Session d’essais

Suzuka

GP

8 pilotes

42 tours

84% valides

2:02.176 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

Asher C.

Ferrari 296 GT3

22.3

8

6 · 75%

2:02.176

-

0:45.389

0:50.500

0:26.287

Meilleur tour 2:02.176

Tour potentiel 2:01.998

Moyenne valide 2:02.685

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:03.013	+0.837	+1.015	+0.328	0:45.666	0:50.986	0:26.361	Valide
2	2:02.296	+0.120	+0.298	-0.389	0:45.599	0:50.480	0:26.217	Valide
3	2:19.132	--	--	--	0:45.698	1:06.947	0:26.487	Invalide
4	2:03.181	--	--	--	0:45.349	0:51.703	0:26.129	Invalide
5	2:02.176	-	+0.178	-0.509	0:45.389	0:50.500	0:26.287	Valide
6	2:03.014	+0.838	+1.016	+0.329	0:45.532	0:50.961	0:26.521	Valide
7	2:02.442	+0.266	+0.444	-0.243	0:45.818	0:50.495	0:26.129	Valide
8	2:03.169	+0.993	+1.171	+0.484	0:45.841	0:50.931	0:26.397	Valide

2

Kieran W.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

5

4 · 80%

2:04.960

+2.784

0:47.164

0:50.774

0:27.022

Meilleur tour 2:04.960

Tour potentiel 2:04.893

Moyenne valide 2:05.209

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:05.250	+0.290	+0.357	+0.041	0:47.197	0:50.961	0:27.092	Valide
2	2:05.431	+0.471	+0.538	+0.222	0:47.512	0:50.774	0:27.145	Valide
3	2:04.960	-	+0.067	-0.249	0:47.164	0:50.774	0:27.022	Valide
4	2:22.693	--	--	--	0:47.517	0:51.073	0:44.103	Invalide
5	2:05.193	+0.233	+0.300	-0.016	0:47.226	0:51.012	0:26.955	Valide

3

Eike V.

Mercedes-AMG GT2

18

3

3 · 100%

2:07.301

+5.125

0:47.616

0:51.830

0:27.855

Meilleur tour 2:07.301

Tour potentiel 2:07.256

Moyenne valide 2:07.500

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.563	+0.262	+0.307	+0.063	0:47.802	0:51.951	0:27.810	Valide
2	2:07.636	+0.335	+0.380	+0.136	0:47.774	0:51.972	0:27.890	Valide
3	2:07.301	-	+0.045	-0.199	0:47.616	0:51.830	0:27.855	Valide

4

Milan M.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.8

7

5 · 71%

2:09.728

+7.552

0:48.319

0:53.264

0:28.145

Meilleur tour 2:09.728

Tour potentiel 2:09.012

Moyenne valide 2:10.666

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.211	+1.483	+2.199	+0.545	0:49.181	0:54.233	0:27.797	Valide
2	2:09.883	+0.155	+0.871	-0.783	0:49.190	0:53.110	0:27.583	Valide
3	2:26.847	--	--	--	0:48.612	1:10.366	0:27.869	Invalide
4	2:09.728	-	+0.716	-0.938	0:48.319	0:53.264	0:28.145	Valide
5	2:10.803	+1.075	+1.791	+0.137	0:49.363	0:53.705	0:27.735	Valide
6	2:15.349	--	--	--	0:48.547	0:58.433	0:28.369	Invalide
7	2:11.705	+1.977	+2.693	+1.039	0:49.512	0:54.228	0:27.965	Valide

5

Andre R.

Mercedes-AMG GT2

18

8

6 · 86%

2:10.233

+8.057

0:48.457

0:53.635

0:28.141

Meilleur tour 2:10.233

Tour potentiel 2:09.442

Moyenne valide 2:11.216

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.481	--	--	--	1:00.139	0:53.574	0:28.768	Invalide
2	2:10.958	+0.725	+1.516	-0.258	0:48.583	0:53.610	0:28.765	Valide
3	2:11.114	+0.881	+1.672	-0.102	0:48.341	0:54.223	0:28.550	Valide
4	2:12.494	+2.261	+3.052	+1.278	0:49.567	0:54.345	0:28.582	Valide
5	2:10.913	+0.680	+1.471	-0.303	0:49.382	0:52.960	0:28.571	Valide
6	2:11.583	+1.350	+2.141	+0.367	0:49.168	0:53.782	0:28.633	Valide
7	2:10.233	-	+0.791	-0.983	0:48.457	0:53.635	0:28.141	Valide
8	2:20.035	--	--	--	0:58.156	0:53.047	0:28.832	Stands

6

Marin M.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

2

2 · 100%

2:11.432

+9.256

0:49.619

0:53.238

0:28.575

Meilleur tour 2:11.432

Tour potentiel 2:11.225

Moyenne valide 2:11.490

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.547	+0.115	+0.322	+0.057	0:49.911	0:53.268	0:28.368	Valide
2	2:11.432	-	+0.207	-0.058	0:49.619	0:53.238	0:28.575	Valide

7

Ben R.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

20.6

3

3 · 100%

2:11.828

+9.652

0:50.099

0:53.197

0:28.532

Meilleur tour 2:11.828

Tour potentiel 2:11.218

Moyenne valide 2:12.007

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.895	+0.067	+0.677	-0.112	0:49.690	0:53.622	0:28.583	Valide
2	2:12.299	+0.471	+1.081	+0.292	0:50.042	0:53.926	0:28.331	Valide
3	2:11.828	-	+0.610	-0.179	0:50.099	0:53.197	0:28.532	Valide

8

Alejandro Z.

Ferrari 296 GT3

22.3

6

3 · 100%

2:11.966

+9.790

0:50.340

0:53.366

0:28.260

Meilleur tour 2:11.966

Tour potentiel 2:11.376

Moyenne valide 2:13.244

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:15.063	+3.097	+3.687	+1.819	0:50.228	0:56.008	0:28.827	Valide
2	2:12.702	+0.736	+1.326	-0.542	0:49.750	0:54.288	0:28.664	Valide
3	3:04.368	--	--	--	1:40.649	0:54.947	0:28.772	Stands
4	2:51.487	--	--	--	1:29.446	0:54.070	0:27.971	Tour de sortie
5	2:11.966	-	+0.590	-1.278	0:50.340	0:53.366	0:28.260	Valide
6	2:19.295	--	--	--	0:50.250	0:53.688	0:35.357	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

18 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Marin M.	Voiture	13.6 km/h	Oui
00:13	Ben R.	Objet	57.6 km/h	Non
00:39	Eike V.	Voiture	40.3 km/h	Oui
01:15	Kieran W.	Voiture	2.2 km/h	Oui
01:17	Marin M.	Mur	17.4 km/h	Oui
01:45	Ben R.	Voiture	7.5 km/h	Oui
02:18	Alejandro Z.	Mur	21.7 km/h	Oui
02:37	Eike V.	Objet	66.2 km/h	Non
02:44	Asher C.	Voiture	12.5 km/h	Oui
03:16	Ben R.	Mur	17.4 km/h	Oui
03:49	Kieran W.	Voiture	12.6 km/h	Oui
04:28	Andre R.	Objet	4.1 km/h	Non
05:54	Alejandro Z.	Voiture	7.9 km/h	Oui
06:22	Kieran W.	Voiture	13.6 km/h	Oui
06:46	Asher C.	Mur	35.0 km/h	Oui
09:31	Alejandro Z.	Voiture	10.1 km/h	Oui
10:15	Andre R.	Mur	31.8 km/h	Oui
10:48	Asher C.	Mur	73.4 km/h	Oui