Session d’essais
Paul Ricard
2
pilotes
7
tours
75%
valides
2:12.555
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
6 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Alexandre G.
|
KTM X-Bow GT4
|
19 | 4 |
|
2:12.555 | - | 0:36.834 | 0:40.035 | 0:55.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.555
Tour potentiel
2:12.408
Moyenne valide
2:13.584
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Alexandre G.
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Alexandre G.
|
Mazda MX-5 NA
|
9.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Alexandre G.
|
Lamborghini Countach LP5000 QV
|
9.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 6 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
17.3 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
x2
|
74.7 km/h | Non | |
| 00:22 |
|
Voiture
x2
|
24.8 km/h | Oui |
| 01:05 |
|
Objet
x2
|
70.7 km/h | Non |
| 02:41 |
|
Objet
x19
|
97.9 km/h | Non |
| 04:39 |
Alexandre G.
|
Objet
|
15.8 km/h | Non |
| 05:34 |
|
Mur
x2
|
33.2 km/h | Oui |
| 06:55 |
Alexandre G.
|
Objet
|
23.9 km/h | Non |
| 11:20 |
Alexandre G.
|
|
164.8 km/h | Oui |
| 11:20 |
|
Alexandre G.
|
131.2 km/h | Oui |
| 11:29 |
Alexandre G.
|
Mur
|
8.3 km/h | Oui |
| 11:32 |
|
Mur
|
9.1 km/h | Oui |
| 16:49 |
Alexandre G.
|
Mur
x2
|
39.2 km/h | Oui |
| 23:49 |
|
Mur + Objet
x3
|
40.6 km/h | Oui |
| 24:30 |
|
Mur
x2
|
12.9 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 11:20
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Alexandre G.
2 voiture + 4 mur
164.8 km/h max
MEURANT T.
1 voiture
131.2 km/h max
Séquence
3.37s