Session d’essais
Mount Panorama
12
pilotes
59
tours
74%
valides
2:00.056
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
12 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 5 |
|
2:00.056 | - | 0:48.144 | 0:32.349 | 0:39.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:00.056
Tour potentiel
2:00.056
Moyenne valide
2:00.492
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 5 |
|
2:03.095 | +3.039 | 0:49.616 | 0:32.967 | 0:40.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.095
Tour potentiel
2:02.645
Moyenne valide
2:03.426
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 10 |
|
2:03.739 | +3.683 | 0:49.717 | 0:33.510 | 0:40.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.739
Tour potentiel
2:03.125
Moyenne valide
2:04.773
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 4 |
|
2:05.936 | +5.880 | 0:50.214 | 0:34.833 | 0:40.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.936
Tour potentiel
2:05.836
Moyenne valide
2:06.248
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 3 |
|
2:07.316 | +7.260 | 0:50.983 | 0:34.591 | 0:41.742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.316
Tour potentiel
2:07.316
Moyenne valide
2:08.674
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 6 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 9 |
|
2:08.371 | +8.315 | 0:51.680 | 0:34.787 | 0:41.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.371
Tour potentiel
2:07.857
Moyenne valide
2:09.418
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
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| 7 |
|
Ford Mustang GT3
|
19.4 | 4 |
|
2:09.473 | +9.417 | 0:51.734 | 0:36.477 | 0:41.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.473
Tour potentiel
2:09.291
Moyenne valide
2:09.779
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
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| 8 |
|
Dallara EXP
|
22.6 | 6 |
|
2:10.313 | +10.257 | 0:52.521 | 0:34.743 | 0:43.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:10.313
Tour potentiel
2:09.395
Moyenne valide
2:11.115
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 9 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 5 |
|
2:11.800 | +11.744 | 0:52.940 | 0:36.108 | 0:42.752 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:11.800
Tour potentiel
2:11.429
Moyenne valide
2:12.340
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
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| 10 |
|
Audi RS 3 Sportback
|
12.2 | 2 |
|
2:34.072 | +34.016 | 1:00.983 | 0:44.607 | 0:48.482 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:34.072
Tour potentiel
2:33.849
Moyenne valide
2:34.291
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 11 |
|
Audi Sport quattro
|
10.7 | 4 |
|
2:40.701 | +40.645 | 1:04.567 | 0:45.198 | 0:50.936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:40.701
Tour potentiel
2:39.427
Moyenne valide
2:42.144
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 12 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 2 |
|
2:52.645 | +52.589 | 1:09.425 | 0:48.187 | 0:55.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:52.645
Tour potentiel
2:52.532
Moyenne valide
2:53.273
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
5.1 km/h | Oui | |
| 00:03 |
|
Mur
|
35.3 km/h | Oui |
| 00:15 |
|
Mur
|
12.5 km/h | Oui |
| 00:35 |
|
Mur
|
13.5 km/h | Oui |
| 00:55 |
|
Mur
|
40.3 km/h | Oui |
| 00:57 |
|
Mur
|
24.5 km/h | Oui |
| 00:57 |
|
Mur
|
2.3 km/h | Oui |
| 01:09 |
|
Mur
|
2.8 km/h | Oui |
| 01:12 |
|
Mur
|
7.8 km/h | Oui |
| 01:29 |
|
Mur
|
43.5 km/h | Oui |
| 01:36 |
|
Mur
|
19.0 km/h | Oui |
| 02:00 |
|
Mur
|
49.8 km/h | Oui |
| 02:01 |
|
Mur
|
14.6 km/h | Oui |
| 02:41 |
|
Mur
|
7.7 km/h | Oui |
| 02:59 |
|
Mur
|
7.0 km/h | Oui |
| 03:19 |
|
Mur
|
2.6 km/h | Oui |
| 03:22 |
|
Mur
|
19.9 km/h | Oui |
| 03:24 |
|
Mur
|
12.4 km/h | Oui |
| 03:24 |
|
Mur
|
52.7 km/h | Oui |
| 03:44 |
|
Mur
|
36.2 km/h | Oui |
| 03:48 |
|
Mur
|
28.3 km/h | Oui |
| 03:54 |
|
Mur
|
5.2 km/h | Oui |
| 04:47 |
|
Mur
|
7.8 km/h | Oui |
| 05:29 |
|
Mur
|
6.5 km/h | Oui |
| 05:44 |
|
Mur
|
14.5 km/h | Oui |
| 05:51 |
|
Mur
|
39.0 km/h | Oui |
| 05:51 |
|
Mur
|
9.7 km/h | Oui |
| 06:27 |
|
Mur
|
5.1 km/h | Oui |
| 06:36 |
|
Mur
|
14.5 km/h | Oui |
| 08:13 |
|
Mur
|
12.0 km/h | Oui |
| 08:58 |
|
Mur
|
14.3 km/h | Oui |
| 08:59 |
|
Mur
|
30.1 km/h | Oui |
| 13:05 |
|
Mur
|
6.9 km/h | Oui |
| 14:12 |
|
Mur
|
5.4 km/h | Oui |