Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

13 pilotes

150 tours

46% valides

1:25.881 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 28 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Karl S.

Dallara EXP

21.6

7 · 50%

1:25.881

0:32.097

0:19.362

0:34.422

Meilleur tour 1:25.881

Tour potentiel 1:25.623

Moyenne valide 1:30.134

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.254	--	--	--	0:41.376	0:43.230	0:57.648	Tour de sortie
2	2:58.509	--	--	--	1:19.464	0:58.011	0:41.034	Invalide
3	1:28.422	+2.541	+2.799	-1.712	0:33.789	0:19.362	0:35.271	Valide
4	1:26.805	+0.924	+1.182	-3.329	0:32.499	0:19.578	0:34.728	Valide
5	1:39.048	+13.167	+13.425	+8.914	0:40.749	0:23.055	0:35.244	Valide
6	1:27.690	+1.809	+2.067	-2.444	0:32.697	0:19.845	0:35.148	Valide
7	1:38.664	--	--	--	0:34.545	0:24.531	0:39.588	Invalide
8	2:02.901	--	--	--	0:46.266	0:22.770	0:53.865	Invalide
9	1:32.373	--	--	--	0:36.864	0:19.902	0:35.607	Invalide
10	1:29.889	--	--	--	0:33.081	0:20.061	0:36.747	Invalide
11	1:36.714	+10.833	+11.091	+6.580	0:38.079	0:19.512	0:39.123	Valide
12	1:48.390	--	--	--	0:33.288	0:22.236	0:52.866	Invalide
13	1:34.881	--	--	--	0:32.973	0:21.234	0:40.674	Invalide
14	1:25.881	-	+0.258	-4.253	0:32.097	0:19.362	0:34.422	Valide
15	1:26.379	+0.498	+0.756	-3.755	0:32.853	0:19.272	0:34.254	Valide
16	1:31.779	--	--	--	0:32.673	0:19.134	0:39.972	Stands

pirtrre V.

Dallara EXP

21.6

4 · 31%

1:26.442

+0.561

0:32.748

0:19.311

0:34.383

Meilleur tour 1:26.442

Tour potentiel 1:25.947

Moyenne valide 1:30.166

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.237	--	--	--	0:44.277	0:37.821	0:59.139	Tour de sortie
2	2:16.050	--	--	--	0:41.847	0:54.060	0:40.143	Invalide
3	1:34.278	--	--	--	0:36.786	0:20.670	0:36.822	Invalide
4	1:28.488	--	--	--	0:32.769	0:20.190	0:35.529	Invalide
5	1:30.315	--	--	--	0:34.494	0:21.027	0:34.794	Invalide
6	1:28.878	--	--	--	0:32.547	0:19.533	0:36.798	Invalide
7	1:28.965	--	--	--	0:33.225	0:20.301	0:35.439	Invalide
8	1:26.442	-	+0.495	-3.724	0:32.748	0:19.311	0:34.383	Valide
9	1:27.351	+0.909	+1.404	-2.815	0:32.520	0:19.401	0:35.430	Valide
10	2:14.997	--	--	--	1:09.165	0:19.980	0:45.852	Invalide
11	1:39.762	+13.320	+13.815	+9.596	0:32.625	0:19.857	0:47.280	Valide
12	1:35.493	--	--	--	0:32.745	0:19.800	0:42.948	Invalide
13	1:27.108	+0.666	+1.161	-3.058	0:33.024	0:19.044	0:35.040	Valide
14	1:30.024	--	--	--	0:34.572	0:19.143	0:36.309	Invalide
15	1:29.103	--	--	--	0:32.601	0:19.257	0:37.245	Stands

pirtrre V.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

2 · 33%

1:26.997

+1.116

0:32.523

0:19.512

0:34.962

Meilleur tour 1:26.997

Tour potentiel 1:26.997

Moyenne valide 1:27.909

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:32.799	--	--	--	0:37.323	0:20.268	0:35.208	Tour de sortie
2	1:28.299	--	--	--	0:32.532	0:19.512	0:36.255	Invalide
3	1:26.673	--	--	--	0:32.421	0:19.290	0:34.962	Invalide
4	2:00.966	--	--	--	1:03.249	0:19.692	0:38.025	Invalide
5	1:28.878	--	--	--	0:33.891	0:19.971	0:35.016	Invalide
6	1:28.821	+1.824	+1.824	+0.912	0:33.102	0:19.812	0:35.907	Valide
7	1:26.997	-	-	-0.912	0:32.523	0:19.512	0:34.962	Valide
8	1:30.381	--	--	--	0:32.355	0:19.512	0:38.514	Stands

Seb V.

