Practice Session
Watkins Glen International
6
drivers
27
laps
53%
clean
1:58.629
best lap
Driver Ranking
Practice result
Back to practice results
8 drivers
| # | Driver | Car | PI | Laps | Clean | Best | Delta | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 6 |
|
1:58.629 | - | 0:25.524 | 0:38.709 | 0:54.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
1:58.629
Potential Lap
1:58.620
AVG Clean
1:58.992
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 4 |
|
1:59.436 | +0.807 | 0:25.887 | 0:38.457 | 0:55.092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
1:59.436
Potential Lap
1:59.436
AVG Clean
1:59.436
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Alpine A110 S
|
12 | 4 |
|
2:07.596 | +8.967 | 0:27.891 | 0:42.123 | 0:57.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:07.596
Potential Lap
2:07.596
AVG Clean
2:07.596
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 6 |
|
2:09.957 | +11.328 | 0:28.110 | 0:41.844 | 1:00.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:09.957
Potential Lap
2:09.957
AVG Clean
2:10.616
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Renault 5 GT Turbo
|
8.5 | 4 |
|
2:28.404 | +29.775 | 0:33.132 | 0:47.400 | 1:07.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:28.404
Potential Lap
2:27.825
AVG Clean
2:29.810
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
BMW M2 CS Racing
|
13.1 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Renault 5 GT Turbo
|
8.5 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Session Report
Penalties and collisions
| Lap | Driver | Type | Investigation | Penalty | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Time | Driver | Contact | Impact | Damage |
|---|---|---|---|---|
|
|
Wall
|
33.5 km/h | Yes | |
| 00:22 |
|
Wall
|
41.4 km/h | Yes |
| 02:04 |
|
Wall
x2
|
19.7 km/h | Yes |
| 02:37 |
|
Wall
|
6.4 km/h | Yes |
| 03:05 |
|
Wall
|
81.6 km/h | Yes |
| 06:55 |
|
Wall
|
26.7 km/h | Yes |
| 07:44 |
|
Wall
|
8.9 km/h | Yes |
| 07:52 |
|
Wall
|
13.2 km/h | Yes |
| 08:13 |
|
Wall
|
28.0 km/h | Yes |
| 11:53 |
|
Wall
|
11.2 km/h | Yes |
| 13:22 |
|
|
31.9 km/h | Yes |
| 13:22 |
|
|
29.3 km/h | Yes |
| 13:56 |
|
Wall
x2
|
9.7 km/h | Yes |
| 13:59 |
Unknown driver
|
Wall
|
18.8 km/h | Yes |
| 14:33 |
Unknown driver
|
Wall
|
51.8 km/h | Yes |
| 15:33 |
|
Wall
|
7.6 km/h | Yes |
| 16:24 |
|
Wall
|
21.0 km/h | Yes |
| 18:42 |
|
Wall
|
16.5 km/h | Yes |
| 20:02 |
|
Wall
|
13.5 km/h | Yes |
| 20:46 |
|
Wall
|
9.4 km/h | Yes |
| 22:49 |
|
Wall
x2
|
4.6 km/h | Yes |
| 24:58 |
Unknown driver
|
Wall
|
34.1 km/h | Yes |
Incident view
Incident 13:22
Car contact positions
Drivers involved
Jakub L.
1 car
31.9 km/h max
Nikodem K.
1 car
29.3 km/h max
Sequence
0.03s