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Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Clear Adhérence : Optimum
7 pilotes
21 tours
68% valides
1:49.055 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
6
Alvaro C.
Ferrari 296 GT3
22.3 1
0 · 0%
-- -- -- -- --
Meilleur tour --
Tour potentiel --
Moyenne valide --
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 2:04.456 -- -- -- 0:24.290 0:35.436 1:04.730 Invalide

Rapport de session

Pénalités et collisions

17 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Alvaro C.
Warning Speeding -- Pending
1
Simon B.
Warning Wrong Way -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Alvaro C.
Mur
41.9 km/h Oui
00:04
Albin C.
Mur
17.3 km/h Oui
00:56
Simon B.
Mur
32.2 km/h Oui
01:06
Lauri V.
Mur
17.7 km/h Oui
01:17
Albin C.
Mur
9.7 km/h Oui
01:45
Luan P.
Mur
21.0 km/h Oui
01:51
Pavel C.
Voiture
2.3 km/h Oui
02:17
Simon B.
Voiture
20.3 km/h Oui
02:54
Luan P.
Mur
7.8 km/h Oui
03:08
Lauri V.
Voiture
4.0 km/h Oui
04:11
Simon B.
Voiture
10.1 km/h Oui
05:06
Luan P.
Mur
100.7 km/h Oui
05:22
Lauri V.
Voiture
11.6 km/h Oui
05:34
Pavel C.
Mur
32.1 km/h Oui
08:03
Pavel C.
Mur
16.5 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Watkins Glen International · GP Inner Loop

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.