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Session d’essais

Paul Ricard

Layout 1C-V2 Météo : Static Clear Adhérence : Optimum
5 pilotes
30 tours
54% valides
2:03.261 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 5 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
5
Alex N.
Mazda MX-5 NA
9.1 4
1 · 25%
2:43.813 +40.552 0:44.996 0:48.488 1:10.329
Meilleur tour 2:43.813
Tour potentiel 2:43.813
Moyenne valide 2:43.813
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 2:43.813 - - +0.000 0:44.996 0:48.488 1:10.329 Valide
2 2:50.616 -- -- -- 0:51.899 0:48.622 1:10.095 Invalide
3 2:50.787 -- -- -- 0:44.863 0:55.009 1:10.915 Invalide
4 2:46.677 -- -- -- 0:47.105 0:48.391 1:11.181 Invalide

Rapport de session

Pénalités et collisions

15 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Noe M.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Alex N.
Objet
92.4 km/h Non
00:22
Joe C.
Objet
96.6 km/h Non
00:27
Loris T.
Objet
2.8 km/h Non
01:40
Loris T.
Objet
102.2 km/h Non
02:28
Alex N.
Objet
31.4 km/h Non
02:56
Loic C.
Objet
85.5 km/h Non
03:22
Joe C.
Objet
2.3 km/h Non
04:20
Noe M.
Objet
101.5 km/h Non
05:22
Joe C.
Objet
121.7 km/h Non
05:40
Alex N.
Mur
71.5 km/h Oui
06:30
Loic C.
Objet
109.3 km/h Non
09:26
Loic C.
Objet
47.5 km/h Non
10:34
Noe M.
Objet
105.8 km/h Non
18:01
Noe M.
Objet
31.8 km/h Non

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Paul Ricard · Layout 1C-V2

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.