Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop

7 pilotes

30 tours

52% valides

1:49.560 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

vicente A.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

3 · 60%

1:49.560

0:24.435

0:35.112

0:50.013

Meilleur tour 1:49.560

Tour potentiel 1:49.026

Moyenne valide 1:50.973

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.389	--	--	--	0:24.558	0:35.811	0:52.020	Tour de sortie
2	2:02.577	--	--	--	0:23.802	0:35.742	1:03.033	Invalide
3	1:52.014	--	--	--	0:24.585	0:35.454	0:51.975	Invalide
4	1:51.462	+1.902	+2.436	+0.489	0:23.901	0:35.790	0:51.771	Valide
5	1:51.897	+2.337	+2.871	+0.924	0:24.369	0:36.876	0:50.652	Valide
6	1:49.560	-	+0.534	-1.413	0:24.435	0:35.112	0:50.013	Valide

alex D.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

4 · 40%

1:52.305

+2.745

0:24.636

0:36.084

0:51.585

Meilleur tour 1:52.305

Tour potentiel 1:51.735

Moyenne valide 1:53.258

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.091	--	--	--	0:24.564	0:36.447	0:52.080	Tour de sortie
2	1:56.289	--	--	--	0:24.678	0:36.885	0:54.726	Invalide
3	1:53.871	--	--	--	0:24.897	0:36.648	0:52.326	Invalide
4	1:52.584	+0.279	+0.849	-0.674	0:24.321	0:35.829	0:52.434	Valide
5	1:52.305	-	+0.570	-0.953	0:24.636	0:36.084	0:51.585	Valide
6	1:56.916	--	--	--	0:24.825	0:40.566	0:51.525	Invalide
7	1:52.713	--	--	--	0:24.774	0:36.372	0:51.567	Invalide
8	1:53.691	--	--	--	0:24.780	0:36.951	0:51.960	Invalide
9	1:53.166	--	--	--	0:25.608	0:36.105	0:51.453	Invalide
10	1:53.481	+1.176	+1.746	+0.223	0:24.417	0:35.871	0:53.193	Valide
11	1:54.660	+2.355	+2.925	+1.402	0:25.428	0:36.207	0:53.025	Valide

Sarge L.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

2 · 67%

1:52.995

+3.435

0:24.492

0:36.474

0:52.029

Meilleur tour 1:52.995

Tour potentiel 1:52.995

Moyenne valide 1:53.733

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.681	--	--	--	0:24.664	0:36.746	0:53.271	Tour de sortie
2	1:54.470	+1.475	+1.475	+0.737	0:24.920	0:36.721	0:52.829	Valide
3	3:59.432	--	--	--	2:30.086	0:36.864	0:52.482	Invalide
4	1:52.995	-	-	-0.738	0:24.492	0:36.474	0:52.029	Valide
5	1:56.235	--	--	--	0:26.217	0:37.008	0:53.010	Stands

Enol G.

Audi RS 3 Sportback

12.2

1 · 50%

2:05.442

+15.882

0:27.135

0:40.416

0:57.891

Meilleur tour 2:05.442

Tour potentiel 2:05.442

Moyenne valide 2:05.442

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.017	--	--	--	0:27.402	0:41.367	0:58.248	Tour de sortie
2	2:05.442	-	-	+0.000	0:27.135	0:40.416	0:57.891	Valide
3	3:06.243	--	--	--	1:15.246	0:43.083	1:07.914	Invalide
4	2:14.583	--	--	--	0:32.415	0:42.684	0:59.484	Stands

LODi L.

Alfa Romeo Giulia GTAm

12.8

1 · 100%

2:11.967

+22.407

0:29.787

0:43.521

0:58.659

Meilleur tour 2:11.967

Tour potentiel 2:11.967

Moyenne valide 2:11.967

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:07.510	--	--	--	1:14.502	0:41.679	1:11.329	Tour de sortie
2	2:11.967	-	-	+0.000	0:29.787	0:43.521	0:58.659	Valide

Colonel A.

Lotus Emira

13.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:44.244	--	--	--	0:28.359	2:15.540	1:00.345	Tour de sortie

Tyler R.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.034	--	--	--	0:24.678	0:36.843	0:51.513	Tour de sortie

Rapport de session

Pénalités et collisions

35 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	LODi L.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	LODi L.	Warning	Wrong Way	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Sarge L.	Mur	30.2 km/h	Oui
01:11	Unknown driver	Mur	22.2 km/h	Oui
02:04	alex D.	Mur	28.8 km/h	Oui
06:31	alex D.	Mur x2	5.0 km/h	Oui
06:45	Sarge L.	Mur	16.7 km/h	Oui
07:26	Tyler R.	Voiture	9.3 km/h	Oui
07:26	alex D.	Voiture + Mur + Objet x3	47.3 km/h	Oui
11:45	vicente A.	Mur	13.9 km/h	Oui
11:57	vicente A.	Mur	14.0 km/h	Oui
12:13	vicente A.	Mur	16.5 km/h	Oui
15:00	Enol G.	Mur	4.8 km/h	Oui
15:03	alex D.	Mur	44.9 km/h	Oui
17:17	Sarge L.	Mur	30.5 km/h	Oui
19:39	LODi L.	Enol G.	4.9 km/h	Oui
19:39	Enol G.	LODi L.	0.0 km/h	Oui
20:25	Enol G.	LODi L.	8.4 km/h	Oui
20:25	LODi L.	Enol G.	8.8 km/h	Oui
20:38	Enol G.	LODi L.	23.3 km/h	Oui
20:38	LODi L.	Enol G.	10.6 km/h	Oui
20:40	vicente A.	Mur x2	60.9 km/h	Oui
20:47	LODi L.	Enol G. + Mur x3	31.9 km/h	Oui
20:47	Enol G.	LODi L. + Mur x2	47.9 km/h	Oui
22:00	LODi L.	Voiture + Mur x2	48.0 km/h	Oui
22:01	Enol G.	Voiture	7.0 km/h	Oui
24:08	Unknown driver	Mur	16.6 km/h	Oui
24:55	Enol G.	Mur	12.2 km/h	Oui
24:58	Unknown driver	Mur	29.0 km/h	Oui
25:00	Unknown driver	Mur	10.1 km/h	Oui
25:19	Unknown driver	Mur	12.1 km/h	Oui
25:29	Colonel A.	Mur	8.0 km/h	Oui
27:21	Enol G.	Mur x2	21.5 km/h	Oui
28:01	alex D.	Mur	14.5 km/h	Oui
28:09	Enol G.	Mur	34.5 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 07:26

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tyler R. 1 voiture 9.3 km/h max

alex D. 1 voiture + 1 mur 46.5 km/h max

Séquence 1.22s

Vue de l’incident

Incident 19:39

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

LODi L. 1 voiture 4.9 km/h max

Enol G. 1 voiture 0.0 km/h max

Séquence 0.05s

Vue de l’incident

Incident 20:25

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Enol G. 1 voiture 8.4 km/h max

LODi L. 1 voiture 8.8 km/h max

Séquence 0.05s

Vue de l’incident

Incident 20:38

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Enol G. 1 voiture 23.3 km/h max

LODi L. 1 voiture 10.6 km/h max

Séquence 0.09s

Vue de l’incident

Incident 20:47

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

LODi L. 1 voiture + 2 mur 31.9 km/h max

Enol G. 1 voiture + 1 mur 47.9 km/h max

Séquence 3.80s

Vue de l’incident

Incident 22:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

LODi L. 1 voiture + 1 mur 48.0 km/h max

Enol G. 1 voiture 7.0 km/h max

Séquence 4.10s