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Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum
6 pilotes
18 tours
67% valides
1:29.445 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
2
Andrew W.
Alfa Romeo Giulia GTAm
12.8 3
1 · 33%
1:41.847 +12.402 0:38.183 0:23.700 0:39.964
Meilleur tour 1:41.847
Tour potentiel 1:41.847
Moyenne valide 1:41.847
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:48.371 -- -- -- 0:38.375 0:23.580 0:46.416 Invalide
2 1:41.847 - - +0.000 0:38.183 0:23.700 0:39.964 Valide
3 1:44.807 -- -- -- 0:41.761 0:23.345 0:39.701 Invalide

Rapport de session

Pénalités et collisions

9 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Loic C.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
0
Gabin R.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Aldo M.
Mur
12.3 km/h Oui
00:47
Aldo M.
Mur
4.2 km/h Oui
00:55
Andrew W.
Mur
45.7 km/h Oui
01:51
Loic C.
Voiture
0.1 km/h Oui
02:29
Andrew W.
Mur
80.1 km/h Oui
05:35
Loic C.
Voiture
14.7 km/h Oui
07:48
Loic C.
Mur
19.9 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Laguna Seca · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.