Session d’essais

Paul Ricard

Layout 1C-V2

6 pilotes

32 tours

88% valides

2:09.536 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Aiden M.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

5 · 100%

2:09.536

0:35.920

0:38.716

0:54.900

Meilleur tour 2:09.536

Tour potentiel 2:09.399

Moyenne valide 2:10.474

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.293	+1.757	+1.894	+0.819	0:36.444	0:39.055	0:55.794	Valide
2	2:10.736	+1.200	+1.337	+0.262	0:36.222	0:39.431	0:55.083	Valide
3	2:10.306	+0.770	+0.907	-0.168	0:35.783	0:38.948	0:55.575	Valide
4	2:10.497	+0.961	+1.098	+0.023	0:36.157	0:39.074	0:55.266	Valide
5	2:09.536	-	+0.137	-0.938	0:35.920	0:38.716	0:54.900	Valide

Aldo B.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

7 · 78%

2:15.344

+5.808

0:37.621

0:40.071

0:57.652

Meilleur tour 2:15.344

Tour potentiel 2:14.948

Moyenne valide 2:16.074

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:16.536	+1.192	+1.588	+0.462	0:37.593	0:40.709	0:58.234	Valide
2	2:16.187	+0.843	+1.239	+0.113	0:37.928	0:39.913	0:58.346	Valide
3	2:28.591	--	--	--	0:37.657	0:52.772	0:58.162	Invalide
4	2:33.609	--	--	--	0:38.101	0:40.017	1:15.491	Invalide
5	2:16.362	+1.018	+1.414	+0.288	0:37.989	0:40.244	0:58.129	Valide
6	2:16.554	+1.210	+1.606	+0.480	0:37.751	0:40.263	0:58.540	Valide
7	2:15.712	+0.368	+0.764	-0.362	0:37.383	0:40.217	0:58.112	Valide
8	2:15.826	+0.482	+0.878	-0.248	0:37.441	0:40.417	0:57.968	Valide
9	2:15.344	-	+0.396	-0.730	0:37.621	0:40.071	0:57.652	Valide

Levi B.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

5 · 100%

2:16.408

+6.872

0:37.895

0:40.301

0:58.212

Meilleur tour 2:16.408

Tour potentiel 2:15.699

Moyenne valide 2:17.090

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:18.073	+1.665	+2.374	+0.983	0:38.307	0:40.882	0:58.884	Valide
2	2:16.408	-	+0.709	-0.682	0:37.895	0:40.301	0:58.212	Valide
3	2:16.882	+0.474	+1.183	-0.208	0:37.957	0:40.851	0:58.074	Valide
4	2:16.901	+0.493	+1.202	-0.189	0:37.474	0:40.543	0:58.884	Valide
5	2:30.262	--	--	--	0:38.007	0:40.424	1:11.831	Stands
6	3:49.038	--	--	--	0:38.357	0:40.501	2:30.180	Stands
7	2:17.188	+0.780	+1.489	+0.098	0:38.270	0:40.151	0:58.767	Valide

Amir D.

BMW M3 E46 CSL

1 · 100%

2:35.763

+26.227

0:43.071

0:45.768

1:06.924

Meilleur tour 2:35.763

Tour potentiel 2:35.763

Moyenne valide 2:35.763

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:35.763	-	-	+0.000	0:43.071	0:45.768	1:06.924	Valide

Jago L.

Honda S2000 AP1

9.9

4 · 100%

2:42.834

+33.298

0:45.492

0:48.064

1:09.278

Meilleur tour 2:42.834

Tour potentiel 2:41.782

Moyenne valide 2:43.171

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	4:13.199	--	--	--	0:44.748	2:18.016	1:10.435	Stands
2	3:24.240	--	--	--	0:45.422	1:29.803	1:09.015	Tour de sortie
3	2:42.834	-	+1.052	-0.337	0:45.492	0:48.064	1:09.278	Valide
4	2:43.775	+0.941	+1.993	+0.604	0:44.809	0:49.177	1:09.789	Valide
5	3:46.200	--	--	--	0:45.640	0:49.158	2:11.402	Stands
6	3:09.950	--	--	--	0:44.669	1:14.866	1:10.415	Tour de sortie
7	2:42.901	+0.067	+1.119	-0.270	0:45.588	0:48.190	1:09.123	Valide
8	2:43.175	+0.341	+1.393	+0.004	0:44.595	0:48.663	1:09.917	Valide

Miro F.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:30.574	--	--	--	0:51.164	0:40.482	0:58.928	Invalide
2	2:31.252	--	--	--	0:51.277	0:40.947	0:59.028	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

19 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Jago L.	Warning	Wrong Way	--	Pending
1	Miro F.	Warning	Speeding	--	Pending
1	Aldo B.	Warning	Speeding	--	Pending
1	Levi B.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Amir D.	Mur	50.3 km/h	Oui
00:27	Miro F.	Mur	8.4 km/h	Oui
01:32	Aiden M.	Objet	206.3 km/h	Non
01:58	Miro F.	Mur	0.0 km/h	Oui
03:15	Levi B.	Mur	8.4 km/h	Oui
04:03	Aldo B.	Voiture	7.4 km/h	Oui
04:08	Aiden M.	Objet	108.9 km/h	Non
05:11	Jago L.	Voiture	0.9 km/h	Oui
06:43	Aiden M.	Objet	5.3 km/h	Non
07:34	Levi B.	Objet	64.0 km/h	Non
09:09	Aldo B.	Objet	2.1 km/h	Non
11:25	Jago L.	Objet	45.5 km/h	Non
11:53	Levi B.	Objet	38.1 km/h	Non
14:15	Aldo B.	Objet	64.0 km/h	Non
17:39	Jago L.	Voiture	0.3 km/h	Oui