0:20.691	0:36.409	Invalide
8	1:31.745	+0.829	+0.973	+0.254	0:34.519	0:20.660	0:36.566	Valide
9	1:31.485	+0.569	+0.713	-0.006	0:34.199	0:20.745	0:36.541	Valide
10	3:04.372	--	--	--	0:34.252	0:20.460	2:09.660	Stands

Nassim B.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

4 · 44%

1:31.684

+6.942

0:34.593

0:20.810

0:36.281

Meilleur tour 1:31.684

Tour potentiel 1:31.516

Moyenne valide 1:31.865

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:36.360	--	--	--	0:38.671	0:20.963	0:36.726	Invalide
2	1:41.531	--	--	--	0:44.312	0:20.748	0:36.471	Invalide
3	1:32.122	+0.438	+0.606	+0.257	0:34.739	0:21.019	0:36.364	Valide
4	1:33.589	--	--	--	0:34.671	0:22.221	0:36.697	Invalide
5	1:31.856	+0.172	+0.340	-0.009	0:34.671	0:20.714	0:36.471	Valide
6	1:31.796	+0.112	+0.280	-0.069	0:34.521	0:20.732	0:36.543	Valide
7	1:31.684	-	+0.168	-0.181	0:34.593	0:20.810	0:36.281	Valide
8	1:45.905	--	--	--	0:34.978	0:20.851	0:50.076	Invalide
9	1:42.641	--	--	--	0:34.780	0:31.462	0:36.399	Invalide
10	1:44.991	--	--	--	0:47.747	0:20.945	0:36.299	Stands

Teo L.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

17.3

5 · 56%

1:32.011

+7.269

0:34.120

0:20.539

0:37.352

Meilleur tour 1:32.011

Tour potentiel 1:30.842

Moyenne valide 1:32.151

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:32.011	-	+1.169	-0.140	0:34.120	0:20.539	0:37.352	Valide
2	1:32.134	+0.123	+1.292	-0.017	0:34.830	0:21.061	0:36.243	Valide
3	1:32.305	+0.294	+1.463	+0.154	0:34.966	0:20.576	0:36.763	Valide
4	1:32.015	+0.004	+1.173	-0.136	0:35.015	0:20.817	0:36.183	Valide
5	1:32.288	+0.277	+1.446	+0.137	0:35.028	0:20.866	0:36.394	Valide
6	1:33.702	--	--	--	0:33.922	0:23.274	0:36.506	Invalide
7	1:40.210	--	--	--	0:34.255	0:21.127	0:44.828	Invalide
8	1:39.598	--	--	--	0:34.619	0:21.053	0:43.926	Invalide
9	1:45.782	--	--	--	0:34.394	0:20.908	0:50.480	Invalide
10	1:33.232	--	--	--	0:35.928	0:20.819	0:36.485	Stands

Niall Y.

Audi R8 LMS GT4 Evo

15.6

3 · 75%

1:34.374

+9.632

0:35.374

0:21.457

0:37.543

Meilleur tour 1:34.374

Tour potentiel 1:34.374

Moyenne valide 1:35.294

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.770	+1.396	+1.396	+0.476	0:35.937	0:21.794	0:38.039	Valide
2	1:47.611	--	--	--	0:35.530	0:21.738	0:50.343	Invalide
3	1:34.374	-	-	-0.920	0:35.374	0:21.457	0:37.543	Valide
4	1:35.737	+1.363	+1.363	+0.443	0:35.659	0:22.021	0:38.057	Valide

Mads P.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

2 · 50%

1:38.520

+13.778

0:36.316

0:23.096

0:39.108

Meilleur tour 1:38.520

Tour potentiel 1:37.973

Moyenne valide 1:38.749

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.832	--	--	--	0:47.371	0:22.777	0:38.684	Invalide
2	1:38.520	-	+0.547	-0.229	0:36.316	0:23.096	0:39.108	Valide
3	1:55.837	--	--	--	0:53.689	0:23.172	0:38.976	Invalide
4	1:38.978	+0.458	+1.005	+0.229	0:37.321	0:22.684	0:38.973	Valide

Damien J.

