Session d’essais

Kyalami

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum

19 pilotes

108 tours

49% valides

1:23.250 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 26 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Daniel H.

Ferrari F2004

41.4

1 · 100%

1:23.250

0:23.646

0:24.204

0:35.400

Meilleur tour 1:23.250

Tour potentiel 1:23.250

Moyenne valide 1:23.250

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:31.563	--	--	--	0:28.995	0:26.208	0:36.360	Tour de sortie
2	1:23.250	-	-	+0.000	0:23.646	0:24.204	0:35.400	Valide

Bertrand C.

Ferrari 296 GT3

22.3

2 · 100%

1:40.803

+17.553

0:28.509

0:29.769

0:42.525

Meilleur tour 1:40.803

Tour potentiel 1:40.803

Moyenne valide 1:41.613

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.700	--	--	--	0:33.258	0:30.870	0:43.572	Tour de sortie
2	1:42.423	+1.620	+1.620	+0.810	0:28.836	0:30.669	0:42.918	Valide
3	1:40.803	-	-	-0.810	0:28.509	0:29.769	0:42.525	Valide

YTA Y.

Ferrari 296 GT3

22.3

2 · 100%

1:42.288

+19.038

0:28.752

0:30.558

0:42.978

Meilleur tour 1:42.288

Tour potentiel 1:42.288

Moyenne valide 1:42.910

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.768	--	--	--	0:34.953	0:32.958	0:44.857	Tour de sortie
2	1:43.532	+1.244	+1.244	+0.622	0:28.916	0:31.623	0:42.993	Valide
3	1:42.288	-	-	-0.622	0:28.752	0:30.558	0:42.978	Valide

Andrew L.

Ferrari 296 GT3

22.3

3 · 75%

1:43.293

+20.043

0:28.944

0:31.233

0:43.116

Meilleur tour 1:43.293

Tour potentiel 1:43.074

Moyenne valide 1:44.193

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.038	--	--	--	0:33.633	0:31.689	0:43.716	Tour de sortie
2	1:45.123	--	--	--	0:29.553	0:31.125	0:44.445	Invalide
3	1:44.484	+1.191	+1.410	+0.291	0:29.895	0:31.014	0:43.575	Valide
4	1:44.802	+1.509	+1.728	+0.609	0:29.403	0:31.602	0:43.797	Valide
5	1:43.293	-	+0.219	-0.900	0:28.944	0:31.233	0:43.116	Valide
6	1:48.885	--	--	--	0:29.580	0:34.602	0:44.703	Stands

Alexej B.

KTM X-Bow GT2

19.3

2 · 50%

1:43.491

+20.241

0:28.455

0:31.524

0:43.512

Meilleur tour 1:43.491

Tour potentiel 1:43.491

Moyenne valide 1:43.773

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.304	--	--	--	0:34.020	0:32.229	0:50.055	Tour de sortie
2	1:44.055	+0.564	+0.564	+0.282	0:28.545	0:31.938	0:43.572	Valide
3	1:43.830	--	--	--	0:28.551	0:31.761	0:43.518	Invalide
4	1:43.803	--	--	--	0:28.560	0:32.043	0:43.200	Invalide
5	1:43.491	-	-	-0.282	0:28.455	0:31.524	0:43.512	Valide

Daniel H.

Ferrari 296 GT3

22.3

5 · 56%

1:44.319

+21.069

0:29.208

0:31.182

0:43.929

Meilleur tour 1:44.319

Tour potentiel 1:44.172

Moyenne valide 1:44.972

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.276	--	--	--	0:35.448	0:33.468	0:48.360	Tour de sortie
2	1:45.510	+1.191	+1.338	+0.538	0:29.793	0:31.842	0:43.875	Valide
3	1:44.319	-	+0.147	-0.653	0:29.208	0:31.182	0:43.929	Valide
4	1:48.078	--	--	--	0:29.505	0:33.276	0:45.297	Invalide
5	1:47.499	--	--	--	0:31.086	0:32.445	0:43.968	Invalide
6	1:49.884	--	--	--	0:29.826	0:33.237	0:46.821	Invalide
7	1:52.929	--	--	--	0:30.462	0:35.649	0:46.818	Invalide
8	1:44.781	+0.462	+0.609	-0.191	0:29.316	0:31.542	0:43.923	Valide
9	1:44.541	+0.222	+0.369	-0.431	0:29.430	0:31.131	0:43.980	Valide
10	1:45.711	+1.392	+1.539	+0.739	0:29.166	0:32.439	0:44.106	Valide

Michael H.

