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Session d’essais

Sebring International Raceway

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C
5 pilotes
11 tours
57% valides
2:03.429 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 5 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3
1
Amado V.
Ferrari 296 GT3
21.2 6
4 · 67%
2:03.429 - 0:36.921 0:53.943 0:32.565
Meilleur tour 2:03.429
Tour potentiel 2:03.333
Moyenne valide 2:04.204
Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Tour Temps au tour Écart meilleur Écart potentiel Écart moy. valide S1 S2 S3 Statut
1 2:04.830 +1.401 +1.497 +0.626 0:37.257 0:54.753 0:32.820 Valide
2 2:04.473 +1.044 +1.140 +0.269 0:37.167 0:54.291 0:33.015 Valide
3 4:44.172 -- -- -- 3:15.534 0:54.891 0:33.747 Invalide
4 2:03.925 -- -- -- 0:36.841 0:54.276 0:32.808 Invalide
5 2:04.083 +0.654 +0.750 -0.121 0:37.263 0:54.351 0:32.469 Valide
6 2:03.429 - +0.096 -0.775 0:36.921 0:53.943 0:32.565 Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

7 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Julian B.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
0
sebastian F.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Darecki R.
Objet
89.0 km/h Non
00:05
Darecki R.
Mur
42.1 km/h Oui
04:32
Darecki R.
Mur
121.0 km/h Oui
10:36
Amado V.
Mur
122.8 km/h Oui
16:18
Julian B.
Mur
x2
33.2 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Sebring International Raceway · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.