Session d’essais

Imola

9 pilotes

57 tours

75% valides

1:43.824 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Bogdan U.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

6 · 86%

1:43.824

0:27.472

0:40.722

0:35.630

Meilleur tour 1:43.824

Tour potentiel 1:43.504

Moyenne valide 1:44.193

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.853	+0.029	+0.349	-0.340	0:27.596	0:40.483	0:35.774	Valide
2	1:55.004	--	--	--	0:27.780	0:51.159	0:36.065	Invalide
3	1:44.717	+0.893	+1.213	+0.524	0:27.788	0:40.885	0:36.044	Valide
4	1:43.824	-	+0.320	-0.369	0:27.472	0:40.722	0:35.630	Valide
5	1:44.199	+0.375	+0.695	+0.006	0:27.477	0:40.730	0:35.992	Valide
6	1:44.106	+0.282	+0.602	-0.087	0:27.391	0:40.583	0:36.132	Valide
7	1:44.456	+0.632	+0.952	+0.263	0:27.596	0:40.682	0:36.178	Valide
8	1:56.815	--	--	--	0:27.817	0:53.193	0:35.805	Stands

Andre F.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

9 · 90%

1:46.698

+2.874

0:28.519

0:41.699

0:36.480

Meilleur tour 1:46.698

Tour potentiel 1:46.221

Moyenne valide 1:47.627

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.698	-	+0.477	-0.929	0:28.519	0:41.699	0:36.480	Valide
2	1:47.389	+0.691	+1.168	-0.238	0:28.186	0:42.274	0:36.929	Valide
3	1:47.436	+0.738	+1.215	-0.191	0:28.595	0:41.575	0:37.266	Valide
4	1:47.087	+0.389	+0.866	-0.540	0:28.251	0:41.595	0:37.241	Valide
5	1:47.000	+0.302	+0.779	-0.627	0:28.300	0:41.555	0:37.145	Valide
6	1:56.791	--	--	--	0:38.042	0:42.170	0:36.579	Invalide
7	1:47.688	+0.990	+1.467	+0.061	0:28.440	0:42.057	0:37.191	Valide
8	1:47.996	+1.298	+1.775	+0.369	0:28.994	0:41.772	0:37.230	Valide
9	1:49.136	+2.438	+2.915	+1.509	0:29.013	0:42.652	0:37.471	Valide
10	1:48.214	+1.516	+1.993	+0.587	0:28.846	0:41.957	0:37.411	Valide

Sora J.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

1 · 100%

1:47.289

+3.465

0:28.063

0:42.037

0:37.189

Meilleur tour 1:47.289

Tour potentiel 1:47.289

Moyenne valide 1:47.289

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:18.556	--	--	--	1:59.354	0:41.644	0:37.558	Stands
2	2:25.456	--	--	--	0:28.570	1:20.389	0:36.497	Tour de sortie
3	1:47.289	-	-	+0.000	0:28.063	0:42.037	0:37.189	Valide

Andre A.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

17.3

7 · 100%

1:47.321

+3.497

0:28.807

0:41.472

0:37.042

Meilleur tour 1:47.321

Tour potentiel 1:47.188

Moyenne valide 1:47.730

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:47.821	+0.500	+0.633	+0.091	0:28.961	0:41.595	0:37.265	Valide
2	1:47.321	-	+0.133	-0.409	0:28.807	0:41.472	0:37.042	Valide
3	1:47.707	+0.386	+0.519	-0.023	0:28.819	0:41.517	0:37.371	Valide
4	1:47.788	+0.467	+0.600	+0.058	0:29.083	0:41.575	0:37.130	Valide
5	1:48.228	+0.907	+1.040	+0.498	0:29.114	0:41.706	0:37.408	Valide
6	1:47.776	+0.455	+0.588	+0.046	0:28.952	0:41.866	0:36.958	Valide
7	1:47.472	+0.151	+0.284	-0.258	0:29.054	0:41.423	0:36.995	Valide

Kane V.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.8

1 · 25%

1:53.681

+9.857

0:30.050

0:45.309

0:38.322

Meilleur tour 1:53.681

Tour potentiel 1:53.681

Moyenne valide 1:53.681

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.702	--	--	--	0:30.526	0:51.014	0:40.162	Invalide
2	2:03.653	--	--	--	0:29.839	0:53.758	0:40.056	Invalide
3	2:11.945	--	--	--	0:29.393	1:02.943	0:39.609	Invalide
4	1:53.681	-	-	+0.000	0:30.050	0:45.309	0:38.322	Valide

Gordon N.

