Session d’essais

Imola

9 pilotes

49 tours

92% valides

1:42.790 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Lucien R.

Ferrari 296 GT3

22.3

1 · 100%

1:42.790

0:27.222

0:39.997

0:35.571

Meilleur tour 1:42.790

Tour potentiel 1:42.790

Moyenne valide 1:42.790

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:42.790	-	-	+0.000	0:27.222	0:39.997	0:35.571	Valide

Jenson E.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

3 · 100%

1:43.586

+0.796

0:27.481

0:40.489

0:35.616

Meilleur tour 1:43.586

Tour potentiel 1:43.586

Moyenne valide 1:43.738

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.586	-	-	-0.152	0:27.481	0:40.489	0:35.616	Valide
2	1:43.745	+0.159	+0.159	+0.007	0:27.500	0:40.558	0:35.687	Valide
3	1:43.883	+0.297	+0.297	+0.145	0:27.629	0:40.542	0:35.712	Valide

William U.

Ferrari 296 GT3

22.3

7 · 100%

1:43.768

+0.978

0:27.421

0:40.280

0:36.067

Meilleur tour 1:43.768

Tour potentiel 1:43.627

Moyenne valide 1:44.097

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:44.291	+0.523	+0.664	+0.194	0:27.813	0:40.379	0:36.099	Valide
2	1:44.229	+0.461	+0.602	+0.132	0:27.523	0:40.709	0:35.997	Valide
3	1:43.768	-	+0.141	-0.329	0:27.421	0:40.280	0:36.067	Valide
4	1:44.148	+0.380	+0.521	+0.051	0:27.684	0:40.442	0:36.022	Valide
5	1:44.035	+0.267	+0.408	-0.062	0:27.477	0:40.375	0:36.183	Valide
6	1:44.216	+0.448	+0.589	+0.119	0:27.700	0:40.567	0:35.949	Valide
7	1:43.989	+0.221	+0.362	-0.108	0:27.735	0:40.257	0:35.997	Valide
8	3:13.918	--	--	--	0:27.757	2:10.474	0:35.687	Stands
9	2:40.497	--	--	--	0:27.491	0:40.446	1:32.560	Stands

Amael B.

Audi R8 LMS GT4 Evo

15.6

9 · 100%

1:51.061

+8.271

0:29.824

0:43.451

0:37.786

Meilleur tour 1:51.061

Tour potentiel 1:50.977

Moyenne valide 1:51.403

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.315	+0.254	+0.338	-0.088	0:29.810	0:43.671	0:37.834	Valide
2	1:51.509	+0.448	+0.532	+0.106	0:29.945	0:43.494	0:38.070	Valide
3	1:51.414	+0.353	+0.437	+0.011	0:30.037	0:43.554	0:37.823	Valide
4	1:51.507	+0.446	+0.530	+0.104	0:30.031	0:43.507	0:37.969	Valide
5	1:51.692	+0.631	+0.715	+0.289	0:29.762	0:43.830	0:38.100	Valide
6	1:51.061	-	+0.084	-0.342	0:29.824	0:43.451	0:37.786	Valide
7	1:51.500	+0.439	+0.523	+0.097	0:29.931	0:43.529	0:38.040	Valide
8	1:51.341	+0.280	+0.364	-0.062	0:29.886	0:43.572	0:37.883	Valide
9	1:51.285	+0.224	+0.308	-0.118	0:29.898	0:43.429	0:37.958	Valide

Ulf V.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

4 · 80%

1:56.233

+13.443

0:31.134

0:45.297

0:39.802

Meilleur tour 1:56.233

Tour potentiel 1:56.120

Moyenne valide 1:56.575

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:56.135	--	--	--	0:31.239	1:45.273	0:39.623	Stands
2	1:56.233	-	+0.113	-0.342	0:31.134	0:45.297	0:39.802	Valide
3	2:04.338	--	--	--	0:30.904	0:45.293	0:48.141	Invalide
4	1:56.775	+0.542	+0.655	+0.200	0:31.197	0:45.350	0:40.228	Valide
5	1:56.835	+0.602	+0.715	+0.260	0:31.275	0:45.696	0:39.864	Valide
6	1:56.455	+0.222	+0.335	-0.120	0:31.194	0:45.572	0:39.689	Valide

