Session d’essais

Kyalami

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum

4 pilotes

30 tours

41% valides

2:02.610 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Nige P.

Volkswagen Golf 8 R

3 · 33%

2:02.610

0:33.441

0:37.488

0:51.681

Meilleur tour 2:02.610

Tour potentiel 2:02.319

Moyenne valide 2:03.681

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:16.776	--	--	--	0:41.625	0:40.803	0:54.348	Tour de sortie
2	2:13.929	--	--	--	0:35.499	0:41.946	0:56.484	Invalide
3	2:11.139	--	--	--	0:35.181	0:41.376	0:54.582	Invalide
4	2:07.110	--	--	--	0:35.541	0:38.664	0:52.905	Invalide
5	2:23.997	--	--	--	0:35.403	0:38.205	1:10.389	Invalide
6	2:03.834	+1.224	+1.515	+0.153	0:34.485	0:37.848	0:51.501	Valide
7	1:51.123	--	--	--	0:34.596	0:38.178	0:38.349	Invalide
8	2:10.191	--	--	--	0:40.221	0:37.944	0:52.026	Invalide
9	2:04.599	+1.989	+2.280	+0.918	0:35.472	0:37.737	0:51.390	Valide
10	2:02.610	-	+0.291	-1.071	0:33.441	0:37.488	0:51.681	Valide

darren W.

Volkswagen Golf 8 R

3 · 33%

2:03.474

+0.864

0:34.122

0:37.596

0:51.756

Meilleur tour 2:03.474

Tour potentiel 2:03.474

Moyenne valide 2:06.495

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:13.128	--	--	--	0:40.170	0:39.195	0:53.763	Tour de sortie
2	2:37.521	--	--	--	1:00.333	0:41.187	0:56.001	Invalide
3	2:10.029	+6.555	+6.555	+3.534	0:35.370	0:39.105	0:55.554	Valide
4	2:05.982	+2.508	+2.508	-0.513	0:34.881	0:38.286	0:52.815	Valide
5	2:20.100	--	--	--	0:36.690	0:39.822	1:03.588	Invalide
6	2:11.001	--	--	--	0:42.246	0:37.983	0:50.772	Invalide
7	2:03.681	--	--	--	0:34.773	0:37.890	0:51.018	Invalide
8	2:03.474	-	-	-3.021	0:34.122	0:37.596	0:51.756	Valide
9	2:44.865	--	--	--	1:12.858	0:39.306	0:52.701	Invalide
10	2:04.326	--	--	--	0:34.482	0:37.605	0:52.239	Invalide
11	2:07.680	--	--	--	0:37.116	0:37.839	0:52.725	Stands

COBRA06 G.

KTM X-Bow GT4

1 · 100%

2:04.167

+1.557

0:35.133

0:39.801

0:49.233

Meilleur tour 2:04.167

Tour potentiel 2:04.167

Moyenne valide 2:04.167

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.979	--	--	--	0:41.832	0:39.783	0:50.364	Tour de sortie
2	2:04.167	-	-	+0.000	0:35.133	0:39.801	0:49.233	Valide
3	1:59.532	--	--	--	0:33.198	0:36.399	0:49.935	Stands

Francesc M.

Volkswagen Golf 8 R

1 · 50%

2:08.784

+6.174

0:34.980

0:40.260

0:53.544

Meilleur tour 2:08.784

Tour potentiel 2:08.784

Moyenne valide 2:08.784

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:30.633	--	--	--	0:51.561	0:42.186	0:56.886	Tour de sortie
2	2:13.458	--	--	--	0:35.121	0:43.104	0:55.233	Invalide
3	2:08.784	-	-	+0.000	0:34.980	0:40.260	0:53.544	Valide

COBRA06 G.

Volkswagen Golf 8 GTI

10.8

1 · 100%

2:13.875

+11.265

0:37.260

0:40.998

0:55.617

Meilleur tour 2:13.875

Tour potentiel 2:13.875

Moyenne valide 2:13.875

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.004	--	--	--	0:42.432	0:43.464	0:57.108	Tour de sortie
2	2:13.875	-	-	+0.000	0:37.260	0:40.998	0:55.617	Valide

COBRA06 G.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

7.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:38.796	--	--	--	0:47.232	0:45.381	1:06.183	Tour de sortie

COBRA06 G.

Dallara EXP

22.6

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

8 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	darren W.	Nige P.	2.1 km/h	Oui
00:00	Nige P.	darren W. x2	2.3 km/h	Oui
05:47	Nige P.	darren W. + Mur x2	68.6 km/h	Oui
05:47	darren W.	Nige P. + Mur x2	71.5 km/h	Oui
09:27	COBRA06 G.	Mur	77.2 km/h	Oui
10:14	Nige P.	Mur	49.8 km/h	Oui
13:23	COBRA06 G.	Mur	9.2 km/h	Oui
13:42	COBRA06 G.	Mur	4.5 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

darren W. 1 voiture 2.1 km/h max

Nige P. 2 voiture 2.3 km/h max

Séquence 4.64s

Vue de l’incident

Incident 05:47

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Nige P. 1 voiture + 1 mur 68.6 km/h max

darren W. 1 voiture + 1 mur 71.5 km/h max

Séquence 2.50s