Chevrolet Camaro ZL1

12.5

4 · 44%

1:41.340

+16.598

0:38.262

0:23.359

0:39.719

Meilleur tour 1:41.340

Tour potentiel 1:40.791

Moyenne valide 1:42.263

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:41.340	-	+0.549	-0.923	0:38.262	0:23.359	0:39.719	Valide
2	1:44.735	--	--	--	0:39.122	0:25.285	0:40.328	Invalide
3	1:51.133	--	--	--	0:38.895	0:32.568	0:39.670	Invalide
4	1:52.155	--	--	--	0:48.867	0:22.808	0:40.480	Invalide
5	1:41.730	+0.390	+0.939	-0.533	0:38.565	0:22.810	0:40.355	Valide
6	1:53.738	--	--	--	0:39.275	0:34.287	0:40.176	Invalide
7	1:42.335	+0.995	+1.544	+0.072	0:39.122	0:23.056	0:40.157	Valide
8	1:47.138	--	--	--	0:38.723	0:27.619	0:40.796	Invalide
9	1:43.646	+2.306	+2.855	+1.383	0:39.447	0:23.296	0:40.903	Valide
10	3:09.435	--	--	--	0:38.287	0:23.091	2:08.057	Stands

Ronan F.

BMW M2 Coupe

11.6

4 · 50%

2:01.693

+36.951

0:44.143

0:26.965

0:50.585

Meilleur tour 2:01.693

Tour potentiel 2:01.050

Moyenne valide 2:01.930

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.074	--	--	--	0:43.993	0:36.590	0:50.491	Invalide
2	2:02.395	+0.702	+1.345	+0.465	0:44.070	0:27.151	0:51.174	Valide
3	2:01.788	+0.095	+0.738	-0.142	0:43.745	0:26.844	0:51.199	Valide
4	2:17.317	--	--	--	0:59.789	0:26.755	0:50.773	Invalide
5	2:16.252	--	--	--	0:58.768	0:26.800	0:50.684	Invalide
6	2:01.693	-	+0.643	-0.237	0:44.143	0:26.965	0:50.585	Valide
7	2:04.924	--	--	--	0:43.767	0:26.742	0:54.415	Invalide
8	2:01.845	+0.152	+0.795	-0.085	0:43.621	0:27.198	0:51.026	Valide
9	2:13.196	--	--	--	0:55.162	0:27.127	0:50.907	Stands

Angelo S.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:44.395	--	--	--	0:50.767	0:19.466	0:34.162	Stands

Stanley F.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.953	--	--	--	0:38.957	0:20.439	0:36.557	Invalide
2	1:47.271	--	--	--	0:50.217	0:20.540	0:36.514	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

18 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Niall Y.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
4	Mads P.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Aurelien W.	Mur	39.1 km/h	Oui
00:08	Angelo S.	Objet	14.5 km/h	Non
00:29	Stanley F.	Mur	41.7 km/h	Oui
01:02	Niall Y.	Mur	30.5 km/h	Oui
01:26	Stanley F.	Mur	9.1 km/h	Oui
01:42	Mads P.	Voiture	34.4 km/h	Oui
02:33	Niall Y.	Voiture	10.4 km/h	Oui
02:35	Bjorn T.	Mur	67.4 km/h	Oui
03:52	Mads P.	Voiture	35.8 km/h	Oui
04:04	Niall Y.	Voiture	13.4 km/h	Oui
04:11	Ronan F.	Mur	49.6 km/h	Oui
05:40	Bjorn T.	Voiture	48.9 km/h	Oui
07:54	Seamus L.	Mur	41.3 km/h	Oui
08:44	Bjorn T.	Voiture	24.7 km/h	Oui
08:51	Ronan F.	Mur	18.0 km/h	Oui
13:31	Ronan F.	Mur	36.1 km/h	Oui