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Session d’essais

Brands Hatch

Indy Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C
3 pilotes
17 tours
80% valides
0:48.056 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 3 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
2
Angus M.
Porsche 911 GT3 Cup (992)
17.3 5
5 · 100%
0:48.388 +0.332 0:26.566 0:04.710 0:17.112
Meilleur tour 0:48.388
Tour potentiel 0:48.324
Moyenne valide 0:48.846
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 0:49.376 +0.988 +1.052 +0.530 0:27.136 0:04.746 0:17.494 Valide
2 0:48.563 +0.175 +0.239 -0.283 0:26.522 0:04.698 0:17.343 Valide
3 0:49.107 +0.719 +0.783 +0.261 0:27.136 0:04.749 0:17.222 Valide
4 0:48.798 +0.410 +0.474 -0.048 0:26.989 0:04.705 0:17.104 Valide
5 0:48.388 - +0.064 -0.458 0:26.566 0:04.710 0:17.112 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

7 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Miro F.
Objet
25.8 km/h Non
00:26
Miro F.
Voiture
5.0 km/h Oui
00:30
Angus M.
Objet
39.0 km/h Non
01:25
Maxence D.
Objet
111.1 km/h Non
02:07
Angus M.
Objet
0.3 km/h Non
04:57
Maxence D.
Voiture
12.7 km/h Oui
06:43
Maxence D.
Objet
120.1 km/h Non

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Brands Hatch · Indy

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.