Session d’essais
Red Bull Ring
3
pilotes
9
tours
0%
valides
--
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
3 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 3 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 3 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 4 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
56.5 km/h | Oui | |
| 00:01 |
|
Mur
x2
|
31.8 km/h | Oui |
| 01:27 |
|
Mur
x2
|
26.0 km/h | Oui |
| 01:29 |
|
Mur
x2
|
23.4 km/h | Oui |
| 02:38 |
|
|
96.6 km/h | Oui |
| 02:38 |
|
|
96.9 km/h | Oui |
| 04:45 |
|
Mur
|
65.0 km/h | Oui |
| 07:55 |
|
|
2.3 km/h | Oui |
| 07:55 |
|
|
1.6 km/h | Oui |
| 09:38 |
|
Mur
x43
|
64.6 km/h | Oui |
| 10:09 |
|
Mur
x8
|
40.1 km/h | Oui |
| 10:43 |
|
Mur
|
6.8 km/h | Oui |
| 13:14 |
|
|
138.5 km/h | Oui |
| 13:14 |
|
|
91.3 km/h | Oui |
| 13:53 |
|
|
34.3 km/h | Oui |
| 13:55 |
|
|
4.8 km/h | Oui |
| 14:24 |
|
Mur
|
54.9 km/h | Oui |
| 14:32 |
|
Mur
x2
|
21.9 km/h | Oui |
| 14:42 |
|
|
37.4 km/h | Oui |
| 14:42 |
|
|
13.3 km/h | Oui |
| 14:55 |
|
Mur
x2
|
48.5 km/h | Oui |
| 15:41 |
|
Mur
x5
|
47.6 km/h | Oui |
| 15:48 |
|
Mur
|
20.2 km/h | Oui |
| 16:07 |
|
Mur
|
5.1 km/h | Oui |
| 16:45 |
|
Mur
|
8.3 km/h | Oui |
| 16:45 |
|
Mur
x2
|
32.0 km/h | Oui |
| 17:11 |
|
Mur
|
7.7 km/h | Oui |
| 17:33 |
|
Mur
|
28.8 km/h | Oui |
| 17:46 |
|
Voiture
|
10.4 km/h | Oui |
| 17:58 |
|
Voiture
+ Mur
x2
|
16.3 km/h | Oui |
| 18:07 |
|
|
80.7 km/h | Oui |
| 18:07 |
|
|
70.7 km/h | Oui |
| 18:51 |
|
|
33.8 km/h | Oui |
| 18:55 |
|
|
57.9 km/h | Oui |
| 19:05 |
|
Mur
x7
|
66.8 km/h | Oui |
| 19:18 |
|
Mur
x2
|
12.9 km/h | Oui |
| 19:26 |
|
Mur
|
5.7 km/h | Oui |
| 19:29 |
|
Mur
x4
|
28.7 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 02:38
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Alessandro M.
1 voiture
96.6 km/h max
Enrico G.
1 voiture + 1 mur
96.9 km/h max
Séquence
1.83s
Vue de l’incident
Incident 07:55
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Enrico G.
1 voiture
2.3 km/h max
Alessandro M.
1 voiture
1.6 km/h max
Séquence
0.09s
Vue de l’incident
Incident 13:14
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Enrico G.
1 voiture
138.5 km/h max
Alessandro M.
1 voiture
91.3 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 13:53
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Alessandro M.
37 voiture
34.3 km/h max
Enrico G.
3 voiture
4.8 km/h max
Séquence
10.22s
Vue de l’incident
Incident 14:42
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Enrico G.
6 voiture
37.4 km/h max
Alessandro M.
6 voiture
13.3 km/h max
Séquence
4.90s
Vue de l’incident
Incident 18:07
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Enrico G.
2 voiture
80.7 km/h max
Alessandro M.
1 voiture
70.7 km/h max
Séquence
0.12s
Vue de l’incident
Incident 18:51
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Enrico G.
1 voiture + 4 mur
33.8 km/h max
Alessandro M.
1 voiture + 4 mur
57.9 km/h max
Séquence
10.47s