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5 pilotes en ligne
FR

Résultat de Course

Kyalami

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Serveur : Serveur de course
Course session
27 pilotes
65% tours valides
1:44.457 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat de la course

Retour au contrôle de course 27 pilotes
# Pilote Voiture Tours Temps de course Écart S1 S2 S3 Pén.
26
J P.
KTM X-Bow GT2
0 -- -- -- -- -- 0
Aucun tour enregistré

Rapport de course

Pénalités et collisions

44 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
1
Dark S.
Drive Through Speeding -- Cleared
8
stefan E.
Disqualification Speeding -- Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Mattia T.
stefan E.
x2
18.7 km/h Oui
00:00
stefan E.
Mattia T.
Star K.
x3
23.0 km/h Oui
00:00
Star K.
stefan E.
0.1 km/h Oui
00:01
Giorgio G.
Dark S.
14.8 km/h Oui
00:01
Dark S.
Giorgio G.
Thomas S.
x3
23.1 km/h Oui
00:02
Thomas S.
Dark S.
x2
27.2 km/h Oui
00:12
jean-claude D.
Mur
3.6 km/h Oui
00:31
Thomas S.
Voiture
x2
23.1 km/h Oui
00:59
Star K.
Voiture
x2
0.8 km/h Oui
02:48
Mattia T.
Mur
46.6 km/h Oui
03:30
Mattia T.
Mur
66.3 km/h Oui
04:10
Thomas S.
Voiture
x2
14.0 km/h Oui
05:23
COE Z.
Mur
1.6 km/h Oui
05:49
Star K.
Mur
x2
6.6 km/h Oui
10:16
slow M.
Mur
4.0 km/h Oui
11:11
Adam S.
Mur
x2
2.5 km/h Oui
13:46
Matthias D.
Mur
28.2 km/h Oui
13:51
Thomas S.
Star K.
13.8 km/h Oui
13:51
Star K.
Thomas S.
1.2 km/h Oui
14:49
slow M.
Star K.
x7
13.6 km/h Oui
14:50
Star K.
slow M.
1.3 km/h Oui
16:03
Matthias D.
Mur
x2
28.6 km/h Oui
16:35
Star K.
slow M.
+ Mur
x3
40.4 km/h Oui
16:35
slow M.
Star K.
24.7 km/h Oui
16:46
Star K.
Mur
14.1 km/h Oui
16:52
Ruli B.
Mur
x3
31.1 km/h Oui
17:55
João L.
Mur
62.9 km/h Oui
18:03
Markus S.
Voiture
7.0 km/h Oui
18:03
Mattia T.
Voiture
5.6 km/h Oui
19:28
Baker B.
Mur
25.0 km/h Oui
19:33
Nathaniel T.
Mur
x2
44.8 km/h Oui
19:56
Markus S.
Voiture
x2
5.6 km/h Oui
20:05
Luca V.
Mur
38.9 km/h Oui
20:20
Markus S.
Voiture
1.2 km/h Oui
21:50
Matthias D.
Voiture
55.9 km/h Oui
21:53
Simon L.
A C.
x2
33.6 km/h Oui
21:53
A C.
Simon L.
10.8 km/h Oui
21:58
Baker B.
Mur
44.9 km/h Oui
22:17
João L.
Baker B.
+ Mur
x4
68.0 km/h Oui
22:17
Baker B.
João L.
+ Mur
x2
52.7 km/h Oui
22:58
João L.
Mur
x5
6.5 km/h Oui
23:37
João L.
Mur
9.6 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

3 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mattia T. 2 voiture 18.7 km/h max
stefan E. 3 voiture 23.0 km/h max
Star K. 1 voiture 0.1 km/h max
Séquence 0.54s

Vue de l’incident

Incident 00:01

3 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Giorgio G. 1 voiture 14.8 km/h max
Dark S. 3 voiture 23.1 km/h max
Thomas S. 2 voiture 27.2 km/h max
Séquence 1.08s

Vue de l’incident

Incident 13:51

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Thomas S. 1 voiture 13.8 km/h max
Star K. 1 voiture 1.2 km/h max
Séquence 0.03s

Vue de l’incident

Incident 14:49

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

slow M. 7 voiture 13.6 km/h max
Star K. 1 voiture 1.3 km/h max
Séquence 1.51s

Vue de l’incident

Incident 16:35

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Star K. 1 voiture + 2 mur 40.4 km/h max
slow M. 1 voiture 24.7 km/h max
Séquence 1.68s

Vue de l’incident

Incident 18:03

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Markus S. 1 voiture 7.0 km/h max
Mattia T. 1 voiture 5.6 km/h max
Séquence 0.07s

Vue de l’incident

Incident 21:53

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Simon L. 2 voiture 33.6 km/h max
A C. 1 voiture 10.8 km/h max
Séquence 0.14s

Vue de l’incident

Incident 22:17

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

João L. 2 voiture + 2 mur 68.0 km/h max
Baker B. 1 voiture + 1 mur 52.7 km/h max
Séquence 2.84s
Replay Classement live
Tour 0 / 12
    Prêt à lancer le replay.
    0:00
    S1
    S2
    S3
    MT
    MS
    SL
    TS
    SM
    SK
    MD
    JD
    NT
    2D
    LV
    CH
    RB
    CZ
    JL
    BB
    GG
    AC
    DS
    SE

    Analyse de session

    Comparaison des pilotes

    Kyalami · GP

    Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.