EVO RESULTS Assetto Corsa EVO Steam
10 pilotes en ligne
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Session d’essais

Brands Hatch

Indy Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C
1 pilotes
28 tours
30% valides
0:50.613 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
Marcos P.
Ferrari 296 GT3
22.3 7
1 · 20%
0:50.613 - 0:27.999 0:05.028 0:17.586
Meilleur tour 0:50.613
Tour potentiel 0:50.613
Moyenne valide 0:50.613
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 0:56.376 -- -- -- 0:34.866 0:04.713 0:16.797 Tour de sortie
2 0:52.230 -- -- -- 0:30.708 0:04.503 0:17.019 Invalide
3 0:51.969 -- -- -- 0:30.105 0:04.572 0:17.292 Invalide
4 0:50.007 -- -- -- 0:27.963 0:04.794 0:17.250 Invalide
5 0:50.664 -- -- -- 0:28.041 0:04.548 0:18.075 Invalide
6 0:50.613 - - +0.000 0:27.999 0:05.028 0:17.586 Valide
7 1:05.382 -- -- -- 0:43.314 0:04.761 0:17.307 Stands
2
Marcos P.
Ferrari 296 GT3
22.3 8
3 · 50%
0:50.898 +0.285 0:28.632 0:04.746 0:17.520
Meilleur tour 0:50.898
Tour potentiel 0:50.898
Moyenne valide 0:52.732
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:08.433 -- -- -- 0:42.525 0:05.703 0:20.205 Tour de sortie
2 0:54.675 +3.777 +3.777 +1.943 0:32.079 0:05.043 0:17.553 Valide
3 0:52.623 +1.725 +1.725 -0.109 0:29.463 0:05.127 0:18.033 Valide
4 0:50.898 - - -1.834 0:28.632 0:04.746 0:17.520 Valide
5 3:12.117 -- -- -- 2:32.721 0:04.938 0:34.458 Invalide
6 2:43.767 -- -- -- 2:19.476 0:05.787 0:18.504 Invalide
7 1:00.390 -- -- -- 0:37.383 0:05.391 0:17.616 Invalide
8 1:00.075 -- -- -- 0:37.266 0:04.923 0:17.886 Stands
3
Marcos P.
BMW M4 GT3 Evo
21.1 7
1 · 20%
0:54.312 +3.699 0:29.658 0:05.283 0:19.371
Meilleur tour 0:54.312
Tour potentiel 0:54.312
Moyenne valide 0:54.312
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:16.908 -- -- -- 0:53.256 0:05.649 0:18.003 Tour de sortie
2 2:36.564 -- -- -- 1:50.745 0:09.924 0:35.895 Invalide
3 1:05.004 -- -- -- 0:31.182 0:05.682 0:28.140 Invalide
4 1:04.422 -- -- -- 0:32.418 0:05.247 0:26.757 Invalide
5 0:54.312 - - +0.000 0:29.658 0:05.283 0:19.371 Valide
6 0:55.833 -- -- -- 0:30.363 0:05.256 0:20.214 Invalide
7 1:05.052 -- -- -- 0:41.223 0:04.692 0:19.137 Stands
4
Marcos P.
BMW M4 GT3 Evo
21.1 6
1 · 25%
1:01.272 +10.659 0:31.425 0:06.147 0:23.700
Meilleur tour 1:01.272
Tour potentiel 1:01.272
Moyenne valide 1:01.272
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 1:12.021 -- -- -- 0:45.297 0:05.958 0:20.766 Tour de sortie
2 1:09.906 -- -- -- 0:42.990 0:05.970 0:20.946 Invalide
3 1:04.356 -- -- -- 0:38.580 0:06.513 0:19.263 Invalide
4 1:01.272 - - +0.000 0:31.425 0:06.147 0:23.700 Valide
5 1:16.539 -- -- -- 0:47.712 0:06.762 0:22.065 Invalide
6 0:58.935 -- -- -- 0:31.050 0:06.765 0:21.120 Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

12 événements
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Marcos P.
Mur
54.9 km/h Oui
02:02
Marcos P.
Mur
27.3 km/h Oui
02:08
Marcos P.
Mur
23.5 km/h Oui
05:42
Marcos P.
Mur
39.9 km/h Oui
08:54
Marcos P.
Mur
x2
30.2 km/h Oui
09:11
Marcos P.
Mur
35.3 km/h Oui
09:48
Marcos P.
Mur
38.8 km/h Oui
15:00
Marcos P.
Mur
41.8 km/h Oui
22:45
Marcos P.
Mur
x9
44.9 km/h Oui
25:00
Marcos P.
Mur
x4
15.1 km/h Oui
25:16
Marcos P.
Mur + Objet
x2
37.1 km/h Oui
25:49
Marcos P.
Mur
52.7 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Brands Hatch · Indy

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.