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Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum
3 pilotes
6 tours
67% valides
1:27.099 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 3 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
Angelo B.
KTM X-Bow GT4
19 5
3 · 60%
1:27.099 - 0:21.976 0:34.178 0:30.945
Meilleur tour 1:27.099
Tour potentiel 1:26.831
Moyenne valide 1:27.339
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:27.560 +0.461 +0.729 +0.221 0:22.026 0:34.406 0:31.128 Valide
2 1:27.359 +0.260 +0.528 +0.020 0:21.945 0:34.706 0:30.708 Valide
3 1:27.099 - +0.268 -0.240 0:21.976 0:34.178 0:30.945 Valide
4 1:33.973 -- -- -- 0:22.022 0:40.530 0:31.421 Invalide
5 1:44.735 -- -- -- 0:21.891 0:52.195 0:30.649 Invalide

Rapport de session

Pénalités et collisions

5 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Angelo B.
Disqualification Wrong Way -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Mats A.
Mur
49.5 km/h Oui
01:18
Angelo B.
Mur
4.0 km/h Oui
03:07
Angelo B.
Mur
3.3 km/h Oui
04:41
Angelo B.
Mur
17.8 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Road Atlanta · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.