Session d’essais
Watkins Glen International
5
pilotes
20
tours
75%
valides
1:47.166
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 2 |
|
1:47.166 | - | 0:23.698 | 0:34.163 | 0:49.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.166
Tour potentiel
1:47.166
Moyenne valide
1:47.166
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 10 |
|
1:47.614 | +0.448 | 0:23.897 | 0:34.288 | 0:49.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.614
Tour potentiel
1:47.291
Moyenne valide
1:48.611
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 1 |
|
1:56.803 | +9.637 | 0:25.659 | 0:37.684 | 0:53.460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:56.803
Tour potentiel
1:56.803
Moyenne valide
1:56.803
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 6 |
|
2:06.410 | +19.244 | 0:27.788 | 0:41.075 | 0:57.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.410
Tour potentiel
2:06.042
Moyenne valide
2:06.876
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
|
9.8 | 1 |
|
2:18.209 | +31.043 | 0:30.938 | 0:43.919 | 1:03.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:18.209
Tour potentiel
2:18.209
Moyenne valide
2:18.209
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
35.9 km/h | Oui | |
| 00:18 |
|
Mur
|
5.2 km/h | Oui |
| 00:33 |
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 01:16 |
|
Mur
|
3.1 km/h | Oui |
| 02:08 |
|
Mur
|
22.6 km/h | Oui |
| 03:44 |
|
Voiture
|
7.8 km/h | Oui |
| 06:12 |
|
Mur
|
10.2 km/h | Oui |
| 08:14 |
|
Voiture
|
4.8 km/h | Oui |
| 08:21 |
|
Mur
|
18.6 km/h | Oui |
| 13:22 |
|
Voiture
|
3.8 km/h | Oui |