Session d’essais
Sebring International Raceway
22
pilotes
83
tours
41%
valides
1:56.799
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
31 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari F40 LM
|
20.2 | 9 |
|
1:56.799 | - | 0:34.494 | 0:51.510 | 0:30.795 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:56.799
Tour potentiel
1:56.799
Moyenne valide
1:57.197
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ferrari F40 LM
|
20.2 | 9 |
|
1:59.226 | +2.427 | 0:35.935 | 0:52.052 | 0:31.239 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:59.226
Tour potentiel
1:58.896
Moyenne valide
2:01.777
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 5 |
|
2:04.068 | +7.269 | 0:36.921 | 0:54.177 | 0:32.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.068
Tour potentiel
2:04.068
Moyenne valide
2:04.068
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Dallara EXP
|
22.6 | 2 |
|
2:04.146 | +7.347 | 0:36.921 | 0:54.066 | 0:33.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.146
Tour potentiel
2:04.146
Moyenne valide
2:04.146
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 8 |
|
2:05.775 | +8.976 | 0:37.590 | 0:54.396 | 0:33.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.775
Tour potentiel
2:05.652
Moyenne valide
2:06.242
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 6 |
|
2:06.906 | +10.107 | 0:37.425 | 0:55.896 | 0:33.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.906
Tour potentiel
2:06.906
Moyenne valide
2:08.326
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 4 |
|
2:07.230 | +10.431 | 0:37.626 | 0:55.062 | 0:34.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.230
Tour potentiel
2:06.357
Moyenne valide
2:08.209
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
|
16.3 | 12 |
|
2:08.705 | +11.906 | 0:38.958 | 0:55.662 | 0:34.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.705
Tour potentiel
2:08.642
Moyenne valide
2:09.460
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 7 |
|
2:09.360 | +12.561 | 0:38.216 | 0:54.985 | 0:36.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.360
Tour potentiel
2:08.794
Moyenne valide
2:10.061
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Caterham 485 CSR
|
7.8 | 4 |
|
2:31.362 | +34.563 | 0:45.102 | 1:05.706 | 0:40.554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:31.362
Tour potentiel
2:31.362
Moyenne valide
2:31.362
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Caterham 485 CSR
|
7.8 | 5 |
|
2:38.341 | +41.542 | 0:49.734 | 1:08.442 | 0:40.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:38.341
Tour potentiel
2:38.341
Moyenne valide
2:38.341
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
|
9.8 | 2 |
|
2:39.510 | +42.711 | 0:48.996 | 1:08.280 | 0:42.234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:39.510
Tour potentiel
2:39.510
Moyenne valide
2:39.510
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Dallara EXP
|
22.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
KTM X-Bow GT2
|
19.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Lesha F.
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
|
Ferrari F40 LM
|
20.2 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
17.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
|
KTM X-Bow GT2
|
19.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
|
BMW M4 CSL
|
12 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
|
Ferrari F40 LM
|
20.2 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Youcef A.
|
BMW M2 CS Racing
|
13.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.8 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 3 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 3 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 3 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 6 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 6 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 7 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 7 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
47.3 km/h | Non | |
| 01:06 |
|
Voiture
x2
|
11.5 km/h | Oui |
| 01:12 |
|
Mur
|
31.9 km/h | Oui |
| 01:12 |