Dallara EXP

21.6

5 · 83%

1:27.150

+1.269

0:32.712

0:19.641

0:34.797

Meilleur tour 1:27.150

Tour potentiel 1:27.138

Moyenne valide 1:28.685

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:41.052	--	--	--	0:43.110	0:21.174	0:36.768	Tour de sortie
2	1:30.369	+3.219	+3.231	+1.684	0:33.558	0:20.736	0:36.075	Valide
3	1:29.673	+2.523	+2.535	+0.988	0:33.282	0:20.205	0:36.186	Valide
4	1:28.230	--	--	--	0:32.958	0:20.355	0:34.917	Invalide
5	1:28.740	+1.590	+1.602	+0.055	0:32.814	0:20.091	0:35.835	Valide
6	1:27.495	+0.345	+0.357	-1.190	0:32.943	0:19.767	0:34.785	Valide
7	1:27.150	-	+0.012	-1.535	0:32.712	0:19.641	0:34.797	Valide

Ehrnes P.

Dallara EXP

21.6

6 · 60%

1:27.366

+1.485

0:33.483

0:19.263

0:34.620

Meilleur tour 1:27.366

Tour potentiel 1:26.718

Moyenne valide 1:29.481

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.340	--	--	--	0:43.431	0:20.118	0:43.791	Tour de sortie
2	1:30.861	+3.495	+4.143	+1.380	0:34.458	0:20.034	0:36.369	Valide
3	1:39.444	--	--	--	0:41.397	0:20.493	0:37.554	Invalide
4	1:32.841	+5.475	+6.123	+3.360	0:36.483	0:19.764	0:36.594	Valide
5	1:31.353	--	--	--	0:36.768	0:19.440	0:35.145	Invalide
6	1:27.768	+0.402	+1.050	-1.713	0:32.835	0:19.830	0:35.103	Valide
7	2:06.789	--	--	--	0:36.126	0:23.214	1:07.449	Invalide
8	1:29.622	+2.256	+2.904	+0.141	0:33.117	0:20.331	0:36.174	Valide
9	1:28.428	+1.062	+1.710	-1.053	0:33.552	0:19.539	0:35.337	Valide
10	1:27.366	-	+0.648	-2.115	0:33.483	0:19.263	0:34.620	Valide
11	1:27.645	--	--	--	0:32.646	0:19.257	0:35.742	Invalide
12	1:28.149	--	--	--	0:32.850	0:19.680	0:35.619	Stands

Karl S.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

5 · 42%

1:27.660

+1.779

0:32.964

0:19.788

0:34.908

Meilleur tour 1:27.660

Tour potentiel 1:27.483

Moyenne valide 1:31.446

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.251	--	--	--	0:45.075	0:25.194	0:38.982	Tour de sortie
2	1:30.279	--	--	--	0:33.222	0:21.261	0:35.796	Invalide
3	1:27.864	--	--	--	0:32.991	0:19.725	0:35.148	Invalide
4	1:27.660	-	+0.177	-3.786	0:32.964	0:19.788	0:34.908	Valide
5	1:28.866	--	--	--	0:33.066	0:20.031	0:35.769	Invalide
6	1:31.563	--	--	--	0:36.648	0:19.653	0:35.262	Invalide
7	1:27.723	--	--	--	0:32.649	0:20.010	0:35.064	Invalide
8	1:31.122	+3.462	+3.639	-0.324	0:33.114	0:20.352	0:37.656	Valide
9	1:39.030	--	--	--	0:41.832	0:20.409	0:36.789	Invalide
10	1:38.292	--	--	--	0:33.699	0:25.686	0:38.907	Invalide
11	1:35.538	+7.878	+8.055	+4.092	0:35.370	0:22.014	0:38.154	Valide
12	1:33.882	+6.222	+6.399	+2.436	0:35.547	0:20.595	0:37.740	Valide
13	1:29.028	+1.368	+1.545	-2.418	0:34.245	0:19.611	0:35.172	Valide

johan V.