Ferrari 296 GT3

22.3

1 · 20%

1:45.063

+21.813

0:29.373

0:32.109

0:43.581

Meilleur tour 1:45.063

Tour potentiel 1:45.063

Moyenne valide 1:45.063

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.767	--	--	--	0:36.360	0:31.593	0:44.814	Tour de sortie
2	1:51.336	--	--	--	0:29.706	0:30.798	0:50.832	Invalide
3	1:45.063	-	-	+0.000	0:29.373	0:32.109	0:43.581	Valide
4	1:46.380	--	--	--	0:29.268	0:31.911	0:45.201	Invalide
5	1:45.756	--	--	--	0:30.066	0:32.259	0:43.431	Invalide
6	2:11.367	--	--	--	0:29.133	0:30.969	1:11.265	Invalide
7	1:49.560	--	--	--	0:34.296	0:31.863	0:43.401	Stands

Kampfkeks M.

Ferrari 296 GT3

22.3

3 · 50%

1:45.342

+22.092

0:30.345

0:31.101

0:43.896

Meilleur tour 1:45.342

Tour potentiel 1:45.042

Moyenne valide 1:45.973

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.643	--	--	--	0:35.967	0:32.625	0:45.051	Tour de sortie
2	1:47.082	+1.740	+2.040	+1.109	0:30.090	0:32.394	0:44.598	Valide
3	1:48.897	--	--	--	0:30.201	0:34.482	0:44.214	Invalide
4	1:45.495	+0.153	+0.453	-0.478	0:30.045	0:31.410	0:44.040	Valide
5	1:53.088	--	--	--	0:31.614	0:31.884	0:49.590	Invalide
6	1:51.156	--	--	--	0:33.669	0:31.302	0:46.185	Invalide
7	1:45.342	-	+0.300	-0.631	0:30.345	0:31.101	0:43.896	Valide

kuba S.

KTM X-Bow GT2

19.3

1 · 33%

1:45.720

+22.470

0:29.247

0:31.563

0:44.910

Meilleur tour 1:45.720

Tour potentiel 1:45.720

Moyenne valide 1:45.720

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.641	--	--	--	0:34.875	0:33.399	0:44.367	Tour de sortie
2	1:48.076	--	--	--	0:30.342	0:33.147	0:44.587	Invalide
3	1:48.731	--	--	--	0:30.188	0:32.166	0:46.377	Invalide
4	1:45.720	-	-	+0.000	0:29.247	0:31.563	0:44.910	Valide

kuba S.

Ferrari 296 GT3

22.3

1 · 20%

1:46.218

+22.968

0:29.583

0:32.103

0:44.532

Meilleur tour 1:46.218

Tour potentiel 1:46.218

Moyenne valide 1:46.218

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.494	--	--	--	0:38.511	0:33.567	0:49.416	Tour de sortie
2	1:48.228	--	--	--	0:29.832	0:32.910	0:45.486	Invalide
3	1:46.554	--	--	--	0:29.922	0:32.106	0:44.526	Invalide
4	1:48.675	--	--	--	0:31.260	0:31.929	0:45.486	Invalide
5	1:47.712	--	--	--	0:30.573	0:32.412	0:44.727	Invalide
6	1:46.218	-	-	+0.000	0:29.583	0:32.103	0:44.532	Valide

