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Session d’essais

Monza

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C
5 pilotes
19 tours
60% valides
1:52.942 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 5 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
Ander B.
Mercedes-AMG GT2
18 5
1 · 33%
1:52.942 - 0:36.288 0:38.691 0:37.963
Meilleur tour 1:52.942
Tour potentiel 1:52.942
Moyenne valide 1:52.942
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:57.314 -- -- -- 0:35.590 0:39.298 0:42.426 Invalide
2 1:57.087 -- -- -- 0:39.573 0:39.414 0:38.100 Invalide
3 1:52.942 - - +0.000 0:36.288 0:38.691 0:37.963 Valide
4 2:25.342 -- -- -- 0:35.748 0:38.583 1:11.011 Stands
5 2:55.462 -- -- -- 1:38.162 0:39.402 0:37.898 Tour de sortie

Rapport de session

Pénalités et collisions

10 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Emilio M.
Warning Speeding -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Emilio M.
Voiture
15.2 km/h Oui
00:29
Andre A.
Voiture
18.5 km/h Oui
01:00
Emilio M.
Voiture
7.4 km/h Oui
01:26
Andre A.
Voiture
150.9 km/h Oui
01:26
Ibrahim S.
Mur
17.3 km/h Oui
02:03
Ander B.
Voiture
110.4 km/h Oui
02:42
Ibrahim S.
Mur
25.9 km/h Oui
04:14
Ander B.
Voiture
12.4 km/h Oui
06:06
Ander B.
Objet
20.0 km/h Non

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Monza · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.