Dallara EXP

21.6

7 · 47%

1:27.801

+1.920

0:32.637

0:19.764

0:35.400

Meilleur tour 1:27.801

Tour potentiel 1:27.327

Moyenne valide 1:32.341

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.086	--	--	--	0:40.650	0:44.913	0:56.523	Tour de sortie
2	1:53.991	--	--	--	0:38.859	0:22.179	0:52.953	Invalide
3	1:46.410	--	--	--	0:43.650	0:23.094	0:39.666	Invalide
4	1:31.533	+3.732	+4.206	-0.808	0:34.179	0:20.538	0:36.816	Valide
5	1:31.299	+3.498	+3.972	-1.042	0:35.694	0:20.067	0:35.538	Valide
6	1:33.423	--	--	--	0:34.068	0:22.941	0:36.414	Invalide
7	1:30.369	+2.568	+3.042	-1.972	0:33.957	0:20.541	0:35.871	Valide
8	1:33.714	--	--	--	0:33.000	0:20.205	0:40.509	Invalide
9	1:49.383	--	--	--	0:39.138	0:20.442	0:49.803	Invalide
10	1:39.006	--	--	--	0:41.484	0:20.928	0:36.594	Invalide
11	1:29.619	+1.818	+2.292	-2.722	0:33.624	0:19.596	0:36.399	Valide
12	1:37.812	--	--	--	0:41.526	0:20.385	0:35.901	Invalide
13	1:47.313	+19.512	+19.986	+14.972	0:33.276	0:21.291	0:52.746	Valide
14	1:31.104	--	--	--	0:34.194	0:20.538	0:36.372	Invalide
15	1:28.452	+0.651	+1.125	-3.889	0:32.916	0:19.290	0:36.246	Valide
16	1:27.801	-	+0.474	-4.540	0:32.637	0:19.764	0:35.400	Valide

Ligma M.

Dallara EXP

21.6

3 · 30%

1:28.158

+2.277

0:32.625

0:21.021

0:34.512

Meilleur tour 1:28.158

Tour potentiel 1:26.802

Moyenne valide 1:29.148

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.841	--	--	--	0:42.579	0:19.944	0:36.318	Tour de sortie
2	1:30.303	--	--	--	0:32.937	0:20.067	0:37.299	Invalide
3	1:30.045	--	--	--	0:33.777	0:20.064	0:36.204	Invalide
4	1:34.251	--	--	--	0:38.670	0:19.644	0:35.937	Invalide
5	1:30.996	+2.838	+4.194	+1.848	0:34.251	0:20.244	0:36.501	Valide
6	1:31.248	--	--	--	0:37.071	0:19.521	0:34.656	Invalide
7	1:28.158	-	+1.356	-0.990	0:32.625	0:21.021	0:34.512	Valide
8	2:05.061	--	--	--	0:33.180	0:20.304	1:11.577	Invalide
9	1:28.290	+0.132	+1.488	-0.858	0:33.000	0:19.665	0:35.625	Valide
10	1:28.077	--	--	--	0:33.447	0:19.656	0:34.974	Invalide
11	1:27.942	--	--	--	0:33.069	0:19.611	0:35.262	Invalide
12	1:31.506	--	--	--	0:36.987	0:19.728	0:34.791	Stands

johan V.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

2 · 50%

1:30.396

+4.515

0:33.942

0:19.845

0:36.609

Meilleur tour 1:30.396

Tour potentiel 1:30.297

Moyenne valide 1:36.027

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.660	--	--	--	1:11.511	0:20.763	0:37.386	Tour de sortie
2	1:29.949	--	--	--	0:34.428	0:20.136	0:35.385	Invalide
3	1:31.080	--	--	--	0:34.737	0:20.691	0:35.652	Invalide
4	1:30.396	-	+0.099	-5.631	0:33.942	0:19.845	0:36.609	Valide
5	1:41.658	+11.262	+11.361	+5.631	0:44.760	0:20.388	0:36.510	Valide
6	1:31.146	--	--	--	0:34.068	0:20.457	0:36.621	Stands

