Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

6 pilotes

37 tours

53% valides

1:18.975 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Simon L.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

3 · 100%

1:18.975

0:19.866

0:31.107

0:28.002

Meilleur tour 1:18.975

Tour potentiel 1:18.729

Moyenne valide 1:20.053

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:19.434	+0.459	+0.705	-0.619	0:20.271	0:31.356	0:27.807	Valide
2	1:18.975	-	+0.246	-1.078	0:19.866	0:31.107	0:28.002	Valide
3	1:21.750	+2.775	+3.021	+1.697	0:19.815	0:31.881	0:30.054	Valide

Honse H.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

9.8

5 · 56%

1:40.278

+21.303

0:25.500

0:39.600

0:35.178

Meilleur tour 1:40.278

Tour potentiel 1:40.197

Moyenne valide 1:41.773

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.163	--	--	--	0:27.642	0:42.909	0:36.612	Tour de sortie
2	1:44.649	+4.371	+4.452	+2.876	0:28.107	0:40.800	0:35.742	Valide
3	1:42.768	--	--	--	0:25.647	0:41.460	0:35.661	Invalide
4	1:41.088	--	--	--	0:25.248	0:39.672	0:36.168	Invalide
5	1:40.278	-	+0.081	-1.495	0:25.500	0:39.600	0:35.178	Valide
6	1:43.422	--	--	--	0:25.350	0:41.931	0:36.141	Invalide
7	1:44.238	--	--	--	0:25.218	0:40.380	0:38.640	Invalide
8	1:42.390	+2.112	+2.193	+0.617	0:26.139	0:39.912	0:36.339	Valide
9	1:40.848	+0.570	+0.651	-0.925	0:25.419	0:39.723	0:35.706	Valide
10	1:40.701	+0.423	+0.504	-1.072	0:25.443	0:39.879	0:35.379	Valide

Five S.

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

1 · 33%

1:40.605

+21.630

0:25.242

0:39.507

0:35.856

Meilleur tour 1:40.605

Tour potentiel 1:40.605

Moyenne valide 1:40.605

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:42.051	--	--	--	0:25.680	0:40.215	0:36.156	Tour de sortie
2	1:41.181	--	--	--	0:25.644	0:39.621	0:35.916	Invalide
3	1:41.307	--	--	--	0:25.545	0:40.029	0:35.733	Invalide
4	1:40.605	-	-	+0.000	0:25.242	0:39.507	0:35.856	Valide

Kryštof H.

Ford Escort RS Cosworth

8.4

5 · 63%

1:40.713

+21.738

0:25.539

0:39.561

0:35.613

Meilleur tour 1:40.713

Tour potentiel 1:40.128

Moyenne valide 1:41.197

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:42.168	--	--	--	0:26.049	0:40.545	0:35.574	Tour de sortie
2	1:42.168	+1.455	+2.040	+0.971	0:26.469	0:40.236	0:35.463	Valide
3	1:42.312	--	--	--	0:26.112	0:40.830	0:35.370	Invalide
4	1:41.439	--	--	--	0:25.674	0:40.317	0:35.448	Invalide
5	1:40.737	+0.024	+0.609	-0.460	0:25.821	0:39.822	0:35.094	Valide
6	1:40.848	+0.135	+0.720	-0.349	0:25.710	0:40.110	0:35.028	Valide
7	1:47.937	--	--	--	0:25.560	0:39.795	0:42.582	Invalide
8	1:41.517	+0.804	+1.389	+0.320	0:25.989	0:39.783	0:35.745	Valide
9	1:40.713	-	+0.585	-0.484	0:25.539	0:39.561	0:35.613	Valide
10	1:40.404	--	--	--	0:25.398	0:39.843	0:35.163	Stands

Five S.

BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)

9.4

2 · 29%

1:42.261

+23.286

0:26.031

0:40.161

0:36.069

Meilleur tour 1:42.261

Tour potentiel 1:42.261

Moyenne valide 1:43.205

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.205	--	--	--	0:27.444	0:41.649	0:38.112	Tour de sortie
2	1:46.374	--	--	--	0:28.164	0:41.571	0:36.639	Invalide
3	3:21.630	--	--	--	2:03.135	0:41.697	0:36.798	Invalide
4	1:43.104	--	--	--	0:25.629	0:40.995	0:36.480	Invalide
5	1:42.261	-	-	-0.944	0:26.031	0:40.161	0:36.069	Valide
6	1:52.116	--	--	--	0:35.325	0:40.854	0:35.937	Invalide
7	1:42.819	--	--	--	0:26.322	0:40.485	0:36.012	Invalide
8	1:44.148	+1.887	+1.887	+0.943	0:26.172	0:40.923	0:37.053	Valide

Old&Dangerous

Chevrolet Camaro ZL1

12.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:42.744	--	--	--	0:33.402	0:38.268	0:31.074	Tour de sortie
2	1:43.419	--	--	--	0:31.233	0:39.969	0:32.217	Stands

slow M.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

4 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Honse H.	Objet	108.3 km/h	Non
12:21	Five S.	Objet x2	93.0 km/h	Non
14:04	Five S.	Objet x2	145.1 km/h	Non
17:39	Honse H.	Voiture x2	12.6 km/h	Oui