Session d’essais

Road Atlanta

8 pilotes

52 tours

84% valides

1:18.600 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Aubin L.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

8 · 100%

1:18.600

0:19.374

0:31.110

0:28.116

Meilleur tour 1:18.600

Tour potentiel 1:18.518

Moyenne valide 1:18.791

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:18.647	+0.047	+0.129	-0.144	0:19.491	0:31.104	0:28.052	Valide
2	1:18.978	+0.378	+0.460	+0.187	0:19.524	0:31.260	0:28.194	Valide
3	1:18.898	+0.298	+0.380	+0.107	0:19.511	0:31.137	0:28.250	Valide
4	1:18.757	+0.157	+0.239	-0.034	0:19.372	0:31.205	0:28.180	Valide
5	1:18.896	+0.296	+0.378	+0.105	0:19.513	0:31.233	0:28.150	Valide
6	1:18.600	-	+0.082	-0.191	0:19.374	0:31.110	0:28.116	Valide
7	1:18.734	+0.134	+0.216	-0.057	0:19.451	0:31.097	0:28.186	Valide
8	1:18.819	+0.219	+0.301	+0.028	0:19.497	0:31.094	0:28.228	Valide

Juan P.

Ferrari 296 GT3

22.3

1 · 100%

1:20.406

+1.806

0:20.218

0:31.689

0:28.499

Meilleur tour 1:20.406

Tour potentiel 1:20.406

Moyenne valide 1:20.406

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:44.133	--	--	--	1:43.871	0:31.554	0:28.708	Stands
2	1:20.406	-	-	+0.000	0:20.218	0:31.689	0:28.499	Valide

Diogo H.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

5 · 83%

1:21.742

+3.142

0:20.580

0:32.336

0:28.826

Meilleur tour 1:21.742

Tour potentiel 1:21.574

Moyenne valide 1:22.058

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:22.023	+0.281	+0.449	-0.035	0:20.716	0:32.454	0:28.853	Valide
2	1:25.922	--	--	--	0:20.299	0:32.855	0:32.768	Invalide
3	1:21.754	+0.012	+0.180	-0.304	0:20.656	0:32.327	0:28.771	Valide
4	1:22.425	+0.683	+0.851	+0.367	0:20.798	0:32.735	0:28.892	Valide
5	1:22.344	+0.602	+0.770	+0.286	0:20.476	0:32.333	0:29.535	Valide
6	1:21.742	-	+0.168	-0.316	0:20.580	0:32.336	0:28.826	Valide
7	1:38.198	--	--	--	0:35.865	0:32.972	0:29.361	Stands

Tim K.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

7 · 78%

1:21.839

+3.239

0:20.229

0:32.281

0:29.329

Meilleur tour 1:21.839

Tour potentiel 1:21.217

Moyenne valide 1:22.168

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:30.449	--	--	--	0:20.556	0:40.989	0:28.904	Invalide
2	1:22.451	+0.612	+1.234	+0.283	0:20.477	0:32.497	0:29.477	Valide
3	1:21.920	+0.081	+0.703	-0.248	0:20.319	0:32.383	0:29.218	Valide
4	1:28.071	--	--	--	0:20.002	0:32.850	0:35.219	Invalide
5	1:22.358	+0.519	+1.141	+0.190	0:20.002	0:32.623	0:29.733	Valide
6	1:21.839	-	+0.622	-0.329	0:20.229	0:32.281	0:29.329	Valide
7	1:21.969	+0.130	+0.752	-0.199	0:20.563	0:32.472	0:28.934	Valide
8	1:22.481	+0.642	+1.264	+0.313	0:20.279	0:32.878	0:29.324	Valide
9	1:22.160	+0.321	+0.943	-0.008	0:20.265	0:32.669	0:29.226	Valide
10	1:28.730	--	--	--	0:19.989	0:38.950	0:29.791	Stands

