Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop

8 pilotes

46 tours

82% valides

1:45.984 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Oliver H.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

5 · 100%

1:45.984

0:23.266

0:34.253

0:48.465

Meilleur tour 1:45.984

Tour potentiel 1:45.815

Moyenne valide 1:46.234

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.370	+0.386	+0.555	+0.136	0:23.411	0:34.084	0:48.875	Valide
2	1:46.255	+0.271	+0.440	+0.021	0:23.374	0:34.358	0:48.523	Valide
3	1:46.357	+0.373	+0.542	+0.123	0:23.325	0:34.249	0:48.783	Valide
4	1:46.205	+0.221	+0.390	-0.029	0:23.275	0:34.277	0:48.653	Valide
5	1:45.984	-	+0.169	-0.250	0:23.266	0:34.253	0:48.465	Valide

Klaus K.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

1 · 50%

1:48.466

+2.482

0:23.493

0:34.684

0:50.289

Meilleur tour 1:48.466

Tour potentiel 1:48.466

Moyenne valide 1:48.466

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.699	--	--	--	0:23.739	0:34.780	0:56.180	Invalide
2	1:48.466	-	-	+0.000	0:23.493	0:34.684	0:50.289	Valide
3	2:05.074	--	--	--	0:41.009	0:34.531	0:49.534	Stands

Rayan H.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

4 · 67%

1:48.738

+2.754

0:23.985

0:35.430

0:49.323

Meilleur tour 1:48.738

Tour potentiel 1:47.983

Moyenne valide 1:49.408

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.216	--	--	--	0:32.552	0:35.028	0:49.636	Invalide
2	1:49.163	+0.425	+1.180	-0.245	0:23.784	0:34.876	0:50.503	Valide
3	1:48.738	-	+0.755	-0.670	0:23.985	0:35.430	0:49.323	Valide
4	1:49.854	+1.116	+1.871	+0.446	0:24.192	0:35.227	0:50.435	Valide
5	1:49.876	+1.138	+1.893	+0.468	0:23.844	0:35.380	0:50.652	Valide
6	1:52.282	--	--	--	0:26.902	0:34.916	0:50.464	Invalide
7	1:57.446	--	--	--	0:23.741	0:43.376	0:50.329	Stands

Lando D.

Ferrari 296 GT3

22.3

1 · 100%

1:49.875

+3.891

0:24.423

0:34.682

0:50.770

Meilleur tour 1:49.875

Tour potentiel 1:49.875

Moyenne valide 1:49.875

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.875	-	-	+0.000	0:24.423	0:34.682	0:50.770	Valide

Amael B.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

6 · 100%

1:52.735

+6.751

0:24.722

0:36.065

0:51.948

Meilleur tour 1:52.735

Tour potentiel 1:52.676

Moyenne valide 1:53.040

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.108	+0.373	+0.432	+0.068	0:24.784	0:36.155	0:52.169	Valide
2	1:53.381	+0.646	+0.705	+0.341	0:24.830	0:36.269	0:52.282	Valide
3	1:53.083	+0.348	+0.407	+0.043	0:24.828	0:36.251	0:52.004	Valide
4	1:53.000	+0.265	+0.324	-0.040	0:24.752	0:36.012	0:52.236	Valide
5	1:52.933	+0.198	+0.257	-0.107	0:24.776	0:36.215	0:51.942	Valide
6	1:52.735	-	+0.059	-0.305	0:24.722	0:36.065	0:51.948	Valide

Alex R.

Audi R8 LMS GT4 Evo

15.6

6 · 100%

1:59.494

+13.510

0:26.166

0:38.799

0:54.529

Meilleur tour 1:59.494

Tour potentiel 1:59.167

Moyenne valide 2:00.429

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.730	+2.236	+2.563	+1.301	0:26.662	0:39.445	0:55.623	Valide
2	2:00.509	+1.015	+1.342	+0.080	0:26.542	0:39.261	0:54.706	Valide
3	2:00.394	+0.900	+1.227	-0.035	0:26.497	0:39.045	0:54.852	Valide
4	1:59.494	-	+0.327	-0.935	0:26.166	0:38.799	0:54.529	Valide
5	2:00.203	+0.709	+1.036	-0.226	0:26.632	0:38.729	0:54.842	Valide
6	2:00.244	+0.750	+1.077	-0.185	0:26.415	0:38.472	0:55.357	Valide

Guilherme S.