|
Mur
|
68.3 km/h | Oui |
| 01:21 |
|
Voiture
+ Mur
x10
|
98.2 km/h | Oui |
| 01:24 |
|
Objet
|
122.0 km/h | Non |
| 02:05 |
|
Mur
x2
|
64.8 km/h | Oui |
| 02:39 |
|
Objet
|
41.8 km/h | Non |
| 03:36 |
|
|
85.0 km/h | Oui |
| 03:37 |
|
|
78.9 km/h | Oui |
| 04:39 |
|
Mur + Objet
x2
|
170.8 km/h | Oui |
| 05:57 |
|
Mur
|
7.7 km/h | Oui |
| 07:54 |
|
Objet
|
27.8 km/h | Non |
| 08:38 |
|
Mur
x3
|
28.3 km/h | Oui |
| 08:39 |
|
Mur
|
13.8 km/h | Oui |
| 09:27 |
|
|
19.6 km/h | Oui |
| 09:28 |
|
|
15.2 km/h | Oui |
| 10:26 |
|
Mur
|
6.5 km/h | Oui |
| 11:04 |
|
Mur
|
37.7 km/h | Oui |
| 11:26 |
|
Mur
|
51.8 km/h | Oui |
| 11:37 |
|
Objet
|
79.9 km/h | Non |
| 12:09 |
|
|
52.7 km/h | Oui |
| 12:09 |
|
|
17.6 km/h | Oui |
| 12:30 |
|
Voiture
x16
|
21.2 km/h | Oui |
| 13:55 |
|
Mur
|
13.4 km/h | Oui |
| 14:35 |
|
Mur
|
73.0 km/h | Oui |
| 14:40 |
|
Mur
|
15.8 km/h | Oui |
| 15:08 |
|
|
30.7 km/h | Oui |
| 15:08 |
|
|
31.7 km/h | Oui |
| 15:17 |
|
Mur
x2
|
65.8 km/h | Oui |
| 16:08 |
|
|
12.1 km/h | Oui |
| 16:08 |
|
|
12.5 km/h | Oui |
| 16:19 |
|
Objet
|
32.6 km/h | Non |
| 18:27 |
|
Mur
|
14.4 km/h | Oui |
| 18:37 |
|
|
22.2 km/h | Oui |
| 18:38 |
|
|
8.9 km/h | Oui |
| 18:43 |
|
Mur
x2
|
12.8 km/h | Oui |
| 18:48 |
|
Mur
|
62.0 km/h | Oui |
| 19:26 |
|
|
58.7 km/h | Oui |
| 19:26 |
|
|
56.5 km/h | Oui |
| 20:01 |
|
Voiture
x6
|
19.5 km/h | Oui |
| 20:32 |
|
Mur + Objet
x5
|
132.2 km/h | Oui |
| 20:47 |
|
Mur
|
5.1 km/h | Oui |
| 21:27 |
|
Mur
|
11.8 km/h | Oui |
| 21:27 |
|
Mur
x2
|
44.1 km/h | Oui |
| 21:27 |
|
Mur
x2
|
8.3 km/h | Oui |
| 21:30 |
|
Voiture
x3
|
5.5 km/h | Oui |
| 22:12 |
|
Mur
|
39.8 km/h | Oui |
| 22:20 |
|
Voiture
|
0.1 km/h | Oui |
| 22:26 |
|
Objet
|
29.1 km/h | Non |
| 23:19 |
|
Mur
|
38.1 km/h | Oui |
| 23:59 |
|
Mur
|
0.9 km/h | Oui |
| 24:57 |
|
Objet
x6
|
85.7 km/h | Non |
| 25:05 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
64.6 km/h | Oui |
| 25:39 |
|
Mur
x2
|
47.7 km/h | Oui |
| 26:08 |
|
Mur
x2
|
68.6 km/h | Oui |
| 26:20 |
|
Mur
|
72.4 km/h | Oui |
| 27:08 |
|
Mur
x6
|
59.0 km/h | Oui |
| 27:28 |
|
|
24.9 km/h | Oui |
| 27:28 |
|
|
12.8 km/h | Oui |
| 27:40 |
|
|
12.5 km/h | Oui |
| 27:40 |
|
|
4.9 km/h | Oui |
| 27:43 |
|
Voiture
x2
|
20.7 km/h | Oui |
| 27:54 |
|
|
8.5 km/h | Oui |
| 27:54 |
|
|
28.0 km/h | Oui |
| 28:45 |
Youcef A.
|
Mur
|
25.2 km/h | Oui |
| 28:46 |
|
Mur
|
44.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 03:36
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Robin E.
3 voiture + 2 mur
85.0 km/h max
Robin S.
3 voiture + 2 mur
78.9 km/h max
Séquence
6.71s
Vue de l’incident
Incident 09:27
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
PATRIDER87 S.
85 voiture
19.6 km/h max
Robin S.
58 voiture
15.2 km/h max
Séquence
12.23s
Vue de l’incident
Incident 12:09
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
laurenzo L.
2 voiture + 3 mur
52.7 km/h max
Robin S.
1 voiture
17.6 km/h max
Séquence
1.84s
Vue de l’incident
Incident 15:08
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Bruno
1 voiture
30.7 km/h max
PATRIDER87 S.
1 voiture + 2 mur
31.7 km/h max
Séquence
3.65s
Vue de l’incident
Incident 16:08
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Bruno
1 voiture
12.1 km/h max
Robin S.
1 voiture
12.5 km/h max
Séquence
0.06s
Vue de l’incident
Incident 18:37
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Robin S.
4 voiture
22.2 km/h max
Robin E.
1 voiture
8.9 km/h max
Séquence
1.09s
Vue de l’incident
Incident 19:26
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Horst L.
3 voiture + 1 mur
58.7 km/h max
Marius S.
2 voiture + 1 mur
56.5 km/h max
Séquence
4.10s
Vue de l’incident
Incident 27:28
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Oscar F.
1 voiture
24.9 km/h max
Tazio P.
1 voiture
12.8 km/h max
Séquence
0.00s
Vue de l’incident
Incident 27:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Oscar F.
2 voiture
12.5 km/h max
Tazio P.
1 voiture
4.9 km/h max
Séquence
0.16s
Vue de l’incident
Incident 27:54
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Tazio P.
1 voiture
8.5 km/h max
Oscar F.
1 voiture + 2 mur
28.0 km/h max
Séquence
2.17s