Practice Session
Mount Panorama
6
drivers
15
laps
64%
clean
2:07.179
best lap
Driver Ranking
Practice result
Back to practice results
7 drivers
| # | Driver | Car | PI | Laps | Clean | Best | Delta | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 11 |
|
2:07.179 | - | 0:51.345 | 0:34.539 | 0:41.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:07.179
Potential Lap
2:06.957
AVG Clean
2:08.958
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 1 |
|
2:22.497 | +15.318 | 1:03.081 | 0:36.666 | 0:42.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:22.497
Potential Lap
2:22.497
AVG Clean
2:22.497
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.5 | 2 |
|
2:23.700 | +16.521 | 0:58.017 | 0:40.317 | 0:45.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
2:23.700
Potential Lap
2:23.682
AVG Clean
2:24.692
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
Lap time evolution
Green laps count, red laps are invalid, blue laps are pit/outlap.
Chart unavailable.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Best Lap
--
Potential Lap
--
AVG Clean
--
No laps recorded
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Session Report
Penalties and collisions
No penalty was recorded for this practice session.
| Time | Driver | Contact | Impact | Damage |
|---|---|---|---|---|
|
|
Wall
x2
|
26.3 km/h | Yes | |
| 04:50 |
|
Wall
|
17.3 km/h | Yes |
| 10:13 |
|
Wall
|
25.4 km/h | Yes |
| 12:54 |
|
Wall
|
4.3 km/h | Yes |
| 14:55 |
|
Wall
|
10.0 km/h | Yes |
| 26:45 |
|
Wall
|
9.5 km/h | Yes |
| 26:57 |
|
Wall
|
8.9 km/h | Yes |
| 29:15 |
|
Wall
|
6.8 km/h | Yes |
| 29:34 |
|
Wall
x2
|
2.9 km/h | Yes |
| 31:08 |
|
Wall
|
5.9 km/h | Yes |
| 32:25 |
|
Wall
|
7.2 km/h | Yes |
| 33:12 |
|
Wall
|
3.9 km/h | Yes |
| 33:20 |
|
Wall
x3
|
26.7 km/h | Yes |
| 33:30 |
|
Wall
x2
|
8.0 km/h | Yes |
| 33:56 |
|
Wall
|
5.0 km/h | Yes |
| 34:49 |
|
Wall
x2
|
0.7 km/h | Yes |
| 34:54 |
|
Wall
|
11.5 km/h | Yes |
| 44:36 |
|
Wall
x5
|
8.6 km/h | Yes |
| 45:44 |
|
Wall
x2
|
9.1 km/h | Yes |
| 46:15 |
|
Wall
x2
|
35.7 km/h | Yes |
| 47:33 |
|
Wall
|
3.1 km/h | Yes |
| 50:00 |
|
Wall
x2
|
44.4 km/h | Yes |
| 51:20 |
|
Wall
|
25.0 km/h | Yes |
| 51:32 |
|
Wall
|
12.6 km/h | Yes |
| 52:07 |
|
Wall
|
2.5 km/h | Yes |
| 52:09 |
|
Wall
x4
|
14.7 km/h | Yes |
| 52:50 |
|
Wall
x3
|
6.0 km/h | Yes |
| 53:08 |
|
Wall
x2
|
14.8 km/h | Yes |
| 54:21 |
|
|
37.1 km/h | Yes |
| 54:23 |
|
|
38.9 km/h | Yes |
| 54:30 |
|
Wall
|
11.7 km/h | Yes |
| 54:44 |
|
Wall
|
34.2 km/h | Yes |
| 55:00 |
|
Wall
x8
|
16.5 km/h | Yes |
| 55:38 |
|
Wall
x3
|
30.5 km/h | Yes |
| 55:57 |
|
Wall
x2
|
12.0 km/h | Yes |
| 56:33 |
|
Wall
|
21.5 km/h | Yes |
| 56:37 |
|
Wall
x4
|
23.2 km/h | Yes |
| 57:59 |
|
Wall
x2
|
41.0 km/h | Yes |
| 58:13 |
|
Wall
x2
|
13.6 km/h | Yes |
| 58:40 |
|
Wall
x4
|
10.5 km/h | Yes |
| 58:45 |
|
Wall
x2
|
28.4 km/h | Yes |
Incident view
Incident 54:21
Car contact positions
Drivers involved
Theo M.
1 car + 1 wall
37.1 km/h max
Thomas M.
1 car + 1 wall
38.9 km/h max
Sequence
2.81s