Session d’essais
Watkins Glen International
13
pilotes
94
tours
61%
valides
1:48.240
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
13 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 9 |
|
1:48.240 | - | 0:24.192 | 0:34.444 | 0:49.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:48.240
Tour potentiel
1:48.240
Moyenne valide
1:49.398
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
21.1 | 9 |
|
1:49.879 | +1.639 | 0:24.121 | 0:35.694 | 0:50.064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.879
Tour potentiel
1:49.869
Moyenne valide
1:50.622
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 7 |
|
1:50.763 | +2.523 | 0:24.473 | 0:35.552 | 0:50.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:50.763
Tour potentiel
1:50.563
Moyenne valide
1:51.003
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
18 | 7 |
|
1:50.926 | +2.686 | 0:24.004 | 0:35.783 | 0:51.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:50.926
Tour potentiel
1:50.926
Moyenne valide
1:51.546
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Ford Mustang GT3
|
19.4 | 4 |
|
1:52.499 | +4.259 | 0:25.002 | 0:35.565 | 0:51.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:52.499
Tour potentiel
1:52.473
Moyenne valide
1:53.088
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)
|
18.2 | 9 |
|
1:57.311 | +9.071 | 0:26.023 | 0:37.483 | 0:53.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:57.311
Tour potentiel
1:56.199
Moyenne valide
1:58.041
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Audi R8 LMS GT4 Evo
|
15.6 | 10 |
|
1:59.825 | +11.585 | 0:26.006 | 0:38.347 | 0:55.472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:59.825
Tour potentiel
1:58.882
Moyenne valide
2:00.428
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
BMW M2 CS Racing
|
13.1 | 2 |
|
2:04.119 | +15.879 | 0:26.951 | 0:39.774 | 0:57.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.119
Tour potentiel
2:03.388
Moyenne valide
2:04.205
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.4 | 9 |
|
2:10.223 | +21.983 | 0:28.062 | 0:41.491 | 1:00.670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:10.223
Tour potentiel
2:10.132
Moyenne valide
2:10.884
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
11.2 | 9 |
|
2:14.406 | +26.166 | 0:30.684 | 0:42.798 | 1:00.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:14.406
Tour potentiel
2:13.179
Moyenne valide
2:15.332
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
11.2 | 10 |
|
2:14.653 | +26.413 | 0:30.471 | 0:43.019 | 1:01.163 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:14.653
Tour potentiel
2:14.069
Moyenne valide
2:15.389
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Ford Mustang GT3
|
19.4 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Ferrari 296 GT3
|
22.3 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 2 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 3 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
0.2 km/h | Oui | |
| 00:36 |
|
Mur
|
13.6 km/h | Oui |
| 00:39 |
|
Mur
|
40.9 km/h | Oui |
| 01:12 |
|
Mur
|
31.1 km/h | Oui |
| 01:34 |
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 02:01 |
|
Voiture
|
66.3 km/h | Oui |
| 02:25 |
|
Mur
|
4.4 km/h | Oui |
| 02:26 |
|
Mur
|
55.2 km/h | Oui |
| 02:31 |
|
Voiture
|
33.1 km/h | Oui |
| 02:53 |
|
Mur
|
26.1 km/h | Oui |
| 03:13 |
|
Voiture
|
31.1 km/h | Oui |
| 03:18 |
|
Voiture
|
17.9 km/h | Oui |
| 03:39 |
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 03:47 |
|
Voiture
|
12.4 km/h | Oui |
| 03:48 |
|
Objet
|
146.6 km/h | Non |
| 04:15 |
|
Mur
|
30.5 km/h | Oui |
| 04:20 |
|
Mur
|
26.9 km/h | Oui |
| 04:24 |
|
Voiture
|
73.8 km/h | Oui |
| 04:27 |
|
Objet
|
110.0 km/h | Non |
| 05:15 |
|
Mur
|
53.9 km/h | Oui |
| 06:03 |
|
Voiture
|
1.9 km/h | Oui |
| 06:59 |
|
Mur
|
39.0 km/h | Oui |
| 07:07 |
|
Mur
|
4.0 km/h | Oui |
| 07:39 |
|
Mur
|
40.9 km/h | Oui |
| 07:50 |
|
Mur
|
38.0 km/h | Oui |
| 08:29 |
|
Mur
|
15.1 km/h | Oui |
| 08:31 |
|
Mur
|
0.8 km/h | Oui |
| 08:46 |
|
Mur
|
8.8 km/h | Oui |
| 08:50 |
|
Mur
|
3.1 km/h | Oui |
| 09:41 |
|
Mur
|
30.5 km/h | Oui |
| 10:07 |
|
Mur
|
46.0 km/h | Oui |
| 11:05 |
|
Mur
|
0.0 km/h | Oui |
| 12:05 |
|
Mur
|
12.9 km/h | Oui |
| 12:21 |
|
Mur
|
2.0 km/h | Oui |
| 13:23 |
|
Mur
|
28.0 km/h | Oui |
| 13:46 |
|
Mur
|
27.7 km/h | Oui |
| 13:51 |
|
Mur
|
21.4 km/h | Oui |
| 15:47 |
|
Voiture
|
0.2 km/h | Oui |