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Session d’essais

Suzuka

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum
4 pilotes
13 tours
73% valides
2:09.455 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
2
Aldo B.
KTM X-Bow GT4
19 2
1 · 50%
2:15.205 +5.750 0:50.211 0:56.042 0:28.952
Meilleur tour 2:15.205
Tour potentiel 2:15.205
Moyenne valide 2:15.205
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 2:23.638 -- -- -- 0:50.747 1:03.756 0:29.135 Invalide
2 2:15.205 - - +0.000 0:50.211 0:56.042 0:28.952 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

9 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Claudio W.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Aldo B.
Mur
29.4 km/h Oui
01:10
Florian M.
Mur
47.7 km/h Oui
01:40
Aldo B.
Mur
2.9 km/h Oui
03:00
Kimi A.
Voiture
0.0 km/h Oui
03:20
Florian M.
Mur
0.4 km/h Oui
05:43
Florian M.
Mur
20.3 km/h Oui
06:13
Kimi A.
Voiture
0.0 km/h Oui
11:01
Kimi A.
Voiture
2.2 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Suzuka · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.