Gartmaier

Ferrari 296 GTB

14.7

5 · 42%

1:48.075

+24.825

0:29.409

0:33.399

0:45.267

Meilleur tour 1:48.075

Tour potentiel 1:48.075

Moyenne valide 1:49.865

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:55.833	--	--	--	0:34.851	0:34.716	0:46.266	Tour de sortie
2	1:49.668	+1.593	+1.593	-0.197	0:29.766	0:33.951	0:45.951	Valide
3	1:51.597	--	--	--	0:30.033	0:35.649	0:45.915	Invalide
4	1:49.536	+1.461	+1.461	-0.329	0:29.502	0:33.966	0:46.068	Valide
5	1:53.232	--	--	--	0:33.897	0:33.669	0:45.666	Invalide
6	1:48.441	--	--	--	0:29.349	0:33.768	0:45.324	Invalide
7	1:48.075	-	-	-1.790	0:29.409	0:33.399	0:45.267	Valide
8	1:56.575	--	--	--	0:36.933	0:33.984	0:45.658	Invalide
9	1:50.225	+2.150	+2.150	+0.360	0:30.077	0:33.531	0:46.617	Valide
10	2:01.341	--	--	--	0:30.651	0:41.850	0:48.840	Invalide
11	1:58.275	--	--	--	0:37.833	0:34.317	0:46.125	Invalide
12	2:02.523	--	--	--	0:30.090	0:46.218	0:46.215	Invalide
13	1:51.819	+3.744	+3.744	+1.954	0:31.701	0:34.182	0:45.936	Valide
14	1:49.314	--	--	--	0:29.733	0:33.999	0:45.582	Stands

Yves J.

Ferrari 296 GTB

14.7

10 · 77%

1:48.603

+25.353

0:29.406

0:33.528

0:45.669

Meilleur tour 1:48.603

Tour potentiel 1:48.603

Moyenne valide 1:52.700

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.106	--	--	--	0:34.800	0:34.221	0:47.085	Tour de sortie
2	1:49.095	+0.492	+0.492	-3.605	0:29.523	0:33.702	0:45.870	Valide
3	1:50.145	+1.542	+1.542	-2.555	0:29.808	0:34.362	0:45.975	Valide
4	1:50.595	+1.992	+1.992	-2.105	0:29.856	0:33.978	0:46.761	Valide
5	1:53.304	+4.701	+4.701	+0.604	0:33.969	0:33.591	0:45.744	Valide
6	1:48.603	-	-	-4.097	0:29.406	0:33.528	0:45.669	Valide
7	2:38.403	--	--	--	0:29.259	0:33.561	1:35.583	Invalide
8	1:54.420	--	--	--	0:34.290	0:34.239	0:45.891	Invalide
9	1:50.271	+1.668	+1.668	-2.429	0:29.898	0:33.651	0:46.722	Valide
10	2:01.158	+12.555	+12.555	+8.458	0:30.609	0:38.415	0:52.134	Valide
11	1:55.503	--	--	--	0:34.995	0:34.329	0:46.179	Invalide
12	2:02.364	+13.761	+13.761	+9.664	0:30.159	0:46.164	0:46.041	Valide
13	1:51.924	+3.321	+3.321	-0.776	0:31.884	0:34.050	0:45.990	Valide
14	1:49.536	+0.933	+0.933	-3.164	0:29.934	0:33.828	0:45.774	Valide

Roter

Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

18.2

1 · 17%

1:49.449

+26.199

0:30.348

0:33.153

0:45.948

Meilleur tour 1:49.449

Tour potentiel 1:49.449

Moyenne valide 1:49.449

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.933	--	--	--	0:35.295	0:35.985	0:46.653	Tour de sortie
2	1:50.952	--	--	--	0:30.567	0:33.498	0:46.887	Invalide
3	1:52.029	--	--	--	0:30.852	0:34.287	0:46.890	Invalide
4	1:52.464	--	--	--	0:31.149	0:34.701	0:46.614	Invalide
5	1:50.502	--	--	--	0:30.615	0:33.135	0:46.752	Invalide
6	1:51.150	--	--	--	0:30.363	0:34.305	0:46.482	Invalide
7	1:49.449	-	-	+0.000	0:30.348	0:33.153	0:45.948	Valide

YTA Y.

Ferrari 296 GTB

14.7

1 · 25%

1:53.910

+30.660

0:30.684

0:36.198

0:47.028

Meilleur tour 1:53.910

Tour potentiel 1:53.910

Moyenne valide 1:53.910

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.964	--	--	--	0:35.448	0:36.777	0:47.739	Tour de sortie
2	1:53.631	--	--	--	0:31.308	0:34.878	0:47.445	Invalide
3	1:52.200	--	--	--	0:30.240	0:34.737	0:47.223	Invalide
4	1:51.867	--	--	--	0:30.213	0:34.308	0:47.346	Invalide
5	1:53.910	-	-	+0.000	0:30.684	0:36.198	0:47.028	Valide

YTA Y.

Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

1 · 100%

2:17.529

+54.279

0:39.111

0:41.568

0:56.850

Meilleur tour 2:17.529

Tour potentiel 2:17.529

Moyenne valide 2:17.529

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:24.192	--	--	--	0:44.733	0:42.375	0:57.084	Tour de sortie
2	2:17.529	-	-	+0.000	0:39.111	0:41.568	0:56.850	Valide

Adan D.

Chevrolet Camaro ZL1

12.5

0 · 0%

Derosky D.

Ferrari 296 GT3

22.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:50.484	--	--	--	0:33.228	0:31.269	1:45.987	Stands

Egor T.

Ferrari 296 GT3

22.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:55.935	--	--	--	0:40.350	0:31.545	0:44.040	Tour de sortie
2	1:44.901	--	--	--	0:29.160	0:31.173	0:44.568	Stands

Héctor S.

Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

12.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:08.886	--	--	--	0:39.429	0:37.836	0:51.621	Tour de sortie
2	2:17.205	--	--	--	0:35.067	0:41.184	1:00.954	Invalide
3	2:04.224	--	--	--	0:34.614	0:37.449	0:52.161	Stands

Kampfkeks M.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

18.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.562	--	--	--	0:36.819	0:34.659	0:48.084	Tour de sortie
2	1:52.269	--	--	--	0:30.153	0:35.157	0:46.959	Stands

Riccardo F.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

12.7

0 · 0%

Roter

Ferrari 296 GT3

22.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.511	--	--	--	0:34.620	0:33.615	0:45.276	Tour de sortie
2	1:47.103	--	--	--	0:30.264	0:32.361	0:44.478	Invalide
3	1:48.762	--	--	--	0:30.150	0:33.465	0:45.147	Stands

Vladimir P.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

20.3

0 · 0%

YTA Y.

Alfa Romeo Giulia GTAm

12.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:25.371	--	--	--	0:40.239	0:36.027	1:09.105	Tour de sortie
2	2:02.409	--	--	--	0:37.392	0:36.222	0:48.795	Stands

joop J.

Ferrari SF-25

0 · 0%

manu S.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

29 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Kampfkeks M.	Warning	Speeding	--	Pending
0	Derosky D.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	Adan D.	Warning	Speeding	--	Pending
4	Kampfkeks M.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
5	Kampfkeks M.	Warning	Speeding	--	Pending
6	kuba S.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Gartmaier	Voiture x2	9.9 km/h	Oui
01:13	Andrew L.	Mur	8.8 km/h	Oui
02:16	Andrew L.	Mur	43.3 km/h	Oui
04:55	manu S.	Mur x2	24.7 km/h	Oui
05:24	manu S.	Mur	32.6 km/h	Oui
07:23	Daniel H.	Voiture	11.6 km/h	Oui
08:06	Daniel H.	kuba S. x2	23.3 km/h	Oui
08:06	kuba S.	Daniel H. x2	8.8 km/h	Oui
09:13	Yves J.	Voiture	5.6 km/h	Oui
10:46	Yves J.	Voiture x2	7.8 km/h	Oui
14:10	Derosky D.	Mur x5	39.2 km/h	Oui
14:19	Roter	Mur	18.3 km/h	Oui
15:14	Yves J.	Voiture x2	2.7 km/h	Oui
15:22	Derosky D.	Mur + Objet x2	58.1 km/h	Oui
15:26	Gartmaier	Voiture x2	14.2 km/h	Oui
15:30	Derosky D.	Mur x2	17.1 km/h	Oui
15:40	Derosky D.	Mur x2	15.4 km/h	Oui
15:51	Derosky D.	Mur	10.7 km/h	Oui
16:53	Gartmaier	Voiture x2	7.7 km/h	Oui
17:58	Michael H.	Mur x3	31.0 km/h	Oui
21:29	Yves J.	Michael H. Gartmaier + Mur x5	58.8 km/h	Oui
21:29	Michael H.	Yves J.	0.9 km/h	Oui
21:29	Gartmaier	Yves J. x2	30.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 08:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Daniel H. 2 voiture 23.3 km/h max

kuba S. 2 voiture 8.8 km/h max

Séquence 0.33s

Vue de l’incident

Incident 21:29

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Yves J. 4 voiture + 1 mur 58.8 km/h max

Michael H. 1 voiture 0.9 km/h max

Gartmaier 2 voiture 30.7 km/h max

Séquence 3.36s