Bryce I.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

2 · 67%

1:57.644

+14.854

0:31.064

0:46.581

0:39.999

Meilleur tour 1:57.644

Tour potentiel 1:57.644

Moyenne valide 1:58.641

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.638	+1.994	+1.994	+0.997	0:31.438	0:47.002	0:41.198	Valide
2	1:57.644	-	-	-0.997	0:31.064	0:46.581	0:39.999	Valide
3	2:08.387	--	--	--	0:31.297	0:46.816	0:50.274	Invalide
4	2:15.586	--	--	--	0:32.048	0:46.745	0:56.793	Stands

Jay W.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

5 · 100%

1:58.469

+15.679

0:31.288

0:45.913

0:41.268

Meilleur tour 1:58.469

Tour potentiel 1:57.616

Moyenne valide 1:59.042

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:59.205	--	--	--	0:32.009	1:46.681	0:40.515	Stands
2	2:57.753	--	--	--	1:31.503	0:45.797	0:40.453	Tour de sortie
3	1:58.579	+0.110	+0.963	-0.463	0:31.804	0:46.360	0:40.415	Valide
4	1:59.481	+1.012	+1.865	+0.439	0:32.135	0:46.156	0:41.190	Valide
5	1:58.469	-	+0.853	-0.573	0:31.288	0:45.913	0:41.268	Valide
6	1:58.927	+0.458	+1.311	-0.115	0:31.662	0:46.528	0:40.737	Valide
7	1:59.755	+1.286	+2.139	+0.713	0:31.849	0:46.603	0:41.303	Valide

William D.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

5 · 83%

1:59.211

+16.421

0:31.698

0:46.431

0:41.082

Meilleur tour 1:59.211

Tour potentiel 1:58.670

Moyenne valide 2:00.064

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.587	+2.376	+2.917	+1.523	0:32.404	0:47.671	0:41.512	Valide
2	2:00.415	+1.204	+1.745	+0.351	0:32.401	0:47.343	0:40.671	Valide
3	1:59.455	+0.244	+0.785	-0.609	0:32.483	0:46.360	0:40.612	Valide
4	2:06.791	--	--	--	0:32.211	0:46.457	0:48.123	Stands
5	3:29.433	--	--	--	2:01.279	0:46.599	0:41.555	Stands
6	2:23.960	--	--	--	0:32.018	1:10.197	0:41.745	Tour de sortie
7	2:11.549	--	--	--	0:43.348	0:46.541	0:41.660	Invalide
8	1:59.211	-	+0.541	-0.853	0:31.698	0:46.431	0:41.082	Valide
9	1:59.652	+0.441	+0.982	-0.412	0:31.909	0:46.630	0:41.113	Valide

Isaac K.

Ford Mustang GT3

19.4

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:16.292	--	--	--	1:54.706	0:43.663	0:37.923	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

18 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
1	Lucien R.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Lucien R.	Mur	3.6 km/h	Oui
00:46	Isaac K.	Voiture	16.4 km/h	Oui
00:57	Jenson E.	Mur	36.0 km/h	Oui
01:21	Bryce I.	Voiture	8.5 km/h	Oui
02:27	Ulf V.	Voiture	40.6 km/h	Oui
02:31	Jenson E.	Mur	49.4 km/h	Oui
03:14	Jay W.	Voiture	40.6 km/h	Oui
03:19	Bryce I.	Voiture	7.5 km/h	Oui
05:17	Bryce I.	Mur	48.7 km/h	Oui
05:31	Ulf V.	Voiture	12.5 km/h	Oui
05:57	William D.	Voiture	8.5 km/h	Oui
07:04	Jay W.	Voiture	12.5 km/h	Oui
07:29	Amael B.	Mur	33.0 km/h	Oui
08:10	William U.	Mur	0.1 km/h	Oui
08:36	Ulf V.	Mur	68.6 km/h	Oui
10:55	Jay W.	Mur	48.7 km/h	Oui
12:31	William D.	Mur	55.2 km/h	Oui