Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

13 pilotes

52 tours

57% valides

1:46.404 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 13 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

David V.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

3 · 100%

1:46.404

0:23.355

0:34.164

0:48.885

Meilleur tour 1:46.404

Tour potentiel 1:46.404

Moyenne valide 1:47.559

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.600	+2.196	+2.196	+1.041	0:23.781	0:35.061	0:49.758	Valide
2	1:47.673	+1.269	+1.269	+0.114	0:23.754	0:34.332	0:49.587	Valide
3	1:46.404	-	-	-1.155	0:23.355	0:34.164	0:48.885	Valide

Michael L.

Ford Mustang GT3

19.4

3 · 100%

1:49.929

+3.525

0:23.832

0:35.721

0:50.376

Meilleur tour 1:49.929

Tour potentiel 1:49.917

Moyenne valide 1:51.721

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.994	+4.065	+4.077	+2.273	0:24.874	0:36.368	0:52.752	Valide
2	1:51.240	+1.311	+1.323	-0.481	0:24.177	0:35.709	0:51.354	Valide
3	1:49.929	-	+0.012	-1.792	0:23.832	0:35.721	0:50.376	Valide

DAVIDE C.

Dallara EXP

22.6

1 · 100%

1:50.844

+4.440

0:24.273

0:35.859

0:50.712

Meilleur tour 1:50.844

Tour potentiel 1:50.844

Moyenne valide 1:50.844

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:50.844	-	-	+0.000	0:24.273	0:35.859	0:50.712	Valide

Ismail K.

Ferrari 296 GT3

22.3

1 · 20%

1:51.132

+4.728

0:24.228

0:35.973

0:50.931

Meilleur tour 1:51.132

Tour potentiel 1:51.132

Moyenne valide 1:51.132

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:55.563	--	--	--	0:25.665	0:36.258	0:53.640	Tour de sortie
2	1:52.974	--	--	--	0:24.450	0:36.348	0:52.176	Invalide
3	1:53.265	--	--	--	0:25.542	0:36.195	0:51.528	Invalide
4	1:55.416	--	--	--	0:25.068	0:35.904	0:54.444	Invalide
5	1:51.132	-	-	+0.000	0:24.228	0:35.973	0:50.931	Valide
6	2:50.041	--	--	--	1:23.376	0:35.887	0:50.778	Invalide
7	2:08.496	--	--	--	0:24.048	0:38.583	1:05.865	Stands

Marcos P.

Dallara EXP

22.6

1 · 100%

1:53.991

+7.587

0:24.675

0:36.624

0:52.692

Meilleur tour 1:53.991

Tour potentiel 1:53.991

Moyenne valide 1:53.991

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:45.027	--	--	--	0:46.236	1:06.234	0:52.557	Tour de sortie
2	1:53.991	-	-	+0.000	0:24.675	0:36.624	0:52.692	Valide

Jonathan S.

Alpine A110 S

3 · 60%

2:02.070

+15.666

0:26.700

0:39.567

0:55.803

Meilleur tour 2:02.070

Tour potentiel 2:02.070

Moyenne valide 2:03.285

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:04.149	+2.079	+2.079	+0.864	0:27.657	0:39.924	0:56.568	Valide
2	2:03.636	+1.566	+1.566	+0.351	0:27.456	0:40.236	0:55.944	Valide
3	2:02.070	-	-	-1.215	0:26.700	0:39.567	0:55.803	Valide
4	2:05.061	--	--	--	0:26.811	0:39.888	0:58.362	Invalide
5	2:04.848	--	--	--	0:26.775	0:40.599	0:57.474	Invalide
6	2:03.399	--	--	--	0:27.411	0:39.498	0:56.490	Stands

Linus S.

Alpine A110 S

6 · 67%

2:02.550

+16.146

0:26.739

0:39.729

0:56.082

Meilleur tour 2:02.550

Tour potentiel 2:02.352

Moyenne valide 2:04.951

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.972	+7.422	+7.620	+5.021	0:27.789	0:41.313	1:00.870	Valide
2	2:07.176	--	--	--	0:27.555	0:40.659	0:58.962	Invalide
3	2:07.194	--	--	--	0:27.459	0:40.572	0:59.163	Invalide
4	2:05.556	+3.006	+3.204	+0.605	0:27.267	0:40.425	0:57.864	Valide
5	2:04.557	--	--	--	0:27.876	0:40.026	0:56.655	Invalide
6	2:03.369	+0.819	+1.017	-1.582	0:27.147	0:39.927	0:56.295	Valide
7	2:02.607	+0.057	+0.255	-2.344	0:26.976	0:39.531	0:56.100	Valide
8	2:05.652	+3.102	+3.300	+0.701	0:26.754	0:39.537	0:59.361	Valide
9	2:02.550	-	+0.198	-2.401	0:26.739	0:39.729	0:56.082	Valide

Tobias E.