Honda S2000 AP1

9.9

7 · 70%

2:12.091

+26.107

0:29.449

0:42.099

1:00.543

Meilleur tour 2:12.091

Tour potentiel 2:11.888

Moyenne valide 2:12.287

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.112	--	--	--	0:29.574	0:47.738	1:00.800	Invalide
2	2:26.097	--	--	--	0:29.636	0:42.124	1:14.337	Invalide
3	2:12.148	+0.057	+0.260	-0.139	0:29.612	0:42.107	1:00.429	Valide
4	2:12.121	+0.030	+0.233	-0.166	0:29.510	0:42.253	1:00.358	Valide
5	2:12.257	+0.166	+0.369	-0.030	0:29.466	0:42.099	1:00.692	Valide
6	2:12.663	+0.572	+0.775	+0.376	0:29.636	0:42.311	1:00.716	Valide
7	2:26.667	--	--	--	0:29.487	0:42.195	1:14.985	Invalide
8	2:12.104	+0.013	+0.216	-0.183	0:29.624	0:42.140	1:00.340	Valide
9	2:12.622	+0.531	+0.734	+0.335	0:29.551	0:42.265	1:00.806	Valide
10	2:12.091	-	+0.203	-0.196	0:29.449	0:42.099	1:00.543	Valide

Antoine M.

Mazda MX-5 ND Cup

11.2

2 · 67%

2:13.602

+27.618

0:30.379

0:42.638

1:00.585

Meilleur tour 2:13.602

Tour potentiel 2:13.205

Moyenne valide 2:13.702

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:13.602	-	+0.397	-0.100	0:30.379	0:42.638	1:00.585	Valide
2	2:58.404	--	--	--	1:12.924	0:43.167	1:02.313	Stands
3	2:41.695	--	--	--	0:30.316	0:42.929	1:28.450	Stands
4	3:12.099	--	--	--	0:30.520	0:43.741	1:57.838	Stands
5	2:46.397	--	--	--	0:30.581	1:14.466	1:01.350	Tour de sortie
6	2:13.801	+0.199	+0.596	+0.099	0:29.982	0:42.954	1:00.865	Valide
7	2:29.570	--	--	--	0:44.113	0:43.430	1:02.027	Invalide
8	2:22.046	--	--	--	0:30.598	0:43.155	1:08.293	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

27 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
1	Lando D.	Warning	Wrong Way	--	Pending
2	Antoine M.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
2	Alex R.	Warning	Speeding	--	Pending
3	Amael B.	Warning	Speeding	--	Pending
4	Guilherme S.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Lando D.	Mur	0.0 km/h	Oui
00:39	Klaus K.	Voiture	10.7 km/h	Oui
01:25	Oliver H.	Mur	49.5 km/h	Oui
01:59	Klaus K.	Voiture	7.0 km/h	Oui
02:02	Amael B.	Voiture	15.7 km/h	Oui
02:13	Alex R.	Voiture	13.8 km/h	Oui
02:28	Rayan H.	Mur	16.9 km/h	Oui
03:18	Klaus K.	Mur	27.8 km/h	Oui
03:30	Oliver H.	Mur	23.2 km/h	Oui
04:26	Antoine M.	Mur	47.5 km/h	Oui
04:44	Amael B.	Mur	9.6 km/h	Oui
04:51	Guilherme S.	Mur	29.6 km/h	Oui
05:06	Alex R.	Mur	3.1 km/h	Oui
05:35	Oliver H.	Mur	48.5 km/h	Oui
05:37	Rayan H.	Mur	18.9 km/h	Oui
07:26	Amael B.	Mur	5.5 km/h	Oui
07:59	Alex R.	Mur	45.0 km/h	Oui
08:45	Rayan H.	Mur	16.5 km/h	Oui
09:33	Antoine M.	Mur	0.0 km/h	Oui
10:23	Guilherme S.	Mur	47.0 km/h	Oui
14:40	Antoine M.	Mur	6.9 km/h	Oui
15:55	Guilherme S.	Mur	11.4 km/h	Oui