Lax W.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

5 · 33%

1:30.993

+5.112

0:34.362

0:20.466

0:36.165

Meilleur tour 1:30.993

Tour potentiel 1:30.993

Moyenne valide 1:32.887

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.206	--	--	--	0:40.986	0:23.919	0:38.301	Tour de sortie
2	1:34.614	--	--	--	0:35.064	0:21.600	0:37.950	Invalide
3	1:34.998	--	--	--	0:35.049	0:22.050	0:37.899	Invalide
4	1:34.416	+3.423	+3.423	+1.529	0:35.181	0:21.453	0:37.782	Valide
5	1:46.677	--	--	--	0:35.964	0:20.970	0:49.743	Invalide
6	1:33.747	+2.754	+2.754	+0.860	0:36.081	0:21.018	0:36.648	Valide
7	1:32.313	+1.320	+1.320	-0.574	0:34.614	0:21.051	0:36.648	Valide
8	1:32.664	--	--	--	0:34.614	0:21.135	0:36.915	Invalide
9	1:37.500	--	--	--	0:34.395	0:24.270	0:38.835	Stands
10	2:33.366	--	--	--	0:34.362	0:20.952	1:38.052	Tour de sortie
11	1:41.370	--	--	--	0:41.568	0:21.336	0:38.466	Invalide
12	1:35.550	--	--	--	0:37.215	0:20.919	0:37.416	Invalide
13	1:34.197	--	--	--	0:34.980	0:21.084	0:38.133	Invalide
14	1:31.398	--	--	--	0:34.197	0:20.451	0:36.750	Invalide
15	1:33.447	--	--	--	0:35.613	0:20.550	0:37.284	Invalide
16	1:31.896	--	--	--	0:34.311	0:21.087	0:36.498	Invalide
17	1:32.964	+1.971	+1.971	+0.077	0:34.596	0:21.168	0:37.200	Valide
18	1:30.993	-	-	-1.894	0:34.362	0:20.466	0:36.165	Valide

Fred A.

BMW M4 GT3 Evo

1 · 50%

1:31.416

+5.535

0:33.957

0:20.214

0:37.245

Meilleur tour 1:31.416

Tour potentiel 1:31.416

Moyenne valide 1:31.416

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.155	--	--	--	0:42.576	0:22.083	0:38.496	Tour de sortie
2	1:35.079	--	--	--	0:34.551	0:20.865	0:39.663	Invalide
3	1:31.416	-	-	+0.000	0:33.957	0:20.214	0:37.245	Valide

Seb V.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

4 · 80%

1:32.979

+7.098

0:34.875

0:21.066

0:37.038

Meilleur tour 1:32.979

Tour potentiel 1:32.775

Moyenne valide 1:33.365

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:45.975	--	--	--	0:44.913	0:22.752	0:38.310	Tour de sortie
2	1:34.104	+1.125	+1.329	+0.739	0:35.316	0:21.540	0:37.248	Valide
3	1:33.174	+0.195	+0.399	-0.191	0:34.980	0:21.336	0:36.858	Valide
4	1:36.675	--	--	--	0:35.256	0:21.315	0:40.104	Invalide
5	1:32.979	-	+0.204	-0.386	0:34.875	0:21.066	0:37.038	Valide
6	1:33.204	+0.225	+0.429	-0.161	0:35.256	0:21.114	0:36.834	Valide

Saca L.

KTM X-Bow GT4

1 · 50%

1:33.945

+8.064

0:34.833

0:21.147

0:37.965

Meilleur tour 1:33.945

Tour potentiel 1:33.945

Moyenne valide 1:33.945

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:41.778	--	--	--	0:40.230	0:22.185	0:39.363	Tour de sortie
2	1:33.945	-	-	+0.000	0:34.833	0:21.147	0:37.965	Valide
3	1:35.529	--	--	--	0:37.149	0:21.315	0:37.065	Invalide
4	1:38.781	--	--	--	0:34.698	0:20.733	0:43.350	Stands

Diogo O.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.100	--	--	--	0:48.069	0:41.802	0:32.229	Tour de sortie
2	2:07.488	--	--	--	1:00.681	0:23.460	0:43.347	Stands

Diogo O.

Mercedes-AMG GT2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.056	--	--	--	0:40.854	0:24.798	0:43.404	Tour de sortie
2	1:41.163	--	--	--	0:39.057	0:20.865	0:41.241	Stands

Ehrnes P.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Ehrnes P.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Fred A.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:39.864	--	--	--	0:40.194	0:21.354	0:38.316	Tour de sortie

Karl S.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.766	--	--	--	0:46.509	0:20.418	0:28.839	Tour de sortie

Myti M.

BMW M2 Coupe

11.5

0 · 0%

Nicolas L.

KTM X-Bow GT2

18.2

0 · 0%

Sean M.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:39.936	--	--	--	0:39.810	0:22.470	0:37.656	Tour de sortie
2	1:35.799	--	--	--	0:36.954	0:21.528	0:37.317	Stands

Sean M.

