Session d’essais
Mount Panorama
3
pilotes
13
tours
18%
valides
2:34.503
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
4 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 8 |
|
2:34.503 | - | 1:00.423 | 0:47.775 | 0:46.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:34.503
Tour potentiel
2:34.503
Moyenne valide
2:34.503
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 5 |
|
2:53.016 | +18.513 | 1:13.881 | 0:49.035 | 0:50.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:53.016
Tour potentiel
2:53.016
Moyenne valide
2:53.016
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x22
|
4.3 km/h | Oui | |
| 00:33 |
|
Mur
x2
|
82.4 km/h | Oui |
| 00:45 |
|
Mur
x2
|
5.3 km/h | Oui |
| 01:27 |
|
Mur
|
22.1 km/h | Oui |
| 01:29 |
|
Mur
x2
|
44.1 km/h | Oui |
| 03:19 |
|
Mur
x3
|
43.6 km/h | Oui |
| 03:41 |
|
Mur
x2
|
22.3 km/h | Oui |
| 09:05 |
|
Mur
|
3.6 km/h | Oui |
| 09:15 |
|
Mur
x23
|
26.4 km/h | Oui |
| 09:20 |
|
Mur
x3
|
19.8 km/h | Oui |
| 09:30 |
|
Mur
x2
|
18.5 km/h | Oui |
| 11:33 |
|
Mur
x2
|
14.8 km/h | Oui |
| 11:51 |
|
Mur
x3
|
21.0 km/h | Oui |
| 12:40 |
|
Mur
|
18.0 km/h | Oui |
| 12:59 |
|
Mur
x12
|
13.0 km/h | Oui |
| 14:49 |
|
Mur
|
2.4 km/h | Oui |
| 14:57 |
|
Mur
|
13.6 km/h | Oui |
| 15:02 |
|
Mur
x16
|
3.2 km/h | Oui |
| 15:14 |
|
Mur
x4
|
2.8 km/h | Oui |
| 15:43 |
|
Mur
|
40.3 km/h | Oui |
| 17:29 |
|
Mur
x5
|
14.0 km/h | Oui |
| 17:30 |
|
Mur
|
25.1 km/h | Oui |
| 17:48 |
|
Mur
|
3.9 km/h | Oui |
| 18:37 |
|
Mur
x2
|
34.8 km/h | Oui |
| 19:53 |
|
Mur
x2
|
8.1 km/h | Oui |
| 20:29 |
|
Voiture
|
1.6 km/h | Oui |
| 20:44 |
|
Mur
x2
|
15.2 km/h | Oui |
| 21:04 |
|
|
1.3 km/h | Oui |
| 21:04 |
|
|
3.1 km/h | Oui |
| 24:01 |
|
Mur
x2
|
13.7 km/h | Oui |
| 25:07 |
|
Mur
|
56.4 km/h | Oui |
| 30:46 |
|
Mur
|
25.5 km/h | Oui |
| 32:54 |
|
Mur
|
5.5 km/h | Oui |
| 36:30 |
|
Mur
x2
|
41.4 km/h | Oui |
| 36:47 |
|
Mur
|
25.2 km/h | Oui |
| 38:54 |
|
Mur
|
12.6 km/h | Oui |
| 42:02 |
|
Mur
|
15.2 km/h | Oui |
| 42:10 |
|
Mur
x19
|
26.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 21:04
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
wizz L.
2 voiture
1.3 km/h max
RIFF R.
1 voiture
3.1 km/h max
Séquence
0.13s