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Session d’essais

Nurburgring

Touristenfahrten
3 pilotes
5 tours
100% valides
7:29.232 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 3 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
2
Alex M.
Ferrari Daytona SP3
16.1 1
0 · 0%
-- -- -- -- --
Meilleur tour --
Tour potentiel --
Moyenne valide --
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 8:14.907 -- -- -- 8:14.907 -- -- Tour de sortie

Rapport de session

Pénalités et collisions

14 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Philippe B.
Objet
1.6 km/h Non
08:42
Philippe B.
Objet
1.0 km/h Non
11:19
Tyler O.
Mur
7.4 km/h Oui
12:27
Tyler O.
Mur
38.3 km/h Oui
14:37
Tyler O.
Alex M.
23.7 km/h Oui
14:37
Alex M.
Tyler O.
26.6 km/h Oui
17:08
Philippe B.
Objet
56.7 km/h Non
17:28
Alex M.
Mur
x2
31.9 km/h Oui
18:49
Tyler O.
Mur
x2
57.1 km/h Oui
20:04
Tyler O.
Objet
1.0 km/h Non
20:50
Alex M.
Mur
11.5 km/h Oui
21:29
Tyler O.
Mur
16.8 km/h Oui
24:27
Alex M.
Mur
30.8 km/h Oui
26:02
Alex M.
Mur
9.8 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 14:37

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tyler O. 1 voiture 23.7 km/h max
Alex M. 1 voiture 26.6 km/h max
Séquence 0.04s

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Nurburgring · Touristenfahrten

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.