Session d’essais
Watkins Glen International
8
pilotes
22
tours
71%
valides
1:46.516
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
8 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 3 |
|
1:46.516 | - | 0:23.885 | 0:33.875 | 0:48.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:46.516
Tour potentiel
1:46.213
Moyenne valide
1:46.722
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 1 |
|
1:47.314 | +0.798 | 0:23.565 | 0:34.513 | 0:49.236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.314
Tour potentiel
1:47.314
Moyenne valide
1:47.314
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 8 |
|
1:47.790 | +1.274 | 0:23.628 | 0:34.767 | 0:49.395 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.790
Tour potentiel
1:47.666
Moyenne valide
1:48.175
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
Ferrari 488 Challenge Evo
|
20.2 | 1 |
|
1:50.887 | +4.371 | 0:23.731 | 0:36.034 | 0:51.122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:50.887
Tour potentiel
1:50.887
Moyenne valide
1:50.887
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 3 |
|
1:51.043 | +4.527 | 0:24.503 | 0:36.177 | 0:50.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:51.043
Tour potentiel
1:50.386
Moyenne valide
1:51.161
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 6 |
|
Ford Mustang GT3
|
19.4 | 1 |
|
1:53.605 | +7.089 | 0:24.893 | 0:36.531 | 0:52.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:53.605
Tour potentiel
1:53.605
Moyenne valide
1:53.605
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 1 |
|
2:12.739 | +26.223 | 0:28.505 | 0:43.300 | 1:00.934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.739
Tour potentiel
2:12.739
Moyenne valide
2:12.739
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 8 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
|
16.3 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
|
114.5 km/h | Oui | |
| 00:01 |
|
Mur
|
61.0 km/h | Oui |
| 00:03 |
|
Mur
|
7.1 km/h | Oui |
| 00:12 |
|
Mur
|
22.8 km/h | Oui |
| 00:33 |
|
Voiture
|
1.4 km/h | Oui |
| 00:40 |
|
Mur
|
37.3 km/h | Oui |
| 01:46 |
|
Voiture
|
23.7 km/h | Oui |
| 01:48 |
|
Mur
|
64.4 km/h | Oui |
| 01:59 |
|
Mur
|
14.4 km/h | Oui |
| 02:58 |
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 03:16 |
|
Mur
|
95.3 km/h | Oui |
| 03:18 |
|
Mur
|
21.4 km/h | Oui |
| 04:16 |
|
Mur
|
29.9 km/h | Oui |
| 06:44 |
|
Mur
|
30.5 km/h | Oui |
| 07:12 |
|
Voiture
|
88.8 km/h | Oui |
| 11:07 |
|
Mur
|
2.8 km/h | Oui |