Audi R8 LMS GT2

17.9

0 · 0%

johan V.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

12.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:02.436	--	--	--	1:00.843	0:22.371	0:39.222	Tour de sortie
2	1:40.089	--	--	--	0:37.845	0:22.386	0:39.858	Stands

johan V.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.045	--	--	--	0:51.288	0:24.039	1:05.718	Tour de sortie

pirtrre V.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:20.847	--	--	--	0:55.923	0:21.183	1:03.741	Tour de sortie

pirtrre V.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

0 · 0%

pirtrre V.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

12.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:42.603	--	--	--	0:42.135	0:22.476	0:37.992	Tour de sortie
2	1:37.521	--	--	--	0:37.221	0:21.984	0:38.316	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

45 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Sean M.	Warning	Speeding	--	Pending
0	Sean M.	Warning	Speeding	--	Pending
1	johan V.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	johan V.	Mur	27.2 km/h	Oui
00:06	johan V.	Karl S. x2	15.3 km/h	Oui
00:06	Karl S.	johan V.	17.3 km/h	Oui
02:09	Karl S.	Mur	29.9 km/h	Oui
02:41	johan V.	Mur x3	27.4 km/h	Oui
04:04	Karl S.	Mur x2	27.3 km/h	Oui
05:10	johan V.	Voiture	3.9 km/h	Oui
09:16	pirtrre V.	johan V.	5.6 km/h	Oui
09:16	johan V.	pirtrre V. + Mur + Objet x5	21.8 km/h	Oui
11:57	Karl S.	Objet x2	100.2 km/h	Non
12:13	pirtrre V.	Mur	59.8 km/h	Oui
13:33	johan V.	Mur	53.6 km/h	Oui
13:43	pirtrre V.	Karl S. x2	24.9 km/h	Oui
13:43	Karl S.	pirtrre V.	25.4 km/h	Oui
18:23	Ehrnes P.	Voiture x2	26.6 km/h	Oui
21:05	pirtrre V.	Voiture + Mur x2	30.9 km/h	Oui
22:51	johan V.	Karl S. x7	12.9 km/h	Oui
22:53	Karl S.	johan V. x6	13.9 km/h	Oui
23:54	johan V.	Voiture + Mur x4	18.0 km/h	Oui
29:52	Ligma M.	pirtrre V. + Mur x5	28.1 km/h	Oui
29:53	pirtrre V.	Ligma M.	6.2 km/h	Oui
30:30	Ligma M.	Mur	23.9 km/h	Oui
32:54	johan V.	pirtrre V. + Mur x5	21.8 km/h	Oui
32:54	pirtrre V.	johan V. x2	9.2 km/h	Oui
32:59	pirtrre V.	johan V.	69.8 km/h	Oui
33:13	Karl S.	Mur x3	31.4 km/h	Oui
34:13	johan V.	Mur	30.0 km/h	Oui
34:52	Karl S.	Mur	49.7 km/h	Oui
36:02	Karl S.	Mur	58.5 km/h	Oui
37:56	Saca L.	Mur	7.0 km/h	Oui
38:33	johan V.	Mur	38.8 km/h	Oui
41:29	Diogo O.	Mur x4	6.6 km/h	Oui
42:01	johan V.	Mur	38.5 km/h	Oui
42:10	Diogo O.	Mur	75.8 km/h	Oui
43:13	Diogo O.	Mur	23.8 km/h	Oui
44:46	Sean M.	Mur	8.5 km/h	Oui
45:04	Sean M.	Mur	39.5 km/h	Oui
47:55	Diogo O.	pirtrre V. x2	10.7 km/h	Oui
47:55	pirtrre V.	Diogo O. x2	10.8 km/h	Oui
49:25	Diogo O.	Mur	74.9 km/h	Oui
51:06	Sean M.	Objet	3.8 km/h	Non
51:08	Diogo O.	Mur	35.2 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 00:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

johan V. 2 voiture 15.3 km/h max

Karl S. 1 voiture 17.3 km/h max

Séquence 0.19s

Vue de l’incident

Incident 09:16

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

pirtrre V. 1 voiture 5.6 km/h max

johan V. 1 voiture + 3 mur 21.8 km/h max

Séquence 2.50s

Vue de l’incident

Incident 13:43

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

pirtrre V. 2 voiture 24.9 km/h max

Karl S. 1 voiture 25.4 km/h max

Séquence 0.22s

Vue de l’incident

Incident 22:51

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

johan V. 7 voiture 12.9 km/h max

Karl S. 6 voiture 13.9 km/h max

Séquence 4.42s

Vue de l’incident

Incident 29:52

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ligma M. 2 voiture + 3 mur 28.1 km/h max

pirtrre V. 1 voiture 6.2 km/h max

Séquence 3.23s

Vue de l’incident

Incident 32:54

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

johan V. 4 voiture + 1 mur 21.8 km/h max

pirtrre V. 3 voiture 69.8 km/h max

Séquence 5.67s

Vue de l’incident

Incident 47:55

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Diogo O. 2 voiture 10.7 km/h max

pirtrre V. 2 voiture 10.8 km/h max

Séquence 0.16s