Session d’essais
Imola
12
pilotes
73
tours
93%
valides
1:41.573
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
12 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 5 |
|
1:41.573 | - | 0:26.994 | 0:39.553 | 0:35.026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:41.573
Tour potentiel
1:41.486
Moyenne valide
1:41.797
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 7 |
|
1:42.988 | +1.415 | 0:27.311 | 0:40.092 | 0:35.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:42.988
Tour potentiel
1:42.827
Moyenne valide
1:43.407
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 6 |
|
1:44.056 | +2.483 | 0:27.708 | 0:40.277 | 0:36.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:44.056
Tour potentiel
1:43.794
Moyenne valide
1:44.282
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 5 |
|
1:46.241 | +4.668 | 0:28.044 | 0:41.552 | 0:36.645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:46.241
Tour potentiel
1:46.234
Moyenne valide
1:47.003
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 6 |
|
1:46.828 | +5.255 | 0:28.377 | 0:41.667 | 0:36.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:46.828
Tour potentiel
1:46.494
Moyenne valide
1:47.309
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
18 | 7 |
|
1:47.638 | +6.065 | 0:28.403 | 0:42.034 | 0:37.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.638
Tour potentiel
1:47.365
Moyenne valide
1:48.320
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Dallara Stradale
|
21.3 | 8 |
|
1:49.163 | +7.590 | 0:28.740 | 0:42.347 | 0:38.076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.163
Tour potentiel
1:49.070
Moyenne valide
1:49.557
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 8 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 7 |
|
1:49.932 | +8.359 | 0:28.836 | 0:42.321 | 0:38.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.932
Tour potentiel
1:48.880
Moyenne valide
1:50.701
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 9 |
|
Dallara EXP
|
22.6 | 10 |
|
1:55.342 | +13.769 | 0:30.563 | 0:43.909 | 0:40.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:55.342
Tour potentiel
1:54.170
Moyenne valide
1:55.848
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 10 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
|
16.3 | 3 |
|
1:55.769 | +14.196 | 0:30.859 | 0:45.306 | 0:39.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:55.769
Tour potentiel
1:55.695
Moyenne valide
1:55.934
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 11 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
11.2 | 8 |
|
2:17.180 | +35.607 | 0:37.416 | 0:52.585 | 0:47.179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:17.180
Tour potentiel
2:16.476
Moyenne valide
2:17.845
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 12 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
20.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
|
10.9 km/h | Oui | |
| 00:02 |
|
Voiture
|
12.5 km/h | Oui |
| 00:56 |
|
Mur
|
16.7 km/h | Oui |
| 01:22 |
|
Mur
|
68.6 km/h | Oui |
| 01:23 |
|
Voiture
|
20.5 km/h | Oui |
| 02:02 |
|
Voiture
|
1.6 km/h | Oui |
| 02:34 |
|
Mur
|
14.3 km/h | Oui |
| 02:35 |
|
Voiture
|
7.0 km/h | Oui |
| 02:41 |
|
Mur
|
48.7 km/h | Oui |
| 02:46 |
|
Mur
|
1.2 km/h | Oui |
| 02:57 |
|
Voiture
|
1.6 km/h | Oui |
| 02:58 |
|
Voiture
|
5.7 km/h | Oui |
| 03:10 |
|
Voiture
|
5.1 km/h | Oui |
| 03:11 |
|
Mur
|
24.6 km/h | Oui |
| 03:26 |
|
Mur
|
24.4 km/h | Oui |
| 04:02 |
|
Voiture
|
45.1 km/h | Oui |
| 05:20 |
|
Voiture
|
16.6 km/h | Oui |
| 05:23 |
|
Voiture
|
0.0 km/h | Oui |
| 06:26 |
|
Mur
|
6.5 km/h | Oui |
| 06:27 |
|
Mur
|
13.4 km/h | Oui |
| 06:48 |
|
Mur
|
41.6 km/h | Oui |
| 07:11 |
|
Voiture
|
16.1 km/h | Oui |
| 07:13 |
|
Mur
|
30.6 km/h | Oui |
| 07:39 |
|
Voiture
|
48.7 km/h | Oui |
| 08:09 |
|
Mur
|
15.4 km/h | Oui |
| 10:19 |
|
Mur
|
3.5 km/h | Oui |
| 12:08 |
|
Voiture
|
2.2 km/h | Oui |
| 12:52 |
|
Mur
|
1.5 km/h | Oui |