Sandro B.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

17.3

8 · 80%

1:28.260

+9.660

0:22.761

0:34.654

0:30.845

Meilleur tour 1:28.260

Tour potentiel 1:28.161

Moyenne valide 1:29.156

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:32.589	--	--	--	0:23.192	0:34.670	0:34.727	Invalide
2	1:29.478	+1.218	+1.317	+0.322	0:23.042	0:35.000	0:31.436	Valide
3	1:28.749	+0.489	+0.588	-0.407	0:22.994	0:34.694	0:31.061	Valide
4	1:29.462	+1.202	+1.301	+0.306	0:22.669	0:35.363	0:31.430	Valide
5	1:28.260	-	+0.099	-0.896	0:22.761	0:34.654	0:30.845	Valide
6	1:28.665	+0.405	+0.504	-0.491	0:22.724	0:34.647	0:31.294	Valide
7	1:29.120	+0.860	+0.959	-0.036	0:23.321	0:34.907	0:30.892	Valide
8	1:29.805	+1.545	+1.644	+0.649	0:23.240	0:35.552	0:31.013	Valide
9	1:38.621	--	--	--	0:23.347	0:43.959	0:31.315	Invalide
10	1:29.705	+1.445	+1.544	+0.549	0:23.138	0:35.083	0:31.484	Valide

Ludvig B.

Audi R8 LMS GT4 Evo

15.6

5 · 71%

1:30.339

+11.739

0:23.210

0:36.070

0:31.059

Meilleur tour 1:30.339

Tour potentiel 1:30.240

Moyenne valide 1:30.689

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:30.982	+0.643	+0.742	+0.293	0:23.301	0:36.428	0:31.253	Valide
2	1:35.586	--	--	--	0:23.483	0:40.941	0:31.162	Invalide
3	1:30.987	+0.648	+0.747	+0.298	0:23.251	0:36.389	0:31.347	Valide
4	1:30.798	+0.459	+0.558	+0.109	0:23.542	0:36.140	0:31.116	Valide
5	2:57.775	--	--	--	1:50.353	0:36.242	0:31.180	Stands
6	1:58.250	--	--	--	0:51.020	0:35.877	0:31.353	Tour de sortie
7	1:42.091	--	--	--	0:23.192	0:47.670	0:31.229	Invalide
8	1:30.339	-	+0.099	-0.350	0:23.210	0:36.070	0:31.059	Valide
9	1:30.340	+0.001	+0.100	-0.349	0:23.283	0:35.971	0:31.086	Valide

Cesar B.

Ferrari Daytona SP3

16.1

3 · 100%

1:34.119

+15.519

0:24.755

0:38.683

0:30.681

Meilleur tour 1:34.119

Tour potentiel 1:34.028

Moyenne valide 1:34.476

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:34.477	+0.358	+0.449	+0.001	0:24.925	0:38.962	0:30.590	Valide
2	1:34.831	+0.712	+0.803	+0.355	0:25.263	0:38.716	0:30.852	Valide
3	1:34.119	-	+0.091	-0.357	0:24.755	0:38.683	0:30.681	Valide
4	1:41.438	--	--	--	0:25.149	0:38.683	0:37.606	Stands

Angelo E.

Alpine A110 S

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.162	--	--	--	0:24.633	0:37.781	1:20.748	Stands
2	2:11.663	--	--	--	1:00.329	0:38.418	0:32.916	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

15 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Cesar B.	Warning	Wrong Way	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Juan P.	Objet	170.4 km/h	Non
00:17	Cesar B.	Mur	70.4 km/h	Oui
01:11	Juan P.	Mur	27.4 km/h	Oui
01:45	Cesar B.	Mur	1.7 km/h	Oui
02:08	Aubin L.	Objet	101.0 km/h	Non
02:11	Tim K.	Mur	14.0 km/h	Oui
02:27	Sandro B.	Objet	27.9 km/h	Non
03:14	Cesar B.	Mur	9.1 km/h	Oui
03:30	Diogo H.	Mur	56.7 km/h	Oui
05:28	Aubin L.	Voiture	2.5 km/h	Oui
05:34	Tim K.	Objet	2.0 km/h	Non
06:05	Sandro B.	Objet	128.2 km/h	Non
08:57	Tim K.	Mur	39.9 km/h	Oui
09:44	Sandro B.	Mur	9.2 km/h	Oui