Alpine A110 S

2 · 29%

2:03.351

+16.947

0:26.736

0:39.981

0:56.634

Meilleur tour 2:03.351

Tour potentiel 2:03.351

Moyenne valide 2:03.687

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.155	--	--	--	0:27.759	0:42.300	1:00.096	Tour de sortie
2	2:08.457	--	--	--	0:27.630	0:41.652	0:59.175	Invalide
3	2:10.281	--	--	--	0:28.401	0:43.974	0:57.906	Invalide
4	2:03.624	--	--	--	0:26.991	0:40.053	0:56.580	Invalide
5	2:04.539	--	--	--	0:26.925	0:41.043	0:56.571	Invalide
6	2:04.023	+0.672	+0.672	+0.336	0:26.976	0:40.221	0:56.826	Valide
7	2:04.035	--	--	--	0:27.339	0:40.221	0:56.475	Invalide
8	2:03.351	-	-	-0.336	0:26.736	0:39.981	0:56.634	Valide

Andreas J.

Alpine A110 S

4 · 67%

2:05.349

+18.945

0:27.312

0:40.146

0:57.891

Meilleur tour 2:05.349

Tour potentiel 2:04.398

Moyenne valide 2:05.686

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:06.420	--	--	--	0:27.795	0:41.229	0:57.396	Tour de sortie
2	2:06.396	+1.047	+1.998	+0.710	0:27.888	0:41.241	0:57.267	Valide
3	2:05.370	+0.021	+0.972	-0.316	0:26.985	0:41.019	0:57.366	Valide
4	2:53.694	--	--	--	0:45.999	1:08.415	0:59.280	Invalide
5	2:05.343	--	--	--	0:27.267	0:40.035	0:58.041	Invalide
6	2:05.349	-	+0.951	-0.337	0:27.312	0:40.146	0:57.891	Valide
7	2:05.628	+0.279	+1.230	-0.058	0:27.264	0:40.689	0:57.675	Valide
8	2:07.050	--	--	--	0:27.843	0:40.614	0:58.593	Stands

Tomas F.

Alpine A110 S

1 · 25%

2:07.260

+20.856

0:28.176

0:40.893

0:58.191

Meilleur tour 2:07.260

Tour potentiel 2:07.260

Moyenne valide 2:07.260

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.260	-	-	+0.000	0:28.176	0:40.893	0:58.191	Valide
2	2:06.225	--	--	--	0:27.315	0:40.674	0:58.236	Invalide
3	2:05.895	--	--	--	0:27.507	0:40.527	0:57.861	Invalide
4	2:07.011	--	--	--	0:27.597	0:40.839	0:58.575	Invalide
5	2:17.472	--	--	--	0:27.948	0:40.515	1:09.009	Stands

Carlos C.

Lamborghini Huracán ST EVO2

18.4

0 · 0%

Isaac A.

Ferrari 296 GT3

22.3

0 · 0%

Simon L.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

17.3

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

33 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Andreas J.	Mur	20.4 km/h	Oui
00:01	Tomas F.	Mur	12.1 km/h	Oui
01:24	Tomas F.	Mur	45.2 km/h	Oui
02:41	Jonathan S.	Mur	3.4 km/h	Oui
03:10	Jonathan S.	Mur	2.5 km/h	Oui
03:15	Tomas F.	Mur x2	41.6 km/h	Oui
04:54	Tobias E.	Mur	10.9 km/h	Oui
05:13	Jonathan S.	Mur	18.8 km/h	Oui
07:52	Tobias E.	Mur	9.2 km/h	Oui
08:21	Ismail K.	Mur	63.6 km/h	Oui
08:53	Ismail K.	Mur	5.0 km/h	Oui
09:40	Ismail K.	Mur x2	28.5 km/h	Oui
10:23	Tobias E.	Mur	20.8 km/h	Oui
10:35	Andreas J.	Mur x8	17.4 km/h	Oui
13:00	Linus S.	Mur	6.6 km/h	Oui
13:01	Jonathan S.	Mur	3.4 km/h	Oui
14:13	Andreas J.	Voiture	34.8 km/h	Oui
14:42	Ismail K.	Mur	9.6 km/h	Oui
15:37	Tobias E.	Mur	5.9 km/h	Oui
15:50	Ismail K.	Mur	46.4 km/h	Oui
16:18	Tobias E.	Mur	53.8 km/h	Oui
16:49	Tomas F.	Voiture	8.5 km/h	Oui
16:57	Tobias E.	Mur	8.2 km/h	Oui
18:57	Ismail K.	Mur	10.2 km/h	Oui
21:30	Tomas F.	Mur x2	20.7 km/h	Oui
21:57	Ismail K.	Marcos P. + Mur x12	44.9 km/h	Oui
21:58	Marcos P.	Ismail K. x4	39.5 km/h	Oui
22:12	Tomas F.	Mur	11.0 km/h	Oui
23:29	Jonathan S.	Mur	7.1 km/h	Oui
23:31	DAVIDE C.	Mur x2	50.8 km/h	Oui
23:32	Linus S.	Mur x2	235.5 km/h	Oui
24:41	Marcos P.	Mur x2	0.4 km/h	Oui
25:19	Ismail K.	Mur x8	46.3 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 21:57

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ismail K. 7 voiture + 5 mur 44.9 km/h max

Marcos P. 4 voiture 39.5 km/h max

Séquence 7.20s