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Session d’essais

Paul Ricard

Layout 1C-V2 Météo : Static Clear Adhérence : Optimum
3 pilotes
12 tours
92% valides
2:04.377 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 3 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
2
Alfie L.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
16.3 2
2 · 100%
2:13.357 +8.980 0:36.724 0:39.559 0:57.074
Meilleur tour 2:13.357
Tour potentiel 2:13.050
Moyenne valide 2:13.359
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 2:13.361 +0.004 +0.311 +0.002 0:36.918 0:39.252 0:57.191 Valide
2 2:13.357 - +0.307 -0.002 0:36.724 0:39.559 0:57.074 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

8 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Jens D.
Warning Speeding -- Pending
0
Alban I.
Warning Speeding -- Pending
1
Alfie L.
Warning Speeding -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Alfie L.
Mur
67.4 km/h Oui
01:42
Alfie L.
Voiture
7.4 km/h Oui
03:30
Jens D.
Objet
91.8 km/h Non
09:41
Jens D.
Objet
81.4 km/h Non
14:46
Jens D.
Voiture
7.4 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Paul Ricard · Layout 1C-V2

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.