Session d’essais

Circuit de Spa Francorchamps

GP

4 pilotes

26 tours

80% valides

2:22.355 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Agustin W.

Ferrari 296 GT3

22.3

8

7 · 88%

2:22.355

-

0:40.966

1:03.595

0:37.794

Meilleur tour 2:22.355

Tour potentiel 2:22.002

Moyenne valide 2:22.575

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.877	+0.522	+0.875	+0.302	0:40.866	1:03.985	0:38.026	Valide
2	2:22.509	+0.154	+0.507	-0.066	0:41.097	1:03.570	0:37.842	Valide
3	2:22.746	+0.391	+0.744	+0.171	0:41.237	1:03.546	0:37.963	Valide
4	2:22.771	+0.416	+0.769	+0.196	0:41.288	1:03.663	0:37.820	Valide
5	2:22.394	+0.039	+0.392	-0.181	0:40.938	1:03.342	0:38.114	Valide
6	2:22.355	-	+0.353	-0.220	0:40.966	1:03.595	0:37.794	Valide
7	2:38.757	--	--	--	0:56.633	1:03.929	0:38.195	Invalide
8	2:22.373	+0.018	+0.371	-0.202	0:40.902	1:03.471	0:38.000	Valide

2

Eike H.

Ferrari F40 LM

20.2

3

3 · 100%

2:25.500

+3.145

0:40.968

1:06.598

0:37.934

Meilleur tour 2:25.500

Tour potentiel 2:25.500

Moyenne valide 2:25.706

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:25.906	+0.406	+0.406	+0.200	0:41.184	1:06.611	0:38.111	Valide
2	2:25.500	-	-	-0.206	0:40.968	1:06.598	0:37.934	Valide
3	2:25.713	+0.213	+0.213	+0.007	0:41.049	1:06.651	0:38.013	Valide

3

Gianluca D.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

10

6 · 67%

2:26.884

+4.529

0:42.072

1:05.781

0:39.031

Meilleur tour 2:26.884

Tour potentiel 2:26.453

Moyenne valide 2:27.604

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:27.295	+0.411	+0.842	-0.309	0:41.976	1:05.657	0:39.662	Valide
2	2:26.884	-	+0.431	-0.720	0:42.072	1:05.781	0:39.031	Valide
3	2:31.155	--	--	--	0:46.349	1:06.000	0:38.806	Invalide
4	2:42.956	--	--	--	0:42.367	1:06.249	0:54.340	Invalide
5	2:28.290	+1.406	+1.837	+0.686	0:42.359	1:07.003	0:38.928	Valide
6	2:45.096	--	--	--	0:42.267	1:23.433	0:39.396	Invalide
7	2:27.145	+0.261	+0.692	-0.459	0:41.916	1:06.349	0:38.880	Valide
8	2:27.450	+0.566	+0.997	-0.154	0:42.271	1:05.731	0:39.448	Valide
9	2:28.558	+1.674	+2.105	+0.954	0:42.867	1:06.106	0:39.585	Valide
10	2:44.794	--	--	--	0:41.912	1:06.791	0:56.091	Stands

4

Massimo D.

BMW M4 GT3 Evo

21.1

5

4 · 80%

2:26.975

+4.620

0:42.020

1:05.382

0:39.573

Meilleur tour 2:26.975

Tour potentiel 2:26.358

Moyenne valide 2:27.876

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:27.587	+0.612	+1.229	-0.289	0:42.008	1:06.611	0:38.968	Valide
2	2:28.561	+1.586	+2.203	+0.685	0:42.579	1:06.991	0:38.991	Valide
3	2:26.975	-	+0.617	-0.901	0:42.020	1:05.382	0:39.573	Valide
4	2:44.232	--	--	--	0:42.743	1:22.023	0:39.466	Invalide
5	2:28.382	+1.407	+2.024	+0.506	0:42.819	1:06.093	0:39.470	Valide

Rapport de session

Pénalités et collisions

4 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Eike H.	Mur	52.9 km/h	Oui
02:39	Massimo D.	Mur	30.3 km/h	Oui
05:59	Agustin W.	Mur	0.5 km/h	Oui
09:06	Gianluca D.	Mur	14.4 km/h	Oui