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4 pilotes en ligne
FR

Résultat de Course

Kyalami

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Serveur : Serveur de course
Course session
13 pilotes
48% tours valides
1:41.622 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat de la course

Retour au contrôle de course 13 pilotes
# Pilote Voiture Tours Temps de course Écart S1 S2 S3 Pén.
10
Nathan M.
KTM X-Bow GT2
0 -- -- -- -- -- 0
Aucun tour enregistré

Rapport de course

Pénalités et collisions

42 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Michał
Drive Through Wrong Position On Start -- Cleared
8
Maarten S.
Disqualification Speeding -- Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Vibhore S.
Péter V.
Nathan M.
x3
27.6 km/h Oui
00:00
Péter V.
Vibhore S.
x2
3.9 km/h Oui
00:00
Nathan M.
Vibhore S.
x2
37.7 km/h Oui
00:00
Vyacheslav B.
Mike
Michał
x3
18.0 km/h Oui
00:00
Mike
Vyacheslav B.
x2
17.7 km/h Oui
00:02
Yuri F.
Michał
+ Mur
x11
49.7 km/h Oui
00:02
Michał
Yuri F.
Vyacheslav B.
x5
14.0 km/h Oui
00:18
heine H.
Voiture
x2
1.7 km/h Oui
00:22
Mike
Voiture
7.5 km/h Oui
00:45
Vibhore S.
Vyacheslav B.
+ Mur + Objet
x4
86.6 km/h Oui
00:48
Vyacheslav B.
Vibhore S.
Mike
+ Mur
x4
41.7 km/h Oui
00:48
Michał
Nathan M.
+ Objet
x2
51.9 km/h Oui
00:49
Mike
Vyacheslav B.
36.0 km/h Oui
00:49
Nathan M.
Michał
x2
22.8 km/h Oui
01:08
Cody J.
Péter V.
x2
5.4 km/h Oui
01:08
Péter V.
Cody J.
1.9 km/h Oui
01:46
Vyacheslav B.
Mur
x2
68.0 km/h Oui
02:14
Cody J.
Michał
x2
0.8 km/h Oui
02:14
Michał
Cody J.
Mike
x3
26.3 km/h Oui
02:19
Mike
Michał
+ Mur
x3
25.4 km/h Oui
02:21
Vyacheslav B.
Mur
x3
44.1 km/h Oui
03:16
Mirosław M.
Ma L.
x2
10.3 km/h Oui
03:16
Ma L.
Mirosław M.
9.0 km/h Oui
06:26
heine H.
Mur
30.9 km/h Oui
06:41
Mirosław M.
Voiture
x4
11.6 km/h Oui
06:53
Péter V.
Mur
28.4 km/h Oui
07:44
Péter V.
Voiture
x2
22.8 km/h Oui
08:28
Mirosław M.
Voiture
x2
0.6 km/h Oui
08:36
Mirosław M.
Voiture
x6
8.6 km/h Oui
08:50
Vyacheslav B.
Mur
22.2 km/h Oui
09:43
Péter V.
Mur + Objet
x2
86.6 km/h Oui
09:50
Ma L.
Mur
x2
30.4 km/h Oui
11:24
Vyacheslav B.
Mur
x14
24.8 km/h Oui
11:33
Vyacheslav B.
Mur
x2
0.0 km/h Oui
13:51
Péter V.
Mur
x3
29.4 km/h Oui
15:18
Péter V.
Mur
102.0 km/h Oui
15:23
Maarten S.
Mur
x3
20.1 km/h Oui
16:06
Vyacheslav B.
Mur
21.6 km/h Oui
17:30
Ma L.
Mur
x2
3.7 km/h Oui
18:39
Mike
Mur
x2
58.9 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

3 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Vibhore S. 3 voiture 27.6 km/h max
Péter V. 2 voiture 3.9 km/h max
Nathan M. 2 voiture 37.7 km/h max
Séquence 0.48s

Vue de l’incident

Incident 00:00

4 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Vyacheslav B. 3 voiture 18.0 km/h max
Mike 2 voiture 17.7 km/h max
Yuri F. 7 voiture + 4 mur 49.7 km/h max
Michał 5 voiture 14.0 km/h max
Séquence 3.71s

Vue de l’incident

Incident 00:45

3 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Vibhore S. 2 voiture + 1 mur 40.3 km/h max
Vyacheslav B. 3 voiture + 1 mur 41.7 km/h max
Mike 1 voiture 36.0 km/h max
Séquence 6.28s

Vue de l’incident

Incident 00:49

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Nathan M. 2 voiture 22.8 km/h max
Michał 1 voiture 51.9 km/h max
Séquence 0.14s

Vue de l’incident

Incident 01:08

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Cody J. 2 voiture 5.4 km/h max
Péter V. 1 voiture 1.9 km/h max
Séquence 0.13s

Vue de l’incident

Incident 02:14

3 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Cody J. 2 voiture 0.8 km/h max
Michał 3 voiture 26.3 km/h max
Mike 2 voiture + 1 mur 25.4 km/h max
Séquence 6.65s

Vue de l’incident

Incident 03:16

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mirosław M. 2 voiture 10.3 km/h max
Ma L. 1 voiture 9.0 km/h max
Séquence 0.12s
Replay Classement live
Tour 0 / 12
    Prêt à lancer le replay.
    0:00
    S1
    S2
    S3
    MM
    M
    ML
    M
    VB
    PV
    HH
    CJ
    MS

    Analyse de session

    Comparaison des pilotes

    Kyalami · GP

    Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.