Ferrari 488 Challenge Evo

20.2

1 · 33%

1:54.411

+10.587

0:30.533

0:44.087

0:39.791

Meilleur tour 1:54.411

Tour potentiel 1:54.411

Moyenne valide 1:54.411

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.134	--	--	--	0:33.951	0:43.216	0:38.967	Invalide
2	2:01.053	--	--	--	0:36.600	0:45.026	0:39.427	Invalide
3	1:54.411	-	-	+0.000	0:30.533	0:44.087	0:39.791	Valide
4	2:11.441	--	--	--	0:30.029	1:02.010	0:39.402	Stands

Stefan A.

Audi R8 LMS GT4 Evo

15.6

6 · 60%

1:54.853

+11.029

0:31.165

0:44.636

0:39.052

Meilleur tour 1:54.853

Tour potentiel 1:54.463

Moyenne valide 1:55.565

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:58.851	--	--	--	0:30.878	0:45.050	0:42.923	Invalide
2	2:12.497	--	--	--	0:31.041	1:02.266	0:39.190	Invalide
3	1:55.314	+0.461	+0.851	-0.251	0:31.191	0:44.701	0:39.422	Valide
4	1:54.853	-	+0.390	-0.712	0:31.165	0:44.636	0:39.052	Valide
5	2:11.151	--	--	--	0:30.536	1:01.073	0:39.542	Invalide
6	1:54.920	+0.067	+0.457	-0.645	0:30.775	0:44.782	0:39.363	Valide
7	1:56.297	+1.444	+1.834	+0.732	0:30.991	0:45.674	0:39.632	Valide
8	1:56.068	+1.215	+1.605	+0.503	0:31.248	0:45.222	0:39.598	Valide
9	2:01.948	--	--	--	0:30.489	0:45.187	0:46.272	Invalide
10	1:55.938	+1.085	+1.475	+0.373	0:31.318	0:45.463	0:39.157	Valide

Ulf V.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

16.3

7 · 78%

1:55.919

+12.095

0:31.088

0:45.049

0:39.782

Meilleur tour 1:55.919

Tour potentiel 1:55.368

Moyenne valide 1:56.312

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.545	+0.626	+1.177	+0.233	0:31.152	0:45.355	0:40.038	Valide
2	1:56.022	+0.103	+0.654	-0.290	0:30.871	0:45.691	0:39.460	Valide
3	2:11.117	--	--	--	0:30.708	1:00.518	0:39.891	Invalide
4	1:56.087	+0.168	+0.719	-0.225	0:30.859	0:45.554	0:39.674	Valide
5	1:56.879	+0.960	+1.511	+0.567	0:31.173	0:45.722	0:39.984	Valide
6	2:14.655	--	--	--	0:31.052	0:45.634	0:57.969	Invalide
7	1:56.062	+0.143	+0.694	-0.250	0:30.880	0:45.089	0:40.093	Valide
8	1:55.919	-	+0.551	-0.393	0:31.088	0:45.049	0:39.782	Valide
9	1:56.672	+0.753	+1.304	+0.360	0:31.085	0:45.541	0:40.046	Valide

Marcin S.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

9.8

2 · 100%

2:15.253

+31.429

0:35.348

0:53.812

0:46.093

Meilleur tour 2:15.253

Tour potentiel 2:15.149

Moyenne valide 2:15.435

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:15.253	-	+0.104	-0.182	0:35.348	0:53.812	0:46.093	Valide
2	2:15.617	+0.364	+0.468	+0.182	0:35.244	0:54.028	0:46.345	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

17 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
4	Gordon N.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Sora J.	Voiture	11.9 km/h	Oui
00:10	Gordon N.	Voiture	7.7 km/h	Oui
00:13	Kane V.	Voiture	8.8 km/h	Oui
01:06	Bogdan U.	Mur	33.7 km/h	Oui
01:40	Andre A.	Mur	34.3 km/h	Oui
02:20	Sora J.	Voiture	1.2 km/h	Oui
02:41	Gordon N.	Voiture	2.9 km/h	Oui
02:46	Kane V.	Voiture	33.2 km/h	Oui
03:29	Ulf V.	Voiture	7.5 km/h	Oui
03:31	Andre F.	Mur	21.8 km/h	Oui
04:33	Bogdan U.	Voiture	0.9 km/h	Oui
05:42	Andre A.	Mur	4.5 km/h	Oui
07:23	Stefan A.	Mur	12.3 km/h	Oui
07:59	Bogdan U.	Voiture	3.1 km/h	Oui
09:19	Ulf V.	Mur	68.6 km/h	Oui
09:23	Andre F.	Mur	48.9 km/h	Oui