Session d’essais
Watkins Glen International
7
pilotes
28
tours
60%
valides
1:46.773
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
9 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Dallara EXP
|
22.6 | 3 |
|
1:46.773 | - | 0:23.595 | 0:33.930 | 0:49.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:46.773
Tour potentiel
1:46.773
Moyenne valide
1:47.411
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 5 |
|
1:48.717 | +1.944 | 0:24.018 | 0:34.929 | 0:49.770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:48.717
Tour potentiel
1:48.495
Moyenne valide
1:49.019
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 3 |
|
1:49.389 | +2.616 | 0:23.652 | 0:35.361 | 0:50.376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.389
Tour potentiel
1:49.389
Moyenne valide
1:49.389
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 1 |
|
1:52.203 | +5.430 | 0:23.712 | 0:36.438 | 0:52.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:52.203
Tour potentiel
1:52.203
Moyenne valide
1:52.203
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
|
16.3 | 1 |
|
1:54.099 | +7.326 | 0:25.254 | 0:36.555 | 0:52.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:54.099
Tour potentiel
1:54.099
Moyenne valide
1:54.099
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 6 |
|
2:02.658 | +15.885 | 0:26.832 | 0:39.660 | 0:56.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:02.658
Tour potentiel
2:02.658
Moyenne valide
2:04.503
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.7 | 4 |
|
2:09.537 | +22.764 | 0:28.215 | 0:40.890 | 1:00.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.537
Tour potentiel
2:07.323
Moyenne valide
2:27.707
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Anthony F.
|
Audi RS 3 Sportback
|
12.2 | 4 |
|
2:12.481 | +25.708 | 0:29.172 | 0:44.655 | 0:58.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.481
Tour potentiel
2:12.481
Moyenne valide
2:12.481
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Enol G.
|
Dallara EXP
|
22.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
Unknown driver
|
Voiture
|
1.7 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
Voiture
|
3.0 km/h | Oui |
| 00:04 |
Unknown driver
|
Mur
|
23.6 km/h | Oui |
| 00:20 |
Unknown driver
|
Mur
|
17.0 km/h | Oui |
| 00:47 |
Unknown driver
|
Mur
|
3.9 km/h | Oui |
| 00:49 |
Unknown driver
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 00:51 |
Unknown driver
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 00:53 |
Unknown driver
|
Mur
|
0.1 km/h | Oui |
| 01:01 |
Unknown driver
|
Mur
|
86.6 km/h | Oui |
| 03:16 |
|
Mur
|
3.1 km/h | Oui |
| 03:30 |
Enol G.
|
Voiture
|
9.0 km/h | Oui |
| 03:57 |
|
Mur
|
63.0 km/h | Oui |
| 04:43 |
|
Mur
|
6.4 km/h | Oui |
| 05:34 |
|
Mur
|
42.1 km/h | Oui |
| 06:21 |
|
Mur
|
44.9 km/h | Oui |
| 07:39 |
Enol G.
|
Mur
|
79.6 km/h | Oui |
| 07:59 |
|
Mur
|
43.4 km/h | Oui |
| 10:57 |
|
Mur
|
4.7 km/h | Oui |
| 11:35 |
|
Mur
|
18.1 km/h | Oui |
| 12:53 |
|
Mur
|
24.2 km/h | Oui |
| 13:42 |
|
Anthony F.
|
4.6 km/h | Oui |
| 13:42 |
Anthony F.
|
|
4.8 km/h | Oui |
| 13:54 |
|
Mur
|
13.1 km/h | Oui |
| 13:55 |
|
Mur
|
20.6 km/h | Oui |
| 14:15 |
|
Mur
x4
|
13.2 km/h | Oui |
| 14:40 |
|
Mur
|
35.7 km/h | Oui |
| 15:19 |
|
Mur
|
9.6 km/h | Oui |
| 19:47 |
|
Mur
|
19.8 km/h | Oui |
| 21:14 |
Anthony F.
|
Mur
|
14.4 km/h | Oui |
| 22:50 |
|
Mur
x2
|
30.1 km/h | Oui |
| 23:40 |
Anthony F.
|
Mur
|
172.5 km/h | Oui |
| 26:08 |
|
Mur
x2
|
37.1 km/h | Oui |
| 26:24 |
|
Anthony F.
|
32.3 km/h | Oui |
| 26:24 |
Anthony F.
|
|
19.9 km/h | Oui |
| 27:32 |
|
Mur
|
36.4 km/h | Oui |
| 27:49 |
|
Mur
|
97.4 km/h | Oui |
| 29:05 |
Unknown driver
|
Mur
|
2.0 km/h | Oui |
| 29:06 |
Unknown driver
|
Voiture
|
7.4 km/h | Oui |
| 29:06 |
Unknown driver
|
Voiture
|
6.5 km/h | Oui |
| 29:07 |
Unknown driver
|
Mur
|
34.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 13:42
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
FELIX L.
1 voiture
4.6 km/h max
Anthony F.
1 voiture
4.8 km/h max
Séquence
0.02s
Vue de l’incident
Incident 26:24
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
FELIX L.
1 voiture + 1 mur
32.3 km/h max
Anthony F.
1 voiture
19.9 km/h max
Séquence
1.43s