Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop

3 pilotes

21 tours

86% valides

1:47.103 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 3 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Sora R.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.8

7

7 · 100%

1:47.103

-

0:23.431

0:34.746

0:48.926

Meilleur tour 1:47.103

Tour potentiel 1:46.866

Moyenne valide 1:47.572

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.767	+0.664	+0.901	+0.195	0:23.588	0:34.842	0:49.337	Valide
2	1:47.870	+0.767	+1.004	+0.298	0:23.424	0:34.925	0:49.521	Valide
3	1:47.701	+0.598	+0.835	+0.129	0:23.276	0:34.918	0:49.507	Valide
4	1:47.103	-	+0.237	-0.469	0:23.431	0:34.746	0:48.926	Valide
5	1:47.486	+0.383	+0.620	-0.086	0:23.293	0:35.035	0:49.158	Valide
6	1:47.851	+0.748	+0.985	+0.279	0:23.491	0:35.062	0:49.298	Valide
7	1:47.229	+0.126	+0.363	-0.343	0:23.484	0:34.664	0:49.081	Valide

2

Albert F.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

9

8 · 89%

1:48.886

+1.783

0:24.095

0:34.554

0:50.237

Meilleur tour 1:48.886

Tour potentiel 1:48.342

Moyenne valide 1:49.343

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.446	+0.560	+1.104	+0.103	0:23.980	0:35.253	0:50.213	Valide
2	1:48.990	+0.104	+0.648	-0.353	0:24.212	0:34.527	0:50.251	Valide
3	2:06.206	--	--	--	0:24.375	0:51.757	0:50.074	Invalide
4	1:48.886	-	+0.544	-0.457	0:24.095	0:34.554	0:50.237	Valide
5	1:49.996	+1.110	+1.654	+0.653	0:24.264	0:35.419	0:50.313	Valide
6	1:49.186	+0.300	+0.844	-0.157	0:24.283	0:34.614	0:50.289	Valide
7	1:49.406	+0.520	+1.064	+0.063	0:24.242	0:35.223	0:49.941	Valide
8	1:49.726	+0.840	+1.384	+0.383	0:24.317	0:35.249	0:50.160	Valide
9	1:49.107	+0.221	+0.765	-0.236	0:24.372	0:34.900	0:49.835	Valide

3

Quinn L.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

5

3 · 60%

1:57.905

+10.802

0:25.875

0:37.738

0:54.292

Meilleur tour 1:57.905

Tour potentiel 1:57.184

Moyenne valide 1:58.155

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:05.685	--	--	--	0:26.079	0:37.988	1:01.618	Invalide
2	1:58.240	+0.335	+1.056	+0.085	0:25.880	0:37.398	0:54.962	Valide
3	1:57.905	-	+0.721	-0.250	0:25.875	0:37.738	0:54.292	Valide
4	2:05.209	--	--	--	0:26.295	0:37.445	1:01.469	Invalide
5	1:58.320	+0.415	+1.136	+0.165	0:26.157	0:38.252	0:53.911	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

9 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Quinn L.	Mur	64.4 km/h	Oui
00:36	Sora R.	Mur	13.3 km/h	Oui
01:38	Albert F.	Mur	22.0 km/h	Oui
02:23	Quinn L.	Voiture	5.6 km/h	Oui
03:37	Sora R.	Mur	3.6 km/h	Oui
04:47	Quinn L.	Mur	56.9 km/h	Oui
05:41	Albert F.	Mur	4.0 km/h	Oui
06:38	Sora R.	Mur	25.2 km/h	Oui
09:44	Albert F.	Mur	18.